Отдел странных явлений: Проклятье в подарок

Котенко А. А.

–  Спа…сибо… - только и смогла выдавить побледневшая жертва обстоятельств.

–  Не за что!
– буркнул я.
– За мной.

–  Что?
– тяжело дыша простонала девушка.

–  За мной, сказал. Если жить хочешь!

–  Что?!

–  Ты одно слово в русском знаешь?
– съязвил я, хватая девушку за руку.
– Идем, кому сказано, если жить хочешь.

Поймав на себе вопросительный взгляд чей-то жертвы, я решил открыть некоторые карты:

–  Ты проклята. Тебя хотят убить. Жить хочешь?

–  Д…да, но…

–

 Пошли, потом все объясню.

Она плелась следом, я чувствовал, что ее рука становилась мокрой от проступившего вследствие волнения пота, но не собирался выпускать несчастную. Надо срочно уходить. Пока убийца не задумал использовать в качестве орудия возмездия очередной автомобиль.

Мы были в Перово… отдел находится в противоположном конце города. Закрыв глаза, я почувствовал обстановку на улицах и, подбежав к первому пустому автомобилю, приложил руку к замку. Да, я маг, я вижу сквозь стены и прочие препятствия, и могу управлять неодушевленными предметами. Поэтому справиться с сигнализацией на оставленной у метро красной Калины мне не представлялось невыполнимой задачей. Угонять автомобиль - не самый лучший выход. Но когда на кону стоит жизнь человека, отдел защитит меня в суде.

Девушка покорно села на переднее сиденье, а потом только поинтересовалась:

–  Твоя?

–  Теперь моя, - улыбнулся я уголками губ, пристегивая ремни безопасности.

–  Угоняешь?

И тут, ухмыльнувшись, я процитировал сопровождаемой один из разделов недавно выученных правил дорожного движения, в котором говорилось о том, что водитель обязан предоставить автомобиль работникам спецслужб по первому требованию. И в подтверждение последнего я извлек из нагрудного кармана черной кожаной куртки розовое удостоверение с переливающейся радугой наклейкой.

–  Отдел странных явлений, - представился я и приложил руку к замку зажигания.

Непростая задача - повернуть нужные шестеренки… для обыкновенного угонщика, но не для мага на службе у государства. Вскоре низкое урчание мотора чуда российского автопрома стало подтверждением тому, что у меня все получилось.

На огромном газу тронувшись с места, я помчался вперед… в наш офис в Москва-сити.

–  У тебя права отберут!
– визжала пассажирка, в ужасе смотря на проносящиеся мимо промышленные зоны большого города.

–  У меня пока нечего отбирать, - рассмеялся я, вдавливая педаль газа в пол.

Девушка подскочила на месте, а я как раз в это время вошел в замысловатый вираж и только выровняв после этого колеса, решил перевести разговор в более серьезное русло.

–  Права - это только документ, главное, знать правила и уметь кататься. Лучше скажите мне, госпожа, кто вы и почему вас так навязчиво хотят убить.

Я нервно крутанул руль, потому что прямо навстречу нам бешено несся зеленый Матиз. Тьфу, убийца совсем перестал разбираться в автопроме, если по его приказу на встречную полосу выползла этакая букашка.

–  Ума не приложу, - пожала

плечами пассажирка и ткнула в сторону фуры, которая резко затормозила прямо перед нами.

Кажется, убийце очень захотелось добраться до своей жертвы, если аварийные ситуации встречаются нам чуть ли не на каждом перекрестке. Надежда без опасностей добраться до отдела таяла с каждой минутой. Ну, ничего, я не я, если не переиграю какого-то незарегистрированного в базах данных ОСЯ колдуна.

–  Меня зовут Екатерина Дельская, - представилась, наконец, девушка, когда мы выехали на Третье кольцо и, казалось бы, избавились от преследующих нас на дороге неудач.

Ну же, Лада-Калина, не подведи нас в самый ответственный момент!

Девушка, на самом деле, не представляла собой никакого интереса для киллеров. Обычный человек, выпускница московского университета, программист, специалист по численным методам, закончила аспирантуру и защитила диссертацию, после того, как вышла замуж, решила заняться хобби, видеомонтажом, и ее заработком были гонорары за клипы, которые она продавала одному журналу.

Вряд ли кто-то из конкурентов стал нанимать сильного мага, чтобы тот наслал на девушку смертоносное проклятье. Куда проще уволить ее и сказать, что в ее услугах нет нужды. Тут что-то другое.

Вот, скажите, какого Сета отправлять за ничего из себя не представляющей смертной три огромных японских джипа, от которых я на угнанной Калине смог оторваться только съехав с кольца на проспект, ведущий к МГУ. Что ж, и это неплохо, ведь в подвалах недавно построенной библиотеки университета находился один из ходов в наш отдел. Правда, им имела пользоваться только заместительница начальника, Маргарите Иванова, имевшая на меня с напарником очень нехорошие взгляды. Но, думаю, в данной ситуации, ей придется опустить руки.

Резко остановив машину напротив входа в библиотеку, я махнул Кате, бросив при этом:

–  Скорее.

Она резко сорвала ремень и выскочила, забыв захлопнуть дверцу. Эх, если эту Калину кто-то додумается угнать, отделу придется расплачиваться с ее владельцем далеко не только за бензин.

Самое интересное началось, когда мы с Дельской спустились этажей на пять в подвал, и та охнула от удивления. Мы стояли на слабо освещенной платформе метро, только в отличие от шикарно отделанных московских станций, тут места было от силы на два-три вагона.

Я спокойно опустил большой черный рычаг у стены, и через несколько минут раздался гулкий вой поезда.

–  Что это?
– не удержалась-таки жертва обстоятельств.

–  Метро-два, - стрельнув глазами в сторону девушки, коротко бросил я.
– Ведет к подвалам небоскреба, где расположен наш отдел.

–  То есть… - Катя потеряла дар речи.

–  Для простых смертных я просто студент-политолог, - вздохнул я, усаживаясь на обычное коричневое сиденье метропоезда.

Катя устроилась рядом, готовая слушать дальше.