Перевал Дятлова. Поход обреченных по запретным территориям. Книга 2. Версия Кочеткова
Шрифт:
Действительно, в материалах УД есть все радиограммы и лишь две из них – не подлинники, а перепечатанные копии: листы 167 и 168. Интересно, что важного было в этих радиограммах, если следствие изъяло подлинники, заменив их на копии, несомненно, сделав в документах серьёзные правки? А иначе, зачем их изымать?
Радиограмма Сульману 2/III-59 г. – 18.30
"Причиной могло быть какое нибудь чрезвычайное природное явление или пролет метеорологической ракеты которую видели I/II в Ивделе и 17/II видела группа Карелина тчк Масленников".
Документ
2 марта 1959 года, в материалах уголовного дела впервые появляются ракеты. То есть, Евгений Масленников, в отличие от других свидетелей, точно знал, что собой представляют светящиеся шары. Мало того, руководитель объединенных поисковых отрядов сделал хитрый ход. Он разместил в радиограммах две важные информации – поиск лабаза и пролёт метеорологической ракеты. Вот почему следствие не могло изъять эти документы.
Радиограмма Сульману 2/III-59 г. – 12.30
"Хорошо бы уточнить пролетала ли над районом аварии метеоракета нового типа вечером первого февраля тчк Масленников".
Документ из УД, лист 168
И снова речь о ракете, притом, нового типа. Надеюсь, никому не нужно объяснять, что информация о ракетах нового типа во все времена являлась секретной. Евгений Масленников просит "уточнить пролетала ли над районом аварии метеоракета нового типа вечером первого февраля". И если эту радиограмму разместить на положенное место, то она будет выглядеть странно. А вот если её разметить после радиограммы, в которой сообщается о пролете "метеорологической ракеты которую видели I/II в Ивделе и 17/II видела группа Карелина" – совсем другое дело, так как есть некая взаимосвязь.
Если исходить из этой логике, то всё сходится. Кроме одного – невозможно изменить время в радиограммах, так как это нарушит весь ход событий, но, тем не менее, их можно поменять местами. Что и сделала прокуратура. Но остаётся вопрос: "Зачем прокуратуре проделывать такие странные действия с радиограммами?"
Тетрадь Евгения Масленникова, 2 марта
"Сегодня будем искать лабаз верховьях Ауспии. пошлем дежурных вертолетную площадку случай прилета вертолета и отгрузки четырех трупов Единственная вещь оставленная найденная вне палатки – китайский фонарик на ее крыше палатки подтверждает вероятность выхода одного одетого человека наружу, который дал какое-то основание всем остальным бросить палатку. В этом районе приземлялись метеорологические ракеты нового типа, запущенные над Уралом. Прошу запросить срочную справку, была ли такая ракета в этом районе в ночь на второе февраля".
Вот и ответ на важный вопрос. Оказывается, была ещё одна радиограмма от 2 марта 1959 года, которая была отправлена ранее двух остальных, но прокуратура изъяла её из материалов уголовного дела. Всё дело в том, что Евгений Масленников в этой радиограмме не уточняет, а четко и ясно утверждает о приземлении ракет в районе трагедии.
Глава 3. Серьёзное противоречие
В запутанных делах, как правило, много противоречий, которые разрешить не так-то просто. Всё дело в том, что некоторые из них, из-за недостатка достоверной информации, выглядят непреодолимым препятствием на пути исследователей. Соответственно, нужно приложить максимум усилий, чтобы увидеть то, что скрыто от посторонних глаз.
Постановление
"Возвратившись 31.I.59 г. в долину р. Ауспии и зная о трудных условиях рельефа высоты "1079", куда предполагалось восхождение, Дятлов, как руководитель группы, допустил грубую ошибку, выразившуюся в том, что группа начала восхождение I.II.59 г. только в 15-00".
Документ из УД, лист 384
Если внимательно изучать материалы УД, то можно найти все имеющиеся противоречия и вот одно из них. Исходя из "Маршрута похода по дням", туристы, на десятый день пути, то есть 1 февраля, должны были совершить восхождение на гору Отортен. Но, по мнению прокурора-криминалиста Льва Никитича Иванова, " группа начала восхождение I.II.59 г. только в 15-00". Получается, туристы покинули место стоянки в 15 часов, что выглядит странным, по ряду веских причин. Во-первых, 1-го февраля, чтобы преодолеть 20 км, туристы должны были выйти рано утром; во-вторых, какой смысл выходить в 15 часов, если туристы, днём ранее, уже в 16 часов искали место для ночлега.
Копия дневника группы Дятлова, 31 января
"Около 4-х часов. Нужно выбирать ночлег. Спускаемся на юг – в долину Ауспии. Это видимо самое снегопадное место".
Документ из УД, лист 28
Действительно, история с выходом группы в 15 часов выглядит неубедительно. Но, что самое интересное, такую версию событий поддержал мастер спорта по туризму Евгений Масленников. Вот что он сообщает в своей радиограмме от 3 марта 1959 года.
Радиограмма Принял Темников № 1/3 сл 1025 мск Сульману
"Точно установлено катастрофа произошла в ночь на второе февраля. 31/1 в непогоду группа вышла из Аусипии с ночевки которая обнаружена первой и поднялась к перевалу но ветер их остановил и они вернулись к границе лесов в истоках Ауспии и разбила лагерь. Это примерно в том месте, где сейчас наш лагерь. На утро они сделали лабаз и оставили здесь часть продуктов в 15 часов они снова пошли на перевал в Лозьву и поднялись до места установки обнаруженной палатки".
Документ из УД, лист 170
Как известно из материалов УД, последняя запись в дневниках участников похода сделана 31 января 1959 года. Соответственно, группа погибла на следующий день. Иначе, была бы запись за 1 февраля. Но Евгений Масленников, утверждает, что "установлено, катастрофа произошла в ночь на второе февраля". Интересно, как он это выяснил за столь короткое время. А главное, зачем туристам 1 февраля покидать место стоянки в 15 часов?
Подготовка и проведение похода группой Дятлова
"Это был первый зимний маршрут в этом районе. Он проходил от п.2-й Северный по р.Лозьве, верховья р.АУСПИИ. В верховьях р.Ауспии группа должна была построить лабаз и совершить радиальный выход на г.Отортен за три дня. В первый день перевалить в долину р. Лозвы, на 2-й день – подойти к подножью горы Отортен, на 3-й день – войти на вершину г.Отортен и вернуться через перевал к лабазу, на подготовленную ночевку.
Члены маршрутно-квалификационной комиссии всесоюзной секции туризма /К.Бардин/, /Е.Шулешко/".