Никола Тесла и утерянные секреты нацистских технологий
Шрифт:
«TR-3В» — это большая черная треугольная машина, без выступающих крыльев или хвоста, бесшумная и, очевидно, невидимая для радаров. Стоящий на ней плазменно-ядерный двигатель являлся принципиально новым типом устройства.
В последние годы поступало немало сообщений от людей, которые видели походившие на «TR-3В» черные самолеты, которые сопровождали группы вертолетов или истребителей. Несколько лет назад была опубликована фотография, сделанная с метеорологического спутника, пролетавшего в районе Ла-Манша. На этой фотографии ясно различимы кольца, которые вполне мог оставить пролетавший на большой высоте
Я лично не сомневаюсь в том, что существуют различные модификации «TR-3В», которые были созданы в рамках сверхсекретной программы. «Аврора» под руководством Трехсторонней группы. А теперь о том, каким образом эта информация хранится в секретности.
На протяжении уже многих лет президентов США и России повсюду сопровождают специальные агенты с небольшими черными чемоданчиками, наручниками прикованными к запястью. В чемоданчиках находится устройство, в которое вводится шифр для запуска ракет, и аппарат специальной связи, по которому президент может отдать приказ о начале Армагеддона.
Хотите верьте, хотите нет, но американскому президенту содержание «ядерного» чемоданчика неизвестно. Таким образом, в случае экстраординарной ситуации он может положиться только на собственную интуицию, поскольку не имеет никаких инструкций на этот счет. На первый взгляд такое положение представляется странным и даже опасным: если уж президент не владеет ситуацией, то кто тогда? Ответ прост: генералы Стратегического авиационного командования. Уверен, что в России действует идентичная система.
«Но какое отношение это имеет к дискам?» — спросите вы. Самое непосредственное. По моему мнению, полная информация о дисках известна считаным лицам в правительстве США и странах-партнерах Трехсторонней группы. Возможно, политики слышали об «Авроре» и других подобных программах, которые служат «дымовой завесой» для сверхсекретных проектов.
В секретных разработках участвуют также и гражданские специалисты, но они, как правило, имеют строго очерченный круг обязанностей и не обладают доступом ко многим сведениям. В результате о сути проекта они могут составить только самое поверхностное представление. Режим на секретных предприятиях, возможно, не такой строгий, как это описывает Лазар, но некая степень защиты по-моему, даже естественна. Контроль на таких объектах в первую очередь направлен на то, чтобы не допустить утечки информации, которая, попав в руки противника, может привести к непредсказуемым последствиям. Если секреты вырвутся наружу, словно беды и болезни из ящика Пандоры, то вряд ли их удастся упрятать обратно. Следовательно, необходимо держать крышку плотно закрытой, то есть поступать именно так, как это делалось на протяжении последних пятидесяти лет.
Роль СССР в этой истории относительно невелика, однако, справедливости ради, приведу историю, которая неожиданно получила огласку в 50-е годы. Речь в ней пойдет о немецком офицере и инженере по имени Хорст Пинкель. Еще до войны между СССР и Германией действовал научно-технический обмен, в рамках которого последняя получала некоторые военные технологии вразрез с условиями Версальского договора.
В 1928 году в СССР для участия в одной из научных
В 1948 году появилась информация о том, что американский шпион вывез из России формулу изобретенного Пинкелем экзотического сплава. Якобы это был металл, предназначенный для построения летательного аппарата, концепция которого была основана на найденном Пинкелем принципе извлечения нового типа энергии. На самолете должна была также стоять лучевая пушка. К тому времени как эта история стала известна, в СССР уже были построены и испытаны (в районе Северного моря) пять таких летательных аппаратов.
Все это звучит достаточно интригующе, однако сразу же видны кое-какие нестыковки. Во-первых, если Пинкелю действительно удалось совершить подобный прорыв, то его немецкие начальники наверняка бы об этом узнали. Так почему же они не отозвали его из России летом 1941 года? Кроме того, следует также учесть, что до Второй мировой войны советская промышленность переживала не лучшие времена и вряд ли была в состоянии произвести новый сплав, не говоря уже о построении сложнейших летательных машин.
Я согласен с тем, что в самый разгар войны советский промышленный потенциал выглядел гигантским по сравнению с британским. Однако СССР сильно зависел от помощи западных союзников, именно по этой причине мне не верится, что где-то в уральской глуши находился научный центр, который занимался подобными разработками. Во время войны, например, немцы разрушили Днепрогэс, снабжавший все прилегающие районы электричеством, и местные власти не в силах были ничего сделать, пока из Америки не прибыло необходимое оборудование и детали.
Я уже говорил о том, что, по моему предположению, Каммлер переправил в Антарктику чертежи летательных аппаратов, а также группу инженеров и конструкторов, которые собирались воспроизвести «летательные диски» на базе сырья и материалов, поступавших к ним из Германии и Южной Америки. А несколько месяцев спустя прошел слух о том, что подводные лодки «U-977» и «U-530» эвакуировали из Германии Гитлера, Еву Браун, Бормана и других высших чинов рейха. Сама по себе эта гипотеза, казалось бы, не связана с «летающими тарелками», но, как мне кажется, следует досказать эту историю до конца — в том виде, в котором я ее слышал.
Сразу хочу оговориться, что, по-моему, такой побег был вполне реальным. При всем моем скептицизме следует признать, что версия самоубийства Гитлера при ближайшем рассмотрении оказывается шитой белыми нитками. Более того, побег Бормана — это установленный факт, но его дальнейшая участь доподлинно неизвестна. Кое-кто утверждает, что он был убит в Берлине советскими солдатами, но, поскольку конкретных доказательств у нас нет, можно предположить, что он, имитировав свою смерть, позднее присоединился к Гитлеру.