Пассажир
Шрифт:
Тот, кто не боится работать руками, готов это делать за маленькие деньги и не рассчитывает на перспективы — не умрет с голоду. Вас нанимают дешево, значит, решает цена. Остальное — действительно вы умеете что-то делать и насколько — не так важно. Разговоры о квалификации здесь пустая болтовня. Ну да, им хочется за эти деньги нанять человека умелого, а не только говорящего и прямоходящего.
Кроме этого, в нашем городе можно работать ногами. Там вообще ничего не нужно уметь делать. Об этом я сначала и подумал. Но поздняя осень и надвигающаяся зима навели на мысль, что это может мне стоить слишком дорого.
Остаток осени я проработал в первом же месте, куда взяли.
Попал сразу. На собеседовании наврал с три короба. Наверное, еще сморозил кучу глупости. То ли у самого инженера, который меня собеседовал, понимание предмета не лучше моего, то ли ему было просто наплевать. Больше его интересовало, когда я выйду на работу.
Так я стал техником. Не сантехником, а просто техником. Это такой универсальный солдат. Чинит и меняет все — от дверных ручек и замков до автоматов в щитках и унитазов. Заодно кладет плитку, красит и делает уйму другой работы.
Так этим всем занимаюсь. Хотел было перейти в частники. Но там перспектива немногим лучше. Как ни вертись, как ни организовывай, доход растет не сильно. Потребитель хочет подешевле. И всегда находится тот, кто сделает дешевле. Поэтому всей перспективы — ланч в более дорогом фастфуде, да инструмент поудобнее.
Была мысль, делать как Мотя. Дождаться тепла и поехать откопать что-то, а потом продать. Только вот там тоже, наверняка не все здорово. Не зря он так в идею с автобусами вцепился.
Одна надежда, что не спятил. Что можно подловить автобус и уехать на нем в лучший мир.
Парень вздохнул, поправил рюкзак на коленях.
— Бред, конечно. Но когда перспектив в жизни нет, то можно и бредить. Для меня это что-то типа игры. Выловить автобус без отметки на здешней карте и прокатиться на нем. Пока такого не попалось, но кто знает?
Наверно, он разглядел у меня на лице сомнение.
— Да, похоже на сумасшествие. Но всяко лучше, чем спиться.
Он посмотрел на приближающийся автобус. Выудил из кармана смартфон.
— Нет. Это не тот.
Я ждал другой маршрут и остался сидеть.
Хотелось спросить, не рассказывал ли Мотя про отличия «того» автобуса от наших, но в этот момент в кармане зажужжал, завибрировал смарт.
Показав телефон, дескать, хорошая компания, приятный рассказчик, да ничего не поделаешь — звонят, я поднялся и вышел за стеклянную стенку.
В трубке щебетали про что-то очень нужное, важное и вовсе необходимое для них. О том, что мне надо и я должен. Я слушал и думал, если и должен, то не тому, кто говорит и не то, что на той стороне хотели бы. А надо мне совсем другое. И, будучи честным с собой, послать бы эту щебечущую тварь куда подальше. Но я почему-то соглашался, продолжал слушать, а мне наваливали и наваливали в ухо.
В какой-то момент я отвлекся на приближающийся шум двигателя. В поле зрения появились синий борт и желтый номер в окошке. Не мой.
На мгновение мне показалось, что сквозь подъезжающий автобус виднеется противоположная сторона улицы.
В трубке чирикнули особенно громко. Требовалось уточнять детали. Я достал записную книжку, сверился с записями, подтвердил. На другом конце удовлетворенно чирикнули, но не отсоединились.
Я снова перестал слушать. Пусть выговорятся. Все равно к завтра скажут что-то другое.
Записная книжка вернулась в карман. Покончив с этим важным делом, я посмотрел на остановку.
Автобус, показавшийся полупрозрачным, уже отъехал. В окошечке под крышей прощально желтели цифры.
Решив, что трещать в трубке могут еще долго, я вернулся в остановку. Парня в спецовке не было. Я посмотрел вслед автобусу. Он мигнул стоп-сигналами и, легонько взревев, растаял в воздухе.