Операции английского флота в первую мировую войну
Шрифт:
Снова враг не был найден. Приказав капитану Люсу возобновить поиск на север до Вальпараисо, чтобы также запастись свежей провизией и попытаться купить теплые вещи для команд, сам Краддок остался на Good Hope,чтобы еще раз заглянуть в залив Оранж. Там он не нашел ничего, кроме дощечки с надписью, что «Дрезден»был 8, 9 и 10 октября.
Общая обстановка тем не менее вырисовывалась достаточно ясно, так как за день до ухода Краддока к островам Hermite радиостанция на острове Фиджи перехватила телеграмму с «Шарнгорста»,которая, как мы уже знаем, почти не оставляла сомнений, что Шпее идет на Восточный остров. Одновременно из Новой Зеландии сообщали, что приняты радиопереговоры германского адмирала, вызывающего «Дрезден».Адмиралтейство
Задержки в получении телеграмм происходили неоднократно, и с этим необходимо считаться при обсуждении всего произошедшего впоследствии.
Дело в том, что наша телеграфная связь с юго-восточной частью Атлантического океана была очень ненадежна и медленна.
Мы имели радиостанцию на Фолклендских островах в порте Стэнли, куда Уругвайское правительство допускало передачу шифрованных телеграмм с их станции в Cerrito близ Монтевидео, но из Пунта-Аренас чилийское правительство разрешало отправку только открытых официальных телеграмм. Помимо того, затруднения усугублялись еще тем обстоятельством, что особенности местной погоды вынуждали ждать два, три дня, а иногда и неделю, пока можно будет отправить радиосообщения.
Предварительное предупреждение Краддоку с извещением о бомбардировке Папеэте и о выходе оттуда Шпее на северо-восток было отправлено Адмиралтейством 30 сентября, но он его так и не получил.
Выяснив, что «Дрезден»побывал в Оранж-Бей, Краддок почувствовал себя в затруднительном положении. Он представлял себе обстановку иначе, чем Адмиралтейство, и не сомневался, что в Лондоне недооценивают силы адмирала Шпее. Не теряя времени, он телеграфировал в Адмиралтейство свои соображения и выводы, сделанные после последнего похода в Оранж-Бей. Он указывал, что у немцев будет не один, а три крейсера, и ввиду этого он намерен сосредоточить на Фолклендских островах достаточное количество судов своей эскадры и что он приказал капитану 1-го ранга Люсу не заходить за Вальпараисо, пока местонахождение неприятельских крейсеров снова не будет обнаружено. Кроме того, он предлагал, чтобы Cornwall,охранявший район Рио-де-Жанейро — мыс Сан-Роке, шел на юг, а на его место был послан Essexиз состава североамериканской эскадры, и спрашивал, присоединится ли к нему Defence.Последний был задержан на Мальте 16 сентября одновременно с появлением адмирала Шпее на Самоа, т. е. через два дня после того, как Краддоку было послано извещение ожидать прибытия в свое распоряжение Canopus.
18 сентября Defenceотправили в Дарданеллы, но адмиралу об этом не сообщили.
Стратегическое положение вызывало еще б'oльшие опасения начальника южноамериканской станции. Имея только одну эскадру на западном побережье, он не видел возможности разрешить проблему, стоящую перед ним. В следующей своей телеграмме он указывал, что, считаясь с наличием у неприятеля броненосных и не менее трех легких крейсеров, необходимо иметь силы на обеих сторонах материка, чтобы принудить его к бою.
В случае посылки сосредоточенной эскадры на западное побережье неприятель, избежав встречи с нею, сможет уничтожить все угольные станции
Обе телеграммы были отправлены 8 октября, но почти неделю адмирал Краддок ждал на них ответа.
Состояние атмосферы не давало возможности вступить в телеграфную связь с адмиралом. Вторую его телеграмму получили в Лондоне 11 октября, первую — только к вечеру 12-го.
В это время для Адмиралтейства наступили очень трудные минуты: морская дивизия заканчивала отступление из Антверпена, возникла опасность эвакуации Остенде и срочной посадки обратно на суда VII пехотной и III кавалерийской дивизий, активность неприятельских подводных лодок сказывалась все больше и больше, а в довершение забот транспорты с канадскими войсками были на подходе к Каналу.
Естественно, что при таких обстоятельствах понадобилось несколько дней для выработки плана, соответствующего представлениям адмирала Краддока. Помимо угрозы Вест-Индии и нашей южноамериканской торговле, эскадра Шпее была опасна еще в других отношениях. Беспокойство вызывала Камерунская экспедиция: организация базы в Дуале еще не закончилась, а операции по овладению пунктами, на которые отступили немцы, начались. Наступление повела колонна под общим командованием полковника Джоржеса вдоль реки Имбасси. Действующая соединенно с сухопутными частями флотилия имела в своем составе, помимо шести вооруженных речных пароходов, землечерпалку с реки Нигер и лихтер, оба вооруженные 6-дюймовыми морскими пушками, отряд матросов в сто человек и одно полевое орудие. Флотилией командовал старший офицер крейсера Challengerкапитан 2-го ранга Митфорд, сухопутными частями — подполковник Воугхан. Сухопутный отряд состоял из восьми рот туземной пехоты, полуроты саперов и шестисот туземцев-носильщиков.
Выйдя из Дуалы рано утром 7 октября и легко преодолев оказанное им сопротивление, войска на следующее утро высадились для атаки в трех милях ниже города. В 11.30 началось наступление, однако совершенно безуспешное из-за сильного ружейного и пулеметного огня неприятеля, укрывшегося в зарослях. Огонь этот был подавлен нашими 6-дюймовыми орудиями, и затем предприняли еще одну попытку наступления, но также неудачно. Войска к этому времени настолько оказались измучены жарой, что полковник Джоржес решил на ночь вернуть их обратно на суда. Это удалось сделать без потерь в личном составе, но пострадала флотилия, лишившаяся одного парохода: он так сильно засел на мели, что его пришлось бросить.
При обсуждении положения выяснилось, что будет разумнее отступить обратно в Дуалу для реорганизации всего отряда на основании полученного опыта, что и сделали.
Разведотряды на реках Санада и Ньонг, отправленные для выяснения возможности соединения с французскими частями, наступавшими на Идеа, также успеха не имели.
Обе неудачи привели к окончательному выводу, что, если базу в Дуале не обезопасить от нападения с моря, совершенно нельзя сказать, когда удастся покорить колонию.
Более серьезно обстояло дело в Германской Южной Африке. Намерение высадить колонну на севере в Уолфиш-Бей оставили ввиду недостаточности морских средств для двух таких пунктов, как Уолфиш и Людериц-Бей. После некоторой задержки, вызванной отправлением гарнизонов мыса Доброй Надежды в Англию, колонна из Людериц-Бей была на месте, а последние эшелоны для Англии ушли под конвоем Astraea.
Колонна, базировавшаяся в Порт-Ноллот под командой генерала Люккина и оперировавшая на южной неприятельской границе, вынуждена была остановиться. Вызывало большое сомнение, сможет ли генерал выполнить предусмотренную планом задачу, учитывая оказываемое неприятелем яростное сопротивление. Попытка дальнейшего наступления делалась явно неразумной, так как с очевидностью выяснилась ненадежность частей правого фланга, которыми командовал полковник Маритц.
Союзное правительство предложило новый план, по которому надлежало все наличные силы собрать в один ударный отряд в Людериц-Бей и действовать только из этого пункта, для чего к имеющимся уже там войскам следовало придать ядро из войск генерала Люккина и влить свежие части с мыса Доброй Надежды.
В дальнейшем план предусматривал формирование при первой возможности новой колонны, которая должна начать наступление из Уолфиш-Бей вдоль железной дороги. Дороги не имелось, и ее предполагалось построить до Свакопмунда.