Пацифист
Шрифт:
Было отчего... К счастью, у меня хватило ума вовремя заткнуться и не докучать ей больше своим любопытством, иначе неизвестно, чем бы всё это кончилось.
Подробности я узнал позже, когда услышал разговор Кругловой с Краузе. Всё верно, подслушивать не хорошо, но когда очень надо... Тем более, что разговор напрямую касался меня:
– Мара, какие у тебя отношения с Алексом?
– попытался взять кэп быка за рога.
– Товарищеские, а что?
– А ты в курсе, что он - несовершеннолетний? За половые отношения с детьми,..
– капитан принялся бубнить статью закона Содружества, - У вас в России тоже...
–
– в лоб спросила медик.
– Нет, но каждые три дня ты неизменно приглашаешь его "на обследование", которое продолжается не меньше часа, а то и больше. После этих встреч он выползает от тебя чуть живой...
Блин, что-то за собой такого не замечал. По-моему, кэп тут малость сгустил краски. Я, конечно, уставал, не спорю, но полного упадка сил не было. Хот, я со стороны, может, оно и виднее?
– ...Зато ты потом довольная скачешь по кораблю, как козочка.
– Как я понимаю, всё это всего лишь ваши догадки, сэр?
– Мара, да пойми ты, я ни тебе, ни Алексу не враг! Даже сейчас не веду запись нашего разговора! Но как вы не можете понять, что здесь - военный корабль, а не злачное место на Земле, где вам бы слова никто не сказал. Тут же всё пишется на видео! Одна проверка, и все ваши художества мигом всплывут. Ладно, Алекс - мальчишка, увидел тебя в чёрном шёлковом белье и тут же потерял голову, но ты-то взрослая женщина, должна понимать!
– А я всё понимаю... И, кстати, Фридрих, когда вы успели разглядеть мою обновку, я ведь вчера её первый раз примерила? Ай-яй-яй, вы ведь уже взрослый мальчик, нехорошо подглядывать за голыми девушками.
– Ну-у, я же должен знать, что происходит на корабле, - смущённо буркнул Краузе.
– А за интимными подробностями жизни остальных членов экипажа вы тоже подсматриваете? Как они ходят в душ, туалет?
– За кого вы меня принимаете?!
– возмутился капитан.
– Значит, я должна быть счастлива, что вы удостоили мои кружева своим вниманием?
– Ну-у, вы могли бы одеваться поскромнее, в стандартный комплект белья для женщин.
– Поскромнее?! Боже мой! Поскромнее... Да я на этом... этой... В общем, на этом корабле, с этим экипажем... Да я скоро вообще позабуду, не только, что я - женщина, но и что человек.
– И чем они вам не угодили, сержант, мой корабль и экипаж?
– угрожающе проскрипел Краузе, но Мару уже было не остановить.
– Да всем! Потому что Алекс из вас всех самый нормальный, по крайней мере, ведёт себя, как мужчина! Взять, например, вас, капитан, до своего развода вы были вполне себе ничего...
– Ну, спасибо.
– Да не за что!.. Так вот, это было раньше, а теперь...
– И что же?
– Шарахаетесь от женщин, как чёрт от ладана.
– Но если моя благоверная меня с кем-то застукает, то отберёт всё до последнего цента.
– Ваш развод тянется уже второй год, всё то время, что я торчу на этом корабле! И что, мне теперь в угоду вашей бывшей ходить в семейных трусах и рваной тельняшке. Почём мне знать, может, вас, немцев это заводит сильнее кружев?! Судись потом за компанию!
Кэп буркнул что-то неопределённое, но женщина даже не обратила на это внимания. Видимо, ей настоятельно требовалось излить душу.
– Сикх тоже хорош, как узнал, что родители нашли ему подходящую невесту, буквально спятил.
– Француз-то чем тебе не угодил, он же просто обожает женщин.
– Ага, смотря каких... Я уже замумукалась лечить его от всяких "интересных" болезней. Неужели не может приобрести пачку нанопрезервативов, ведь они же такие тонкие. Нет, вдолбил себе в голову: "трахаться в презике - всё равно, что нюхать розы в противогазе!" и упорно следует этому правилу. А поскольку все его подружки из самых затрапезных притонов... Я даже, порою, думаю, а не кастрировать ли беднягу, чтобы и сам не мучился, и других не мучил.
– Живодёрка ты, Мар.
– Я же для его собственного блага.
– Ну да, хочешь его изувечить так же, как тех парней на базе? Тоже для пользы?
Маара фыркнула:
– Вы-то, хоть, знаете, как было дело?
Тут-то я и услышал эту историю.
Началось всё с того, что одного из наших... в смысле - граждан Российской империи... молодого паренька, чуть постарше меня... "совсем зелёный" - обмолвилась как-то Мара... понятное дело, ни его звания, ни имени и фамилии я не спрашивал, да и ни к чему мне это... Короче, юноша с какой-то стати оказался на территории Содружества... в их терминале.
Наверное, надо немного пояснить. На Агрии только один космодром, который принимает рейсы с Земли... точнее, из Солнечной системы, поскольку человеческие поселения, пусть и не очень большие, давно появились на Луне и Марсе. Кроме них на спутниках Юпитера и Сатурна есть ещё исследовательские станции, но там учёные живут наездами, и межзвёздный "автобус" не останавливается.
Космодром Агрия называется "Альфа Центавра". Прибывающие на него транспорты выруливают к своим терминалам, которых всего три: самый крупный принадлежит Содружеству, чуть поменьше - России и самый маленький - Китаю. То и дело возникают планы прибавить к ним четвёртый. Обычно они исходят от южноамериканских стран - Бразилии и Аргентины, к которым примыкают те или иные латиноамериканские государства. Пару раз о своих центаврианских амбициях заявляли страны Персидского залива и государства Юго-Восточной Азии.
Однако, дальше слов дело не заходило. Понятно, что такой масштабный проект весьма престижен и наглядно заявляет о возможностях осуществивших его государств, но и потянуть его может не каждый альянс. Тут мало прочных политических связей, общих интересов, наличия "лишних" денег, которых не жалко потратить, нужны ещё какие-то долговременные экономические перспективы, хотя бы для того, чтобы не нести убытков по содержанию такой дорогой "игрушки".
Точных данных в бюджетах России и Китая я не искал, но наверняка значительная часть подобных издержек заложена в расходах на оборону, а их детализация - вещь секретная. Но если хорошо подумать, то терминалы Империи и Поднебесной как раз и являются монументами претензиям на лидерство, которые власти согласны оплачивать, во сколько бы они не обходились казне. Скорее всего только центральный терминал, контролируемый Содружеством, является по-настоящему коммерческим предприятием, через которое идёт основной грузо- и пассажиропоток. Даже русские и китайцы не гнушаются им пользоваться, если надо доставить побыстрее что-то не особо секретное... или кого-то.