Печи для бань и саун своими руками

Калюжный С. И.

В основном для изготовления дефлекторов используют листы оцинкованного железа, хотя в последнее время нередко можно встретить в продаже такие дефлекторы, в которых металл покрыт эмалью или даже слоем пластика.

Некоторые модели дефлекторов необходимо вставлять дверкой в направлении к дымосборнику. Для этого нужно завести один край на стенку, аккуратно приподнять второй и опустить на место. Для удобства монтажа следует демонтировать пластины с задней и боковых стенок.

Кроме того, на дефлекторе имеются две ручки, которые называются «холодной рукой» и предназначены для управления печью.

Можно выбрать модель в магазине, а можно легко изготовить дефлектор самостоятельно.

Перед тем как приступать непосредственно к изготовлению дефлектора,

необходимо определиться с материалом, из которого он будет выполнен. Это может быть медь, оцинкованное железо или нержавеющая сталь. Несмотря на то что медь является достаточно дорогим материалом, лучше остановить свой выбор на данном металле, так как он устойчив к атмосферным явлениям. Это обусловлено тем, что дефлектор располагается в одном из самых недоступных мест бани, и частый ремонт будет проблематичен.

Для правильного изготовления дефлектора необходимо сначала начертить на картоне развертку всех основных деталей, в том числе колпака, диффузора и внешнего цилиндра. Затем следует перенести все на металл и вырезать по этим выкройкам с помощью специальных ножниц. Далее нужно соединить детали друг с другом с помощью заклепок, болтов или сварки. Из полосы металла нужно выполнить кронштейны, с помощью которых колпак будет закрепляться на поверхности. К колпаку следует прикрепить обратный конус. Собрав дефлектор, можно переходить к его установке на крышу. Сначала необходимо зафиксировать нижний цилиндр, используя болты и гайки. С помощью хомутов нужно закрепить на нижнем цилиндре диффузор, а на нем установить колпак с обратным конусом.

Существует новая популярная разновидность дефлектора — флюгер-дефлектор. Он представляет собой специальное устройство, у которого корпус вращается одновременно с изогнутыми на нем козырьками-дефлекторами. Такие козырьки соединены с подшипниковым узлом. Флюгер, находящийся в верхней части, позволяет всей конструкции всегда располагаться с учетом направления ветра.

Работа такого дефлектора-флюгера довольно проста и понятна. Поток воздуха проникает в пространство между козырьками, ускоряется и тем самым создает зону разрежения. В результате тяга в дымоходе усиливается, топливо в печи хорошо сгорает, а воздухообмен также улучшается. Рекомендуется при этом создавать еще и дополнительную вентиляцию. Такие дефлекторы идеальны для предотвращения обратной тяги, искрообразо-вания и прерывания пламени.

Такой флюгер-дефлектор можно изготовить самостоятельно. После чего саму конструкцию следует прикрепить на срез дымовой трубы с помощью кольца с подшипниковым узлом. Именно стабильный приток свежего чистого воздуха и качественный отвод продуктов сгорания является залогом хорошей работы печи.

Устройство шибера

Немаловажную роль в регулировании силы тяги играет выдвижной шибер, представляющий собой специальную горизонтальную пластину, которая благодаря своему положению увеличивает или уменьшает сечение дымохода. В этой пластине существует небольшое отверстие, которое не позволяет шиберу абсолютно герметично перекрывать дымоход. Это нужно для соблюдения правил пожарной безопасности. Нередко горизонтальный шибер монтируется в кирпичные печи, но также может устанавливаться и в стальных дымоходах. Поворотный, или двустенный, шибер представляет собой пластину, которая крепится по оси. Ее регулировка производится путем поворота. Единственным недостатком является то, что у поворотного шибера происходит обгорание сварки, и такое неприятное явление в последнее время наблюдается очень часто.

Оба вида шибера имеют определенные различия: заслонка на дымоход, т. е. горизонтальный шибер, позволяет регулировать проходное сечение, а дроссель только показывает, открыт или закрыт дымоход. В крайнем случае можно производить фиксацию с помощью цепочки.

Для того чтобы правильно подобрать шибер для дымохода, необходимо определиться с видом печи и учесть еще некоторые особенности. Установка шибера производится на всех видах печей, кроме некоторых новых моделей,

где уже происходит регулировка процесса горения с помощью контроля подачи приточного воздуха, для чего в ход идет дефлектор. В газовой печи рекомендуется использовать поворотный шибер, который способен полностью исключить риск полного закрытия дымохода, и пламя не выскочит случайно наружу через зольник. Если все-таки используется заслонка, то необходимо следить за тем, чтобы всегда имелся зазор не менее 30–40 % площади сечения дымохода. Не следует производить установку поворотных шиберов на банные печи с периодичным действием, потому что заслонка всегда пропускает пар в закрытом состоянии при подаче. Но есть мнение, что когда поворотный шибер находится в открытом положении, то трубу, расположенную ниже, достаточно сложно впоследствии чистить.

Как правило, шибер продается вместе с дымоходом, так как он является неотъемлемым его элементом. Но также можно приобрести шибер в любом профильном магазине. Главное — правильно определить его размеры.

Есть несколько вариантов шиберов, в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Дымоходные задвижки чаще всего производятся из чугуна. Но этот материал достаточно тяжелый, и монтаж такого чугунного шибера сложный. К тому же его можно ставить только на кирпичные печи. Стальные шиберы выполнены обычно толщиной в 1 мм. Преимущество их заключается в том, что они способны выдерживать температуру до 900 °C, обладают особой механической плотностью и устойчивы к коррозии. Сталь — довольно гладкая. Она может дополнительно быть отполирована до блеска, а следовательно, сажа на таком шибере не будет оседать. Еще одним плюсом является то, что сталь обладает хорошей теплопроводностью. Такая задвижка способна перекрыть дымоход на 85 %, и угарные газы будут хорошо выводиться.

Шибер можно изготовить и установить самостоятельно. Как правило, шиберная заслонка для дымохода монтируется в дымоход еще на этапе его возведения. Он должен быть расположен на первом метре дымохода. Это необходимо для удобства пользования им. Только нужно иметь в виду, что участок, где находится шибер, не должен быть утеплен, в противном случае его может заклинить.

Шибер является своего рода начальной частью дымохода, за ним уже и начинается непосредственно сама труба. Использование шибера представляет самый простой способ регулирования тяги.

Рассмотрим особенности устройства шибера при строительстве кирпичной печи. Сначала необходимо выложить первый кирпичный ряд дымохода. Затем во втором ряду вырезать фрагмент для задвижки.

В одном кирпиче нужно сделать прорезь паза для ручки. Главное — выложить второй кирпичный ряд таким образом, чтобы в нем не было щелей. Если щели все-таки образуются, то их необходимо заполнить цементным раствором. Произвести установку шибера в дымоход можно и без крепления. Он будет держаться только за счет своего плотного прилегания к конструкции. Для правильной регулировки тяги необходимо обеспечить подачу воздуха в зону горения. Нужно помнить, что при закрытом шибере угарный газ все равно будет просачиваться в баню, даже если не заметны гарь и дым. Это очень опасно! За несколько часов можно полностью угореть. Закрывать шибер разрешено только в самом конце, когда в топке все уже перегорит и слегка покроется пеплом.

Иногда обратная тяга возникает как временное явление — только на пару дней. Это чаще всего происходит после длительного простоя печи или топки во время прохладной погоды.

К этому времени в печи и в дымоходе уже присутствует накопленный тяжелый холодный воздух, который сразу будет препятствовать созданию тяги, и дым попадет в помещение.

Если обратная тяга возникает периодически, то нужно установить ее причину и устранить. Для подстраховки рекомендуется воспользоваться стабилизатором тяги для дымохода, который представляет собой устройство вторичной подачи воздуха для оптимальной силы его движения воздуха по дымоходу. У стабилизатора находится защитный клапан, который в случае внештатных ситуаций предотвратит появление чрезмерно высокого давления.