Наши уже не придут 4

RedDetonator

— Но он ведь занимает важный пост в оборонной промышленности… — начал президент.

— Думаете, это место, достойное человека уровня генерал-полковника Алексеева?! — возмущённо вопросил маршал. — Он Верховный главнокомандующий РККА, он идеолог их военной мысли — Николай находится на вершине военной карьеры. В России нет никого, кто мог бы сравниться с ним по могуществу. И что теперь этот Немиров? Я думаю, Алексеев растил из него себе замену, но теперь разочарован.

— Что ж, — вздохнул президент. — Надеюсь, вы поделитесь своими мыслями об актуальных новостях с военным советом. Мы должны иметь какое-то мнение — способны ли мы сейчас вести войну с СССР, если вдруг такое случится, не способны ли… Мы должны чётко понимать наши возможности и если они будут сочтены недостаточными для победы, то мы должны приложить все усилия, чтобы не допустить этой войны.

— Пока командуют такие люди как генерал-полковник Алексеев, воины старой закалки, нам лучше не вступать в войну против СССР, — уверенно заявил

Фош. — Вы просто не знаете его лично, а я знаю — это изощрённый стратегический разум, не проигравший ни одного сражения. Вы можете представить себе, что наши нынешние генералы смогут стать теми, кто впервые одолеют генерала Алексеева? Я не могу.

Примечания:

1 — Дизель или бензин? — рубрика «Red, зачем ты мне всё это рассказываешь?!» — это давняя история, берущая начало чуть ли не сразу после окончания Великой Отечественной. Немцы, по каким-то причинам, не использовали в своих танках дизельные двигатели и это озадачивало наших отечественных любителей различной бронетехники. «Немцефилы», как называют поклонников немецкой бронетехники, придумали этому массу оправданий разной степени правдоподобности. То дизтоплива у немцев не было (сотня с лишним тысяч дизельных грузовиков, ездивших по всему Рейху, недоуменно пыхтит выхлопом), то бензин как-то становится более безопасным в вопросе воспламенения, то плюсы бензинового двигателя для танка перевешивают все минусы… Но правда, увы, такова, что в Третьем Рейхе было сильное лобби бензиновых двигателей, возникшее стараниями Карла Майбаха. К вопросу о невозможности быстрой разработки дизельного двигателя — немцы не только могли, но даже разработали несколько перспективных дизельных двигателей для танков. Ярчайший пример — прототип танка VK 3002 от Даймлер-Бенц должен был получить 700-сильный дизельный двигатель МВ507, разработанный на основе катерного дизеля MB 501. С этим двигателем особых проблем не было, но была проблема с трансмиссией — она исполнялась в кормовой части танка, рядом с двигателем, что сильно упрощало передачу мощности к ведущим колёсам, а также позволяло использовать внутреннее пространство танка более рационально. Увы, опыта разработки такой компоновки у немцев не было, поэтому имелись трудности, но среди них не было ни одной неразрешимой. Комиссия, сформированная для выбора нового танка, была предубеждена ещё до воплощения танков VK 3002 от Даймлер-Бенц и VK 3002 от MAN в металле, поэтому последнему, который, после ряда доработок, стал Panzerkampfwagen V Panther, отдавалось заблаговременное предпочтение. Вермахту нужна была лучшая версия Т-34, который в ходе боёв 1941 года вызвал у него адскую боль в дырка задница, но получил он де-факто тяжёлый танк, занимающий боевую нишу, очень близкую к Panzerkampfwagen VI Tiger. Да, немцы называли Пантеру средним танком и использовали её в этом качестве, но против фактов не попрёшь — это был тяжёлый танк с более слабым орудием, чем у Тигра. В это время Panzerkampfwagen IV и Panzerkampfwagen III уже исчерпали свой потенциал модернизации, тогда как Т-34 получил дальнейшее развитие в виде Т-34–85. VK 3002 от Даймлер-Бенц должен был получить пушку, как у Пантеры, то есть, 7,5 cm Kw.K. 42 L/70, и заменить упомянутые «пазики», но этого не произошло. Зато Карл Майбах поставил на Пантеру свой Maybach HL 210 P30, а с мая 1943 года Maybach HL 230 P45, чему был, наверное, безмерно счастлив. Только вот VK 3002(DB) был существенно проще в изготовлении, чем Пантера, на которой военная промышленность Германии, собственно, и надорвалась, поэтому можно было говорить о чисто экономической возможности произвести суммарно не около 6000 Пантер, а 8000–12000 VK 3002(DB), как бы его ни назвали при гипотетическом пуске в серию. По боевым характеристикам VK 3002(DB) крыл Т-34 почти полностью, в производстве был сложнее, но не настолько, как Пантера, поэтому РККА могла бы испытать серьёзные проблемы в поисках средств противодействия новому танку, представленному на поле боя в серьёзных количествах. Пантера тоже не была подарком, когда речь шла о боестолкновении, но чисто экономически это была роковая ошибка Третьего Рейха. Рейху нужен был мобилизационный танк, лучше, чем у противника — Даймлер-Бенц дал его ему, но дар не был принят. А что у остальных? А у остальных танковые дизельные двигатели появились только после Второй мировой войны. Не могли? Вот уж вряд ли. Прохлопали? Скорее всего. В США дизель начали получать только M48 Patton, а стандартом он стал только на глубокой его модернизации — танке М60 Patton. В Великобритании первый изначально спроектированный под дизель танк — Chieftain. Во Франции — первый танковый дизель появился только на AMX-30. М60 Patton, Chieftain и AMX-30 — это танки 60-х годов. Зато этот опыт был воспринят очень положительно и дизель стал стандартом. А в СССР дизельные двигатели как начались с БТ-7М и Т-34, так и продолжали устанавливаться до самого 1991 года. Был, конечно, период, когда ярко вспыхнули газотурбинные двигатели, но они как вспыхнули, так и потухли. В общем, история показала, что на танк надо ставить только дизель, а бенза от лукавого.

2 — О зубодробительных аббревиатурах — ОБТ — основной боевой танк, САУ — самоходная артиллерийская установка, ЗСУ — зенитная самоходная установка,

БРЭМ — бронированная ремонтно-эвакуационная машина, БМП — боевая машина пехоты, а также БТР — бронетранспортёр.

Глава одиннадцатая

Человек и остров

*1 сентября 1926 года*

— Забери Толю, — попросил Аркадий. — А то у меня тут аппаратура.

Сын активно метался по кабинету, возясь со своими игрушками, а вокруг стола Аркадия лежали охолощённые модели пистолетов, винтовок и автоматов.

Это он взял работу на дом, в преддверии праздника. Четверг и пятница будут праздничными днями, а суббота и воскресенье и так выходные, поэтому у большей части страны случился короткий отпуск в первый день осени…

Но у Аркадия работа от этого никуда не девалась — ему нужно оценить дизайн различных моделей, подумать, что лично ему удобно, а что неудобно. Дегтярёв уже давно понял, что Немиров точно знает, каким должно быть оружие, благодаря чему его новый ППД-25 получился гораздо эргономичнее того функционального уродца, коим являлся ППД-18.

Идеи об улучшении, без ущерба УСМ и иным узлам автомата, он записывает в специальный журнал, который, по итогу работ, будет передан коллективу конструкторов.

— Хорошо, — кивнула Людмила. — Эх, а мы ведь никуда не съездили отдохнуть…

— Обязательно съездим, в следующем году, — пообещал ей Аркадий. — Можем в Пекин, кстати…

— Давай лучше в Варшаву, — предложила жена, поднимая на руки Анатолия.

— Можно и в Варшаву, — пожал плечами Немиров.

Из соседней комнаты захныкала Александра. Пелёнки она обгаживала меньше получаса назад, поэтому либо проголодалась, либо почувствовала острый дефицит внимания.

Людмила вышла из кабинета вместе с Анатолием, а Аркадий вернулся к заполнению журнала по АФ-25.

Этот автомат разработан под экспериментальный патрон 7,62x35 миллиметров со стальной гильзой. Патрон разработан коллективом конструкторов экспериментального цеха Ковровского оружейного завода, в инициативной порядке. Возглавляет этот коллектив Сергей Гаврилович Симонов, тот самый Симонов, о котором Аркадий уже давно и хорошо знает.

Идея самозарядных винтовок понимания в РККА не нашла, поэтому генеральной линией является что-то вроде «мы в поиске чего-то, что как АФ-18, но чтобы кучность и надёжность выше, чем сейчас».

АФ-18–3, состоящий на вооружении РККА, нареканий не вызывает, потому что модель очень качественно доработана и справляется с возложенными на неё обязанностями. При стрельбе одиночными можно добиться отличной меткости, а вот при стрельбе очередями, несмотря на новаторские технические решения, точность прихрамывает на обе ноги, но в таком случае она особо и не нужна, так как автоматический огонь красноармейцы применяли для подавления противника или в ходе штурма укреплений.

АФ-25, который принимается на вооружение без каких-либо индексов, призван устранить имеющиеся недостатки. Этот автомат — это лебединая песня карьеры Владимира Фёдорова — примерно два года назад он говорил, что устал и хочет на покой. Потом у него случилось какое-то озарение при разработке пулемёта, который пусть и произвели в количестве 1500 экземпляров, то есть, малой серией, но на вооружение не приняли, после чего ему захотелось на покой ещё сильнее.

Как понял Аркадий из разговора с Владимиром Григорьевичем, генерал-лейтенант хочет дома, в спокойной обстановке, заняться проработкой какой-то теории. Что за теория — не говорит.

Немиров мог только не действовать ему на нервы и отпустить. Фёдоров и так сделал гораздо больше, чем хотел.

«А это что за порнография?» — поднял он со стола автомат странной формы.

Мотивация конструкторов была поставлена на материальную выгоду: принятие разработанного образца на вооружение РККА или на ограниченное применение в спецвойсках, гарантировало материальную премию в виде автомобиля или его денежного эквивалента. У Союза сейчас нет проблем с приобретением зарубежных марок автомобилей, даже несмотря на то, что продавцом выступает итальянская диктатура или французская буржуазия.

Так что у конструкторов есть личный интерес в инициативной разработке оружия, что выливается в большое количество разной степени сомнительности винтовок, пистолетов, автоматов и даже пулемётов.

Образец, который Аркадий держал в руках, был странным со всех сторон. Положив автомат обратно на стол, он раскрыл сопроводительную книжку.

Разработал его некий Иван Иванович Слостин, и было это изделие очень сомнительным, но, в то же время, очень смелым.

Во-первых, это был булл-пап — в сопроводительном документе написано, что компоновка вдохновлена «сбалансированной винтовкой» подполковника Армана-Фредерика Фокона, разрабатывавшего её в течение десяти лет, с 1908 по 1918 год.

Во-вторых, это изделие использует отвод пороховых газов, но делает это весьма извращённым способом. Пороховой газ тормозит затвор за счёт выделения его в отверстие в стволе, ведущее в специальный кожух, который оказывает сопротивление движению затвора, благодаря чему это оружие можно назвать первым оружием с полусвободным затвором.

Использует этот автомат патрон 7,63x25 миллиметров, массово производимый в СССР, но Аркадий не понимал, почему Слостин не использовал гораздо более массовый 6,5x25 миллиметров.