Пароль - Балтика
Шрифт:
– Шаманов, а торпеду возьмете?
– Не знаю, взлечу ли? Никогда не брал.
– Попробуйте. Если увидите, что аэродрома не хватает, убирайте "ноги" и садитесь "на живот".
...Шаманов, Лорин, стрелок-радист Павел Михайлов заняли свои места в ДБ-ЗФ. До сих пор Шаманов никогда не взлетал с торпедой. Взревели моторы. Начался разбег. Красные огни границы аэродрома все ближе. Может быть, придется прервать взлет, подвергая опасности и экипаж и самолет. Бомбардировщик оторвался от земли.
...Приближался
Пролетая здесь несколько часов назад, экипаж уже проверял приборы. Но Шаманов не упустил возможности снова сверить высоту по приборам с истинной высотой. Так всегда поступал и Борзов.
Бомбардировщик пролетел рядом с башней, и консоли прочертили воздух на уровне белой полосы. Теперь - только выдержать высоту, не позволить самолету уйти вверх или, наоборот, приблизиться к волнам.
Для экипажа это сейчас так же важно, как для пехотинца - правильно установить прицел на винтовке.
Штурман Лорин успел все проверить за несколько мгновений, пока самолет пролетал маяк: все нормально.
...Второй час полета. Внизу сплошные плотные облака.
– Пробивать скоро? - спрашивает командир.
– Еще тридцать пять минут, - отвечает штурман.
Транспорт долго искать не пришлось. Вот он, как на ладони. На палубе аккуратными рядами - танки.
Торпеда сброшена. Положив самолет на крыло, Шаманов смотрел на след торпеды, приближающейся к судну. На палубе царило спокойствие, не раздалось ни выстрела: враг, очевидно, никак не ожидал атаки. Торпеда ударила в транспорт. Ее взрыв в кормовой части оказался безошибочным. И тут еще один взрыв: очевидно, взорвались емкости с бензином.
Транспорт уходил на дно. Связь с подводниками была восстановлена.
Так к Шаманову и его боевым друзьям пришла первая победа на море. Командующий, объявляя экипажу благодарность, особенно отметил инициативу летчиков.
С боями приходил опыт. Торпедные атаки для экипажа Шаманова стали будничными, как бомбометание и минирование.
У Шаманова и Лорина было особое отношение к самолетам, которые, казалось, уже отжили свой век. Даже когда полк получил новый самолетный парк, экипаж Шаманова не торопился расстаться со стареньким, клепанным и переклепанным ДБ-ЗФ.
Одно время полк испытывал острый недостаток горючего. Число самолето-вылетов резко сократилось. На земле оставались многие экипажи. Но Шаманов и Лорин были в воздухе: их вылеты отличались высокой эффективностью.
В партию Шаманова и Лорина принимали на фронтовом аэродроме. Принимали по боевой характеристике. Шаманов горячо рассказывал
Однажды группу балтийских летчиков, в числе которых был и Шаманов, направили на восток для получения новой боевой техники. Там он встретил летчика Э.Г. Гептнера, с которым когда-то летал на севере. Гептнер с обидой сказал:
– На фронт не берут, хотя писал несколько заявлений, говорят, здесь нужен...
Шаманов пообещал поговорить с начальством, но хлопоты не помогли...
На рассвете самолеты взяли курс на столицу и дальше - на Балтику. Никто не знал, что в хвосте самолета Шаманова, укрытый брезентом, сидит человек без документов. Возглавлял группу Пономаренко, впоследствии Герой Советского Союза. Летчик не робкого десятка, решительный, но и он растерялся, увидев на фронтовом аэродроме незнакомца в сером помятом пиджаке, покидающего самолет Шаманова.
У Шаманова потребовали объяснение в самой строгой форме. Как посмел? Кто поручится?
– Посмел, потому что знаю летчика Гептнера. Поручусь я, как командир экипажа, а главное - как коммунист.
Командующий ВВС Балтфлота генерал М.И. Самохин разрешил Гептнеру летать.
А потом пришло .еще одно поручительство - от знаменитой летчицы Героя Советского Союза Валентины Гризодубовой.
Гептнер за короткий срок уничтожил пять фашистских кораблей разных классов, был награжден тремя орденами Красного Знамени.
Через несколько месяцев после прибытия в полк Эрика Георгиевича приняли в партию. Гептнер и его экипаж погибли в бою над морем. Эту утрату тяжело переживали гвардейцы, а особенно Шаманов. Он очень любил старого товарища и мстил за него врагам.
...29 мая 1943 года Шаманов и Лорин по тревоге поднялись в ночное небо. В Рижском заливе они потопили транспорт водоизмещением в 5000 тонн. Днем позже экипаж бомбардировал укрепленный пункт противника.
Первым в Первом гвардейском полку Иван Гаврилович Шаманов был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.
4 сентября 1943 года Шаманов и Лорин уничтожили груженный вооружением транспорт водоизмещением 7000 тонн. Через десять дней снова победа в крейсерском полете: потоплен транспорт, охраняемый сторожевым кораблем и катерами.
Вклад в ленинградскую победу
Битва за Ленинград завершилась великой победой советских воинов. Вражеская блокада, длившаяся долгих девятьсот дней и ночей, осталась позади. Большой вклад в победу внесли летчики Первого гвардейского. Иван Иванович Борзов был отмечен новой наградой - орденом Красного Знамени. Десятки летчиков, штурманов, стрелков-радистов, воздушных стрелков, многие техники и младшие авиационные специалисты получили ордена и медали. Борзов радовался: полк закрепил за собой звание правофлангового ударной авиации Балтфлота.