Неизвестные страницы истории советского флота
Шрифт:
Между тем погода ухудшилась, начался шторм. Оборвался кабель аварийного буя — прекратилась телефонная связь, лопнул заведенный на лодку буксирный капроновый трос — пришлось водолазу капитану 2-го ранга Никольскому вновь заводить, уже стальной. Обстановка осложнилась. Несколько водолазов получили кессонную болезнь. Касатонов вызывал на место аварии крейсера — своими корпусами они гасили штормовую волну. В ночь с 25 на 26 августа буксиры начали выбирать слабину троса. Постепенно он натянулся, дифферент лодки начал уменьшаться. По восстановленной телефонной связи с „малютки“ доложили, что почти полностью осушили 6-й и 7-й отсеки, начинают продувать цистерны главного балласта.
Между прочим, в самый тяжелый момент, когда начался шторм и оборвался буксир и, по сути дела, подъем лодки срывался, на месте аварии появился прилетевший из Москвы начальник Главного штаба адмирал В. А. Фокин и сразу же стал командовать. Кстати, без достаточного знания дела, ибо подводником он не был. Касатонов резко сказал ему: „Если вы берете на себя ответственность за спасение лодки, то командуйте!“ Очень недовольный, В. А. Фокин уехал в Севастополь, а затем вернулся в Москву. Потом прилетел в Севастополь С. Г. Горшков, но остался в штабе флота, командующего не дергал… О подъеме лодки Касатонов доложил Жукову сам, чем, правда, вызвал неудовольствие Горшкова. Жуков с явным удовлетворением сказал: „Есть“ и повесил трубку. Со спасенным экипажем Касатонов вместе поужинал за одним столом, выпили даже по нескольку рюмок коньяку. Все, кроме командира, сразу почувствовали себя лучше. Ну а командир потом еще долго приходил в себя — велика была командирская ответственность!»
Подводникам-черноморцам повезло куда больше, чем их балтийским товарищам, экипаж М-315 спасли полностью. А двадцать восемь погибших моряков с М-200 стали вечным немым укором тем, кто своей преступной халатностью погубил не только боевой корабль, но и людей, которых еще можно и должно было спасти. Увы, если виновные в столкновении понесли наказание, то виновные в гибели шести подводников в первом отсеке М-200 так никогда не были даже названы…
Памятник на чужой земле
Прошли годы. Давно уже ушли из Палдиски наши подводные лодки, а созданная там база и учебный центр подготовки подводников отошли к Эстонии. Теперь в гавань, где когда-то швартовалась М-200, заходят суда под чужими флагами. Но, как и в прежние времена, все еще стоит над морем скромный памятник погибшим подводникам.
Рассказывает капитан 1-го ранга в запасе Л. В. Руденко: «Перед самым уходом наших последних подводных лодок из Палдиски могилу экипажа М-200 привели в порядок. Однако едва лодки ушли, местные фашисты сразу же начали глумиться над памятью павших. С могилы были вырваны бронзовые доски с именами погибших офицеров и матросов, само надгробие расстреляли из автоматов. Мы, военные пенсионеры, оставшиеся жить в Палдиски и Таллине, были возмущены таким вандализмом. Но что можно сделать, когда эстонские власти поощряют подобные действия? Решили бороться сами. Немного привели в порядок могилу. Затем за свои деньги заказали памятную доску с именами погибших подводников М-200. Доску отвезли в Таллин и установили в соборе Александра Невского, где отслужили молебен. Пусть хоть такая память останется… Очень больно, когда в грязь втаптывается самое святое, что у нас еще есть…»
Ветеранов бригады подплава давно уже не пускают в Палдиски, чтобы поклониться праху погибших товарищей. Советские подводники у нынешних эстонских властей не в чести. Но я верю: они, все же соберутся вместе и опустят в балтийскую волну свой скорбный венок как символ памяти о погибших друзьях. И море примет его, как когда-то приняло тела погибших подводников с М-200.
При выполнении
Капитан 2-го ранга ШТЫКОВ Юрий Павлович
Старший лейтенант КОЛПАКОВ Владислав Александрович
Инженер-лейтенант ЛИПСКИЙ Александр Александрович
Инженер-лейтенант КАРПУНИН Аркадий Леонидович
Лейтенант НИЗКОВСКИХ Михаил Григорьевич
Мичман ВАСИЛЬЕВ Виктор Дмитриевич
Главный старшина КОМАРОВ Анатолий Платонович
Старшина 2-й статьи ДАНСКОВСКИЙ Владимир Ильич
Старшина 2-й статьи МОНАХОВ Владимир Федорович
Старшина 2-й статьи ПРОЙМИН Александр Стефанович
Старшина 2-й статьи ЧУПИН Владимир Илларионович
Старший матрос БАГРОВ Владлен Васильевич
Старший матрос ОКУНЕВ Борис Иванович
Старший матрос ОСИПОВ Михаил Алексеевич
Старший матрос СЛАБУШЕВСКИЙ Анатолий Михайлович
Старший матрос САМАРИН Алексей Николаевич
Старший матрос ЕФРЕМЕНКОВ Анатолий Александрович
Матрос ЕВДОКИМОВ Иван Николаевич
Матрос КУЗНЕЦОВ Вячеслав Иванович
Матрос НОРОВ Алексей Иванович
Матрос ОЧЕРТЯТНЫЙ Василий Иванович
Матрос ПРОХОРЕНКО Анатолий Иванович
Матрос СКУРИДИН Владимир Иванович
Матрос ЧЕРНОУСОВ Виктор Петрович
Матрос УС Андрей Михайлович
Матрос ЖЕБРЕВ Виталий Петрович
Матрос ПОЛИВИН Михаил Григорьевич
Матрос ГОРДЕЕВ Виктор Ильич
Тайна исчезнувшей «щуки»
Субмарина легла на дно
И застыла в недвижимой позе.
Сколько лет с той поры прошло,
И никто о тебе не спросит…
Море неохотно расстается со своими сокровенными тайнами. Иногда на это уходят долгие годы, однако чаще всего тайны так и остаются тайнами. Кто может сказать, сколько загадок и трагедий сокрыто под толщей океанов? Сколько человеческих жизней отдано во имя завоевания морей? Сколько кораблекрушений было и сколько их еще будет?