Опавший лист
Шрифт:
Маршрут для каравана прокладывали опытные офицеры. И о нем не знал никто. Джек хмыкнул. Тогда все были в этом уверены. И на того, кто посмел пискнуть: “А может из сети Патруля протекло”? вылили такое количество помоев, что бедный офицер потерял желание что либо еще комментировать.
Но факты были неоспоримы. Караван пропал. Огромное число людей, двигавшихся в этом караване, пропало без вести. Про корабли никто не говорит вообще.
Откуда знает Джек? Да вот он, еще один пакет из старого архива. Взрослый и молчаливый хозяин гостинницы в том самом Нерио. Один из организаторов каравана. Что ему пришлось пережить и какими путями он попал
Вся беда в том, что рассказ этот был для того Грея, который вытаскивал уцелевших рабов и мучался в попытках их пристроить. Когда Джек восстанавливался после атаки бункера Гардаха, он конечно встретился с этим человеком. И даже удивился его фразе: “Забыл? Ну и молодец. Так, наверное, лучше будет.” И прочитано всё было из той самой резервной записи. Уже сейчас.
Авита, со своего текущего состояния, такие закладки видела. Применительно к себе, безусловно, нормальным не считала. Но на присутствующие здесь и там во вторичных ВМ, внимания особо не обращала. После того, как Джек выложил ей такую бомбу, отношение к закладкам изменилось.
Результат полной чистки был… глобален. Отлаженный веками механизм управления кораблем пришлось перестраивать. Закладки и опасные моменты удалялись только вместе с цепочкой необходимых фрагментов. При включении в сеть, срабатывали предохранительные механизмы соседних блоков и… перепрошивка приняла устрашающие размеры. Фактически, центральная сеть управления “Арвата” была создана заново. Далее была стыковка с теми узлами, которые имели собственный ВМ и ограничение на военное использование. Продолжать?
Нормально работающий линкор стал результатом титанических усилий Авиты. И вполне закономерно, без всех контрольных отзывов, под Знак не становился. А без этого - только гражданский статус. Оставалась возможность пробить это условие после официального возвращения в строй. И Джек на такую возможность серьезно рассчитывал.
Масса различных устройств в тестировании и запуске участия не приняли. И подключить мелкое вооружение и пусковые установки станет возможно только после официальной регистрации. Безоружным корабль не стал, но это… нравилось Джеку всё меньше и меньше. Очень напоминает систему управления сектора. Одна серьезная ошибка - и грандиозный обвал ВСЕГО.
Есть. Наконец тест прошел, теперь гравы. Потом - максимальный разбег с прозвоном прыжковой зоны, но без прыжка. Проверка считанных данных, юстировка прыжкового. Полная нагрузка на накопители и энерговоды… Джек уже прочно переселился в линкор и бегал как угорелый, проверяя работу систем и подправляя мелочи. Автоматы, проводившие сборку, к сожалению, всего не сделали. Часть оборудования требовала специальных сборщиков, от части отказались из-за отсутствия экипажа. Руки специалиста, помимо прочего, все же давали фору автоматическим ремонтникам. Волновые способности позволяли определять “на глаз” работоспособность многих узлов, а отличия в форме излучаемой энергии - ставить моментальный диагноз без многочасового тестирования.
.
К моменту
– …
– Что ты сказала?
– Пробный рейс. Пройдем по Фронтиру. Четырнадцать систем. Затем надо топать в Иртан. Если верить Бренну, то запрос на ротацию ко времени нашего прибытия, будет уже на месте.
– Стоп. Мы действительно можем выходить?
– Ну…
– Нет-нет. Принято. Валим отсюда.
Прислонившийся к стене Грифон хмыкнул и сполз прямо на пол.
– Эй Трен, а кому я “поехали” говорить буду?
Но черный уже дрых, не обращая внимание на торжественность момента. Поспит и уйдет волновым переходом куда-то на Тунсуг, к своим подопечным. Джек вздохнул и просто махнул рукой.
Корпус линкора вздрогнул. Корабль становился на разбег.
* Система звезды 327.605.200. Область Иртан. Цин.
Всё началось с очень неприятного события. Во время последнего боя резко “сел” главный ходовой двигатель “Арвата”. Больше чем вдвое. Джек моментально покрылся холодным потом. Не успел уйти с ремонта, как начались проблемы. И так новая сборка, в некоторых моментах отличавшаяся от старой, доставляла неудобство, так еще и это. И как всегда - не самое подходящее время.
Текущую ситуацию это к счастью, не изменило. Те кто хотел и мог убегать уже летали обломками. Слава труду, что последний рейдер убегать уже не хотел. Точнее хотел, но не мог. Он прочно “висел” на третьем калибре, теряя последние щиты, а первый калибр уже закончил накачку накопителя. Счас щит под третьим просядет и… Ба-ммц. Готов. Смотреть на странные металлические цветы Джеку уже не хотелость. И даже тестировать ходовой ужасно не хотелось. Воображение рисовало картинки одна страшнее другой.
“Джек, я не вижу в чем дело”.
“Авита, сейчас проверим обломки и отойдем подальше от торгового маршрута. Встанем. Спокойно и неторопливо проверю сборку. Найду и исправлю причину”.
“Считаю маршрут”.
Линкор собирался под прямым контролем ВМ и Авиту обнаружение неисправностей сильно огорчало. Кристалл никак не мог привыкнуть к тому, что всё, к чему прикоснулись руки человека, имеет шанс внезапно поломаться.
Завершив контроль разбитого каравана “Арват” ушел из системы. Два прыжка подтвердили наихудшие подозрения. Слишком долгий разгон и очень короткий прыжок. Ремонт. Надоевшее слово.
В выбранной для стоянки системе следов кораблей не было. Это успокаивало. Туша линкора вцепилась узлами привязки в граитационные линии и замерла. Капитан, груженый инструментом, как ишак, двинулся вскрывать технические люки.
Мало-помалу выяснилось, что основная проблема находится в потрохах диспетчера главного ходового реактора, и теперь Джек мучительно пытался понять, что за хрень происходит с разгоном. Тестирование “с головы” показало норму, тестирование комплексами показало норму, а хода - нет. Длина разгонного участка для прыжка по-прежнему оставалась катастрофически большой. Думать пока не над чем. Надо копать.