Ночной десант
Шрифт:
Райли осмотрел салон. Кислородная аппаратура занимала центр грузового отсека, а ближе к задней части были сложены и закреплены рюкзаки и парашютные сумки. Райли решил переговорить с пилотами и штурманом до взлета. Он миновал солдат, которые разлеглись вдоль борта, готовясь немного вздремнуть. Впереди была длинная ночь.
Райли поднялся по крутым ступенькам на левой стороне в кабину пилотов, где нашел одного летчика и штурмана.
– Как дела? Нового ничего?
– Второй пилот пошел узнать, какую погоду нам ожидать в пути, –
– Как смотрится маршрут?
Штурман вскинул глаза и указал на карту.
– В целом, мы вылетаем отсюда в направлении Ки-Уэст и Панамы, а потом следуем вдоль северо-восточного побережья Колумбии. Для десантирования нам указали точку вот здесь, недалеко от Картахены, но мы останемся над водой.
– Очень хорошо, – кивнул головой Райли. – Если увидим огни города, можно прыгать. Район высадки находится к юго-востоку от Картахены, примерно в пятнадцати километрах от окраины города. Какую, по-вашему, ожидать скорость ветра во время прыжка?
– Сейчас дует западный ветер силой в восемнадцать узлов, – ответил штурман, сверившись с записями. – На вашем месте я бы взял курс чуть вправо к этой точке.
– Так, нашел, – подтвердил Райли, сверившись со снимком из космоса. – Тогда я пойду к своим и сообщу о месте десантирования. Если в пути появится что-то новенькое, дайте знать.
– Начинаем прогревать моторы через двадцать минут, – сообщил первый пилот, взглянув на часы.
14:00
Рев четырех турбин достиг пика. Чуть покачнувшись, самолет двинулся вперед. Райли взглянул на Пауэрса, сидевшего в дальнем конце. Их глаза встретились в тусклом свете, вливавшемся в салон из небольших круглых иллюминаторов.
Пауэрс поднял вверх обе руки, оттопырив большие пальцы. Машина набрала скорость, и носовая часть приподнялась. Убрали шасси, и самолет оторвался от земли.
МЕКСИКАНСКИЙ ЗАЛИВ
20:15
Легкое прикосновение к плечу вывело Райли из неспокойного забытья, и он увидел, что над ним склонился начальник погрузки. Он постучал пальцем по циферблату часов и прокричал солдату на ухо:
– Вы просили разбудить за час до высадки!
Райли взглянул на свои часы. Да, пора вставать. Отстегнул ремень безопасности, прошел в дальний конец салона, взял за локоть Пауэрса и прокричал:
– Пора собираться!
Пауэрс стал расталкивать спящих солдат со своей стороны борта, а Райли с начальником погрузки прошли в грузовой отсек, чтобы отцепить ремни, крепившие парашютные сумки и рюкзаки.
Райли и Пауэрс помогли друг другу снарядиться, натянув поверх камуфляжа теплый комбинезон и бронежилет, а потом проделали то же самое с парашютом. Основной укрепили за спиной, а запасной – над животом. Автомат Райли закрепил впереди, а рюкзак – сзади, где он болтался между ног. Затянув все ремни, он повернулся к Пауэрсу, и тот тщательно проверил результаты совместных усилий, после чего проинспектировал всех солдат. Снайперскую
Покончив с инспекцией группы, Пауэрс попросил начальника погрузки проверить свое снаряжение, а затем солдаты расселись по три в ряд напротив друг друга возле кислородного аппарата. Вся процедура заняла почти полчаса, и до прыжка оставалось около сорока пяти минут.
21:15
Пауэрс махнул рукой в сторону кислородного аппарата, и все подсоединили маски к отводным трубкам. Убедившись, что все в порядке, Пауэрс дал знак начальнику погрузки, и тот подсоединил свой кислородный прибор к отдельному входу.
Заложило уши, когда пилот разгерметизировал салон, и температура внутри резко упала.
Парашютисты отсоединятся от кислородного аппарата перед самым прыжком, переключившись на индивидуальные баллоны, но те были рассчитаны всего на двадцать пять минут, так что рекомендовалось как можно дольше пользоваться аппаратом.
Даже в теплом комбинезоне Райли пробирала дрожь от холода. Он поочередно взглянул на каждого члена группы и получил в ответ знак «все в полном порядке». Значит, от избытка кислорода ни у кого не кружилась голова.
27:25
Пауэрс переключился на индивидуальный кислородный баллон. Пришла пора игр и развлечений! По сигналу Пауэрса вся группа последовала его примеру. После чего он обеими руками подал команду «Встать!», повторив её и голосом.
До прыжка осталось три минуты.
Салон заполнил оглушительный рев турбин, и стало видно звездное небо. В задней части, подобно громадной челюсти, поднялась и скрылась на крыше верхняя часть, а нижняя выдвинулась вперед и образовала площадку. Внутрь ворвались клубы холодного воздуха. Райли содрогнулся.
Сколько раз он ни прыгал, но так и не смог привыкнуть к виду люка, распахнутого в пустоту.
Согласно последней метеосводке, полученной от штурмана, ожидалось чистое небо и ветер силой до девятнадцати узлов на 124 градуса.
Можно считать, что повезло: практически идеальные условия для прыжка. В наушниках под шлемом послышался голос Пауэрса:
– Так, порядок, ребята. Не растягиваться!
Проверяем звук.
По очереди откликнулись все члены группы.
Начальник погрузки показал один палец, и Пауэрс тотчас повторил команду:
– Одна минута до прыжка.
После чего Пауэрс, которому предстояло прыгать первым, занял свое место и остановился у края площадки. Через щель между фюзеляжем и створкой грузовых ворот Райли видел огни на побережье Колумбии. А под ногами царила кромешная тьма. Значит, самолет шел над водой.
Хотелось поскорее шагнуть в пустоту. Ждать осточертело.
– Приготовиться!
Над открытой пастью грузового отсека замигала красная лампочка. Райли покидал самолет последним, так что спешить было некуда. Охватившее его возбуждение прогнало страх.