Никола Тесла и утерянные секреты нацистских технологий
Шрифт:
Было принято считать, что в случае войны бункер НОРАД, будучи хорошо известен потенциальным противникам, может быть подвергнут массированной ядерной бомбардировке, меж тем как бункер в Виргинии сможет автономно функционировать в течение нескольких месяцев. В бункере были построены собственный крематорий и несколько водохранилищ, оборудованы радиоточка и телестудия (как часть запасной системы радио- и телевещания), электростанция и компьютерный центр.
Другой объект располагался примерно в восьми километрах к северу от Кэмп-Дэвида — президентской загородной резиденции. Более известный под названием «Вороний утес», или «Зона Р», он был сооружен Трумэном в 1949 году в качестве секретного отдела Пентагона. Этот центр, персонал которого составляет 350 человек, является звеном
Трехсторонняя группа также сотрудничала с частными производителями, например, при проектировании бомбардировщика-невидимки. С самого начала эти контакты были чрезвычайно важны, поскольку ей постоянно требовались опытные кадры — не столько для строительства баз, сколько для конструирования дисков.
Военно-промышленный комплекс, как порой называют этот мощный конгломерат, безусловно, оказывал сильное влияние на мировую политическую систему. После войны такие компании, как «Нортроп» и «Локхид» стали синонимами «черного» самолетостроения (то есть имели неучтенный бюджет). Во время «холодной войны» они процветали в финансовом отношении, но после распада СССР ситуация несколько усложнилась.
Для проекта «летающих дисков» постоянно требуются новые идеи, ибо топтание на месте грозит обернуться потерями тех позиций, которые были достигнуты за предыдущие полвека, причем отставание уже никогда не удастся преодолеть. Не успела Трехсторонняя группа вложить гигантские средства в проекты «Альфа» и «Бета», как военные предприятия, с которыми она сотрудничала, решили последовать ее примеру.
В частности, компания «Нортроп», известная как разработчик бомбардировщика «Б-2», обзавелась весьма подозрительным объектом на юге Калифорнии, в предместье города Ланкастер. По слухам, эта база занимает сорок два этажа под землей и связана с соседними подземными объектами секретными подземными туннелями, по которым ходит транспорт. Одни говорят о трамваях, другие — о «летающих блюдцах». Как бы то ни было, здесь производится продукция, которая явно имеет секретное предназначение. Объект пересекает длинная полоса, напоминающая взлетную, по оба ее конца стоят здания, спрятанные в штольни. Посреди полосы виднеется некое приспособление с затвором наподобие фотоаппарата, из которого торчит совершенно фантастическая опора высоковольтной линии, увенчанная плоской пятиугольной антенной. Антенна, видимо, предназначена для передачи и приема сигналов радара, отражающихся от дальних целей.
Почти идентичные объекты принадлежат «Макдоннел-Дугласу» и «Локхиду» — один расположен в аэропорту Грей Бат, другой — в аэропорту Хелленднейл. Интересно, что заставило эти компании стать сотрудниками и поделиться друг с другом технологическими секретами? По моему объяснению, все эти объекты на самом деле являются собственностью американского правительства, а военные компании выполняют функции «арендаторов». Люди, живущие в окрестностях этих баз, по ночам часто замечают странные лучи света. Вероятно, эти явления все-таки имеют большее отношение к проектам Трехсторонней группы, чем к заговору «пришельцев».
Но наша история о секретных подземных базах окажется не полной без рассказа об отеле «Гринбрайер» в городе Уайт-Сульфур-Спрингс (Западная Виргиния). К началу XX века этот отель постройки 1780 года превратился в огромный роскошный особняк. В 1930 году он обзавелся даже собственным аэродромом. Во время Второй мировой войны отель был переоборудован в военный госпиталь, а в 1948 году вернулся к прежним функциям. В расчете поднять репутацию заведения, хозяева
Этот бункер, площадь которого превышает 10 405 квадратных метров, является одним из самых крупных в своем роде, но самое поразительное состоит в том, что сами строительные работы не заметила ни единая душа… В течение более тридцати лет, вплоть до 1992 года, бункер ожидал «гостей», которые могли рассчитывать на все удобства, включая бассейн. Было здесь и множество других развлечений, способных отвлечь от печальных дум о царящей на поверхности ядерной зиме.
В 1979 году в «Гринбрайере» проходил турнир по гольфу. В городок приехали тысячи зрителей, вся эта толпа бродила по окрестностям, и опять же никто не заметил ничего подозрительного. Если все это было возможно построить в 60-е годы, вообразите себе, что делается сейчас! И подумайте, почему бункер перевели в категорию резервных? Быть может, в другом месте было построено нечто более надежное?
Безусловно, если Трехсторонняя группа существует — в той или иной форме, — то вся информация о ее базах является сверхсекретной. Мне ничего не известно о «супертуннелях», но в принципе они, конечно, возможны. То же самое можно сказать и о базе «ES-4» на озере Папуз. Но до тех пор, пока власти официально не признали их существование, мои слова останутся не более чем догадкой.
Заключение
Остерегайтесь, поймав тень, потерять суть.
Реалисты не боятся результатов своих изысканий.
Под все версии и гипотезы, которые изложены в этой книге, я стремился подвести логическую базу, избегая всякого рода домыслов и спекуляций. По этой причине я не стал пересказывать на этих страницах всевозможные мифы и слухи, хотя, признаюсь, такого рода искушение меня посещало не раз. В последней главе вы найдете «свидетельства», за достоверность которых я не поручусь. Иногда я буду снабжать их своим комментарием, тем не менее читатель имеет полное право делать самостоятельные выводы.
Версии, которые будут перечислены ниже, разбиты на несколько подгрупп, причем порядок изложения выбран мною абсолютно произвольно.
Прежде всего, давайте опять вернемся к нацистской Германии. В предыдущих главах уже описывались различные типы немецких дисков и приводились их летные характеристики. Однако некоторые исследователи утверждают, что немцы строили не только одноместные и двухместные «Хаунебу», но и значительно более крупные аппараты, достигавшие до 300 метров в длину. Оснащенные мощными двигателями системы Шаубергера, эти аппараты были способны доставить немецких космонавтов на Марс. Более того, я собственными глазами видел документ 1938 года, сообщающий о начале работ над таким диском, а также фотографии с изображением их макетов.
Но, по-моему, нацисты выдавали желаемое за действительное. У них не было технических возможностей осуществить такой гигантский проект. Кроме того, они бы не смогли сохранить его в тайне, тем более на протяжении многих лет. Начиная с осени 1944 года война близилась к неминуемому завершению, и СС, прекрасно об этом зная, перевела большую часть секретных проектов в другие места.
Для того чтобы сконструировать диск, как я уже говорил, требуется горстка рабочих и охранников. Совсем иное дело — трехсотметровый летательный аппарат. Вообразите себе, сколько бы для этой работы понадобилось инженеров и металлургов, и притом ни один из них до сих пор не проговорился. Кроме того, неясно, что случилось с аппаратом после войны? Может, он после межгалактического путешествия приземлился где-то в Антарктике или Южной Америке? Затем взял на борт Гитлера и его сторонников и доставил на Луну? Нет, тут явно что-то не сходится.
Брачный сезон. Сирота
Любовные романы:
любовно-фантастические романы
рейтинг книги
Жизнь мальчишки (др. перевод)
Жизнь мальчишки
Фантастика:
ужасы и мистика
рейтинг книги
