Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов
Шрифт:
15 декабря 1952 года переулок переименовали в Красноградский, в честь освобождения города Краснограда Харьковской области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году. Прежде город назывался Кон-стантиноградом, имя Красноград он получил в 1922 году. Интересно, что Константиноградская улица в Петербурге-Ленинграде тоже была, но в 1975 году она была упразднена.
КРАСНОДОНСКАЯ УЛИЦА
Улица начинается от Большеохтинского проспекта, пересекает Среднеохтинский, идет по кривой через квартал застройки и выходит к проспекту Металлистов между домами № 54 и 58. Название присвоено 31 июля 1950
Название городу присвоено в 1938 году, ранее это был шахтерский поселок Сорокино. Краснодон получил всесоюзную известность сразу после Великой Отечественной войны благодаря роману Александра Фадеева «Молодая Гвардия», посвященному действовавшей в городе во время фашистской оккупации молодежной подпольной организации. Главное, что удалось молодогвардейцам за три месяца своей деятельности, с октября 1942-го по январь 1943 года,– освободить 90 советских военнопленных и сжечь биржу труда вместе со списками двух тысяч человек, которых гитлеровцы намеревались угнать в Германию.
В январе 1943 года с помощью предателя Почепцова фашисты смогли раскрыть организацию. 80 из 91 ее члена были арестованы и после жестоких пыток казнены. Пятеро молодогвардейцев – У. М. Громова, И. А. Зем-нухов, О. В. Кошевой, С. Г. Тюленин и Л. Г. Шевцова – посмертно были удостоены звания Героя Советского Союза. В Петербурге есть две улицы, названные в честь членов «Молодой Гвардии»,– улица Ульяны Громовой и переулок Сергея Тюленина.
КРАСНОПУТИЛОВСКАЯ УЛИЦА
Магистраль соединяет Комсомольскую площадь с площадью Победы. В XVIII веке она считалась началом дороги в Москву, отсюда и первое название, известное с 1725 года,– Перспективая дорога в Москву, с 1741 года – Московская перспективая дорога или просто Московская дорога, иногда с поясняющим словом «Большая».
В начале XIX века началом дороги в Москву стали считать современный Московский проспект, и магистраль долгое время не имела названия. С 1896 года участок от Петергофского шоссе (ныне проспект Стачек) до современной улицы Червонного Казачества именовался Царскосельской улицей, следующий участок вошел в состав Красно-Кабацкой дороги. Эта дорога начиналась от Красного кабачка, стоявшего на Петергофском шоссе у Красненького кладбища, шла по нынешней улице Червонного Казачества и далее поворачивала на современную Красно-путиловскую. В 1917 году дорога превратилась в Краснокабацкое шоссе, а 27 февраля 1941 года – в Южное. Позже к нему присоединили продолжавшую его на восток Куракину дорогу, и в итоге оно «переехало» совсем на другое место.
7 ноября 1918 года, когда Царское Село переименовали в Детское, было решено одновременно переименовать все Царскосельские улицы. Новое название прививалось плохо, а через пять лет, 6 октября 1923 года, его заменили еще раз – на улицу Якубениса. В действительности в улицу Якубениса предполагалось переименовать другую Царскосельскую или Детскосельскую – на Петроградской стороне (ныне не существующую), но в итоге переименовали обе.
О Якубенисе неизвестно почти ничего, даже его имя, отчество и год рождения. Встречающееся в литературе имя Ян – выдумка. Известно одно – он работал на фабрике Керстена на Петроградской стороне (ныне «Красное знамя»), был членом партии большевиков и погиб 20 июня 1919 года во время обороны Петрограда от войск Юденича.
3 декабря 1956 года улица Якубениса получила название Краснопути-ловская. «Красный путиловец» – так назывался бывший Путиловский завод с 1917 года по 1935-й, когда он стал Кировским. 16 января 1964 года к ней присоединили участок
КРАСНОСЕЛЬСКАЯ УЛИЦА
Улица проходит от Большого до Малого проспекта Петроградской стороны между Мончегорской и Ропшинской улицами. Первое ее название – 2-я улица – известно с 1791 года. Это была одна из семи номерных улиц, перпендикулярных Большому проспекту.
20 января 1858 года, когда проезды Петербургской стороны получали имена по городам и селениям Петербургской губернии – Ропшинская, Рыбацкая, Ижорская,– 2-я улица стала Красносельской. Красное Село («красное» – в смысле «красивое») было основано в 1714 году жителями одноименного села Коломенского уезда Московской губернии, переведенными сюда по указу Петра I для работы на основанной им бумажной мельнице (ныне Красносельская бумажная фабрика). В 1925 году село получило статус города; предполагалось присвоить ему название город Красный, но в итоге возник не вполне понятный топоним город Красное Село. В 1973 году Красное Село вошло в черту Ленинграда, а в 1999 году было восстановлено как муниципальный округ в составе Санкт-Петербурга.
БУЛЬВАР КРАСНЫХ ЗОРЬ
Этот широкий бульвар проходит в Невском районе от улицы Бабушкина до улицы Кибальчича.
Толчком к присвоению названия послужила газетная статья известного советского поэта Александра Прокофьева. Акцентируя внимание на названиях ленинградских улиц, он писал: «Нужны красивые, звучные, поэтические названия. Говорят, что Анатолий Васильевич Луначарский дал имя улице Красных Зорь. Думаю, что это поэтическое имя следует снова дать одной из улиц Ленинграда».
Дважды в трех предложениях употребив определение «поэтическое», Прокофьев недвусмысленно намекал на свое творчество. Первый сборник стихов, принесший ему имя в литературе, назывался «Улица Красных Зорь». Так после Октябрьской революции до декабря 1934 года именовался нынешний Каменноостровский проспект.
Статья Прокофьева была опубликована в августе 1962 года. Не прислушаться к маститому поэту, депутату Ленгорсовета и делегату трех съездов КПСС, городские власти не могли. И уже через три месяца, 12 ноября 1962 года, на карте Ленинграда появился бульвар Красных Зорь.
УЛИЦА КРАСУЦКОГО
Первое название этой улицы – Альбуминная – велось с 16 апреля 1887 года по находившемуся на ней Альбуминному заводу, где вырабатывался сывороточный альбумин – белковый продукт, который применялся в кондитерском и текстильном производствах. Альбуминный завод не сохранился.
Современное имя улица получила 15 мая 1965 года, в нем увековечено имя секретаря комсомольской организации Грузового трамвайного парка довоенной поры, стахановца, Героя Советского Союза Евгения Ивановича Красуцкого (1918—1944). Он родился в Петрограде. Когда началась Великая Отечественная война, Красуцкий добровольцем ушел на фронт. 19 марта 1944 года командир батальона 1008-го полка 266-й стрелковой дивизии 3-й Гвардейской армии 4-го Украинского фронта капитан Красуцкий за умение, находчивость и отвагу, проявленные при форсировании Днепра и освобождении Никополя от фашистов, был удостоен звания Героя Советского Союза. Его батальон 8 февраля 1944-го первым преодолел Днепр в районе Никополя. Захватив переправочные средства, комбат Красуцкий организовал форсирование реки бойцами батальона, который ворвался в Никополь. Тем самым капитан Красуцкий с вверенным ему воинским подразделением обеспечил переправу на плацдарм всего полка.