Отправиться путешествовать может абсолютно каждый

Кожущенко Дмитрий Михайлович

Водители могут жестикулировать вам и иногда ожидать ответных жестов. Если вы стопите вдвоём вы можете увидеть жест, сигнализирующий о том, что водитель может взять только одного пассажира, водитель будет показывать вам указательный палец. Ответом послужит отрицательное мотание головой. На приподнятые над рулём и немного расставленные в стороны руки ладонями к вам отвечать не обязательно, этот жест значит, что водитель и рад бы вас взять, но в машине нет места. А, например, указывая пальцем направо или налево, водитель сообщает вам, куда он собирается сворачивать на ближайшей крупной развязке или перекрёстке. Советую вам кивать (соглашаться) и ехать с этим водителем столько сколько вам будет по пути. Автомобилисты, как ни странно, обычно очень плохо умеют оценивать расстояния и на трассе могут пренебрегать десятками километров или могут посчитать, что помощь в преодолении лишних 15 км для вас незначительна, и как следствие, не спешат вас подвозить, даже желая помочь. Иногда сильно не везёт, и машины не останавливаются на протяжении нескольких часов по необъяснимым причинам, тогда нужно менять позицию. Просто продвигайтесь

вдоль трассы в намеченном направлении и ищите подходящую точку для стопа. Иногда так можно пройти очень большое расстояние, сменить несколько позиций и дойти до того самого поворота о котором вам сигнализировал водитель 3 часа назад и только оттуда благополучно уехать. А для вас эти пресловутые 15 км пешком под палящим солнцем, да с рюкзаками на спинах могут показаться филиалом ада на земле, особенно если закончилась вода. Иногда водители останавливаются и говорят, мол, через 2 км свернут. Советую соглашаться ехать на любые расстояния, даже на самые смешные пару километров до поворота на Васюки. Ведь часто оказывается, что до поворота не 2 км, а все 22.

Как только машина остановится нужно взять рюкзак и подойти, а лучше подбежать к автомобилю и ни в коем случае не обходить его, потом в открытое окно переднего пассажирского места чётко и громко произнести «здравствуйте! Без денег подвезёте?» Или что-то аналогичное. Если окно закрыто, смело открывайте пассажирскую дверь и обращайтесь к водителю. Обращение может быть любым, но оно должно быть, молча зализать в чужой автомобиль невежливо. О том, что вы халявщик лучше сообщать как можно раньше, что бы потом не возникало неприятных ситуаций, самое первое обращение «без денег подвезёте?» - лучше всего для этого подходит. После того как вы загрузитесь в автомобиль и поедите нужно как-то завязать беседу. Обычно люди подбирают автостопщиков именно для общения. Не давая соскучиться водителю, вы как бы расплачиваетесь за проезд. Завязка и поддержание разговора – это ваша единственная обязанность в пути. А дальнобойщики (и не только они) подбирают путешественников именно для того чтобы не уснуть за рулём и об этом нужно помнить всегда, особенно ночью.

Можно ехать не только по обычным дорогам, но и по железным. Один мой приятель однажды с друзьями поехал из Москвы в Анапу. Почти весь путь был проделан на электричках и абсолютно бесплатно. Парни всю дорогу бегали от кондукторов, претворялись спящими, умоляли их не выгонять из электрички, заговаривали кондукторам зубы и почти всегда добивались успеха. Эту компанию высадили против их воли всего один раз. Один раз за более чем за 1500 км пути, и эти парни не были профессиональными зайцами или путешественниками. Ехали ребята несколько дней и пересадок было очень много, как и приключений.

Такими способами вы сможете преодолевать любые расстояния совершенно бесплатно. Но если у вас есть немного лишних денег которые вы можете потратить на проезд, заходите на сайт «блаблакар», там вы легко найдёте машину которая заберёт вас в оговорённое время и отвезёт в конкретный город. Обычно это обходится значительно дешевле, комфортнее и быстрее чем поездка на автобусе. О том как работает Бла-бла-кар читайте на самом сайте, я лишь скажу, что сам сайт бесплатный и через него вполне реально найти попутку за сумму вдвое ниже стоимости билета на автобус.

https://www.blablacar.ru

Если вы едете более-менее организовано, не планируете ночевать в палатке, и не стеснены в средствах – весь походный инвентарь можно оставить дома. За исключением спальника на случай ночёвок на вписках.

Для того чтобы ваше путешествие было максимально разнообразным стоит чередовать способы передвижения, способы ночёвок и способы исследования городов. Иногда самые интересные места не обозначены или не привлекают внимания на карте и найти их можно только спросив у местных об интересных местах города. Попутчик, найденный на блаблакаре, может оказаться интереснее, чем все вместе взятые водители, которые вам попадались за неделю автостопа. А сосед по комнате в хостеле с евроремонтом может показаться вам необычнее и занимательнее любого хипаря-философа со всех известных вам обшарпанных олдскульных вписок. Проехать в блаженном молчании или даже одиночестве 15 часов на автобусе или в поезде бывает приятнее, чем 5 часов в комфортабельной иномарке. Но и насладиться невезением, когда вы по федеральной трассе едете стопом 500 км целых три дня (с нами такое однажды было), тоже заслуживает своей очереди случиться. Главное – быть открытым всему новому и потенциально интересному.

Как экономить. Тут всё очень просто, по возможности избегайте фастфуд-закусочнх и кафе в центрах городов, эти места легко опустошат ваш кошелёк. Так же лучше поменьше заходить в придорожные кафе, раскиданные вдоль трассы, там всегда дорого. Питаться лучше всего в столовых ориентированных на студентов или рабочих. Иногда попадаются очень дешёвые и вкусные столовые для дальнобойщиков, но не на трассе вдали от населённых пунктов, а в городах, через которые насквозь проходит трасса, такие столовые обычно на окраинах. В столовых можно ничего не стесняясь заряжать телефоны и планшеты, главное сесть за стол рядом с розеткой. Во многих музеях предусмотрены скидки студентам, так что не забудьте захватить собой студенческий билет. Если вы не студент, это не беда, заблаговременно перед поездкой попросите знакомого студента за скромное вознаграждение «потерять» студенческий, а потом переклейте в нём фотографию. Даже печать, заходящую на фото подделывать необязательно, просто вклейте глянцевую фотографию, и если какая-нибудь не в меру дотошная кассирша обратит внимание на отсутствующую печать на фото, просто скажите, что чернила стёрлись с глянцевой поверхности. Прокатит. Студенческие скидки могут ощутимо помочь вам сэкономить во время вашего окультуривания. Не спешите по каждому вопросу заходить

в интернет если вы в роуминге, лучше найдите ресторан с открытой точкой Wi-Fi и присаживайтесь на рюкзак неподалёку, обычно сигнал можно поймать даже на некотором отдалении от ресторана. Скачайте на телефон совершенно бесплатную программку 2Гис и карты всех городов, по которым собираетесь гулять, это поможет вам легко ориентироваться в незнакомых местах. 2Гиз предоставляет не только карты с обозначенными на них схемами движения общественного транспорта, магазинами, театрами и музеями, но ещё и имеет функции поиска и прокладки маршрута. Информация полученная с помощью этой программы может сэкономить вам не только деньги, но и время и силы и даже нервы.

В дороге как перекус подойдёт свежий хлеб и молоко. Нам на двоих хватало литра молока и батона (условные 60 рублей). А если в нагрузку взять ещё и по сосиске или 200 грамм варёной колбасы на двоих, то организм воспринимает такую трапезу как полноценный сытный обед. Также на трассе можно питаться припасёнными бананами, они довольно сытные и калорийные. Если вы в незнакомом городе, вписки нет, и совсем закончились деньги – можно пойти в ближайший торговый центр, найти в нём Бургер кинг/Макдональдс/Крошку-Картошку и оставив рюкзак охранять стол, пройтись по остальным пустующим столам и собрать недоеденную картошку фри, наггетсы и всё остальное. Да, крайняя невоспитанность очень многих людей и нежелание убирать за собой может не раз крупно выручить попавшего в трудную ситуацию путешественника. Не забудьте прихватить с одного из столиков пустой стаканчик, в него вы совершенно бесплатно наберёте из крана прохладный напиток. Бояться чем-то заразиться от прежних владельцев обеда не стоит, шансов что-то подхватить от недоеденной картошки или последнего в пакете наггетса почти никаких (заразиться от чихнувшего на блюдо работника Мака значительно больше), а половину бургера можно объесть с целого конца, хотя такая предосторожность почти лишняя. И ничего не стесняйтесь, окружающим вас людям на вас плевать с высокой колокольни и даже если какая-нибудь расфуфыренная блондинка из-за соседнего стола будет на вас непонимающе пялиться – поверьте, через 5 минут она забудет о вас. Скидки, сериалы и проблемы с кредитами занимают в умах большинства посетителей ТЦ гораздо более высокое место, нежили чудак из закусочной. А персонал заведения, даже если и заметит вас, всё равно предпочтёт сделать вид, что не заметил, в конце концов, вы им не мешаете. И они точно не посчитают ваше поведение зазорным или низким. Ни для кого не секрет, что многие работники таких забегаловок частенько доедают за посетителями. А когда я работал в ресторане Осака, однажды посетители оставили половину огромной пиццы, тогда возле мойки собрались все официанты и стажёры из обоих залов. Доесть картошку, мясо и даже допить вино так же было для нас в порядке вещей. Если к вам подойдёт старший менеджер (что вряд ли), поверьте, он не станет вам грубить, а просто вежливо попросит покинуть территорию закусочной и с пониманием позволит вам забрать собой всё, что вы собрали со столов. Скорее всего, вы останетесь незамечены, но если на вас кто-то и обратит внимание, париться по этому поводу не стоит, ведь эти люди видят вас в первый и последний раз. В теории так можно питаться на протяжении всего путешествия и это позволит вам почти не тратить деньги даже на еду, а следовательно, при желании можно вообще не тратить ни копейки неделями.

Адаптация к дороге. В процессе странствия организм и психика работают немножко иначе, чем в обычной размеренной жизни. Если вы страдаете хронической усталостью, хронической депрессией или в обычный день ваших жизненных сил хватает только на работу и интернет, это не повод считать что во время путешествия всё будет так же, и вы не сможете получить удовольствие от поездки. С самого первого дня весь ваш организм, включая высшую нервную систему, начнёт работать в мягком турборежиме. Если у вас часто болят зубы, вы легко продуваетесь любым сквозняком, быстро выдыхаетесь на прогулках и мучаетесь от изжоги по любому поводу - в первый месяц путешествия вы будите чувствовать себя неуязвимым полным энергией суперменом.

Но процесс запуска этого турборежима не мгновенен, обычно он длится несколько дней, хотя прилив энергии вы заметите сразу. В первые 2-4 дня вы можете испытывать запоры, можете стать временами излишне рассеяны, может притупиться чувство голода (или наоборот – нападёт жор), может появиться тревожность, потливость и бессонница (вы всё это можете даже не заметить). Но за считанные дни всё пройдет, и вы начнёте получать удовольствие буквально от всего. Вам приходилось испытывать восторг от вида парящего на ветру пакета? Казались ли вам когда-нибудь интересными надписи в подъездах и пропаленные сигаретами подоконники в них? Часто ли вы по-детски радуетесь летнему дождю? Всё это и многое другое ожидает вас в вольном путешествии, а про впечатления от рассветов и закатов, от новых видов, от новых людей и личных открытий я вообще молчу. Новый взгляд на мир будет способен изменить вас и ваше отношение к миру, достаточно будет лишь пожелать изменений. Именно из-за этого в восточных культурах и считается, что из путешествия нельзя вернуться прежним.

Вот, в общем-то, и всё что я хотел вам поведать. Как мне кажется, продолжать бессмысленно, всё остальное, с чем вам предстоит столкнуться в пути, будет интуитивно понятно. Простите за излишнюю скомканность, просто я старался создать максимально ёмкое и простое чтиво на полвечера, а не карманный справочник путешественника. Если бы всё писалось по всем канонам, то и поднятых тем с примерами было бы больше и каждую тему пришлось бы тщательно разбирать. Так и получилась бы целая книга, коих до меня написано достаточно (и вам лень их читать). По поводу каждого поднятого мной вопроса/темы/идеи/ситуации вы легко найдёте всю интересующую вас информацию на просторах глобальной паутины, я просто задал вам вектор, направил ваш взгляд и показал, что «оказывается так тоже можно».