Океан. Выпуск тринадцатый
Шрифт:
Фор-марс — деревянная площадка на фок-мачте.
Форштевень — передняя вертикальная или наклонная часть набора корпуса корабля, образующая его носовую оконечность и служащая продолжением киля.
Фрегат — трехмачтовый
Фут — мера длины, равная 1/6 морской сажени или приблизительно 0,305 м.
Швартовка — маневр, в результате которого судно подходит лагом (бортом) к причалу и крепится к нему с помощью швартовых концов.
Шкафут — часть верхней палубы между фок- и грот-мачтами.
Шквал — внезапно налетающий ветер.
Шкентель — сравнительно короткий конец (кусок, отрезок) троса, один конец которого прикреплен к чему-либо (парусу, рангоутному дереву и пр.).
Шкерт (штерт) — тонкий короткий конец (кусок, отрезок) троса.
Шкоты — снасти бегучего такелажа, служащие для управления парусами, то есть для постановки их в нужное положение относительно ветра.
Шлюпбалка — кованый целый или трубчатый стальной брус, применяющийся для подвешивания шлюпок на борту корабля. Обычно шлюпка крепится на двух шлюпбалках.
Шлюпка — общее название мелких беспалубных парусно-гребных или моторных судов (баркасов, вельботов, ялов и т. п.).
Штурвал — вал, соединяющий
Штурман — специалист по вождению кораблей. Относится к командному составу на судах.
Штыр — стальной толстый болт, проходящий сквозь орудийную платформу в гнездо в палубе. Служит для вращения орудия с платформой и для удержания платформы на месте во время выстрела. Эта система крепления корабельных артустановок применялась в конце прошлого — начале нынешнего века.
Эскадра — крупное соединение кораблей одного или различных классов.
Эскорт — группа кораблей, назначенная для прикрытия, охраны и сопровождения транспортных судов, авианосцев и т. п.
Эхолот — навигационный прибор для измерения глубины под килем корабля, работающий на гидроакустическом принципе.
Юнга — подросток, обучающийся морскому делу в школе юнг или непосредственно на корабле, исполняя при этом обязанности матроса.
Ют — кормовая часть верхней палубы судна.
Якорный шпиль — якорная машина с вертикальным валом, служащая для выбирания якорной цепи и подъема якоря.