Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов

Ерофеев Алексей

В 1914 году появился проезд от Колпинской до Ораниенбаумской улицы, и образовались две перпендикулярные улицы, каждая из которых официально считалась Колпинской. Одну из них еще в 1910 году хотели наименовать Тосненской, по селению (теперь городу) Тосно Петербургской губернии, но в итоге в 1930-е годы она стала Колпинским переулком. Теперь Колпинская улица проходит от Большого проспекта до Колпин-ского переулка, Колпинский переулок – от Большой Зелениной до Ораниенбаумской улицы.

СРЕДНЯЯ КОЛТОВСКАЯ УЛИЦА

Когда-то Колтовских улиц было три. Большая Колтовская теперь входит в состав Пионерской, а Малая Колтовская, которая шла восточнее Средней Колтовской,

исчезла в конце 1920-х годов. Названия все они, как и набережная, получили по существовавшей здесь Колтовской слободе, слобода же была обязана своим именем квартировавшему в ней в XVIII веке Невскому гарнизонному полку, называвшемуся до 1727 года Колтов-ским – по фамилии своего командира Петра Колтовского. Согласно указу от 6 ноября 1727 года, «полевые и гарнизонные полки состояли прежними званиями по именам Полковников, а ныне вновь званьями же назначены по городам».

Но наименование Средняя Колтовская улица – не первое. Первое название улицы – 3-я, оно известно с 1798 года. Первой в слободе считалась Спасская улица (ныне улица Красного Курсанта), второй – Большая Колтовская. В 1816 году улица числится уже как 2-я Колтовская, а с 1822 года становится Средней Колтовской. Тогда она шла от Наличной (теперь Корпусной) улицы до Малой Невки.

На плане 1828 года улица обозначена как 3-я Спасская. Церковь Спаса Преображения находилась на месте современного дома № 8 по Новоладожской улице; снесена в 1930-е годы. Нумерация улиц – та же, что и на плане 1798 года.

В конце 1950-х годов Среднюю Колтовскую улицу укоротили до Пет-родворцовой улицы, позже потерявшей свое название. В середине 1990-х годов был закрыт и выезд на Корпусную улицу, и от Средней Колтовской остался только маленький отрезок – из ниоткуда в никуда, от тупика до бывшей Петродворцовой улицы.

КОЛЬСКАЯ УЛИЦА

Улица проходит от проспекта Энгельса до Удельного проспекта. Название известно с 1887 года и дано по городу Коле на Кольском полуострове.

Как и в случае с соседней Калязинской улицей, наименование было упразднено 15 мая 1965 года, однако решение выполнено не было, и дома по-прежнему сохраняли нумерацию по Кольской улице. 7 июля 1999 года название было восстановлено официально.

УЛИЦА КОЛЬЦОВА

Первоначально эта улица состояла из двух частей. Дело в том, что между современными домами № 45 и 51 до 1930 года проходила граница между Озерками и Шуваловом, и улицы, проходившие в разных поселках, с начала XX века имели разные названия. В Озерках – Офицерская, а севернее, в Шувалове – Георгиевская. Первое из них было связано с тем, что здесь находились участки земли, принадлежавшие офицерам российской армии, а второе, возможно, было дано по случаю рождения наследника землевладельцев Орловых-Денисовых – Георгия Васильевича (1903—1965).

Офицерская улица в 1920-е была переименована в Красноармейскую, в пику предыдущему названию, а Георгиевская 22 февраля 1939 года стала улицей Кольцова.

Алексей Васильевич Кольцов (1809—1842) – поэт из народа. Он родился в Воронеже в семье богатого мещанина Василия Петровича Кольцова, прасола – скупщика и торговца скотом. Общероссийскую славу поэт получил благодаря писателю Николаю Станкевичу, по инициативе которого его стихи были опубликованы в 1831 году в «Литературной газете».

В 1838-м Кольцов приехал в Петербург, где под влиянием критика Виссариона Белинского обратился к философским стихам и создал самые значительные свои произведения – «думы». При этом Кольцов был вынужден продолжать заниматься прасольным промыслом. В 1840-м он совершил невыгодную сделку, потратил все деньги и вынужден был вернуться к отцу в Воронеж. Вскоре заболел чахоткой и в 1842 году умер.

16 января 1964 года к улице Кольцова наконец присоединили Красноармейскую улицу. Ныне улица Кольцова проходит от Поклонногорской

улицы до стадиона «Озерки».

КОМАРОВА УЛИЦА

Сейчас эта улица начинается от проспекта Металлистов между домами № 32 и 34 и идет до улицы Пугачева. До 1969 года она была намного длиннее и выходила к улице Дегтярева примерно там, где сейчас ее середина. Название известно с 1912 года и происходит от фамилии домовладельца И. Б. Комарова, дом которого находился в начале Полевой улицы (ныне улица Пугачева) и, само собой, не сохранился.

16 января 1964 года имя Комаровой улицы было упразднено. Решение не было выполнено; корпус предприятия на углу проспекта Металлистов по-прежнему сохранял номер 6 по Комаровой улице. 7 июля 1999 года название было восстановлено официально.

КОМЕНДАНТСКАЯ ПЛОЩАДЬ И КОМЕНДАНТСКИЙ ПРОСПЕКТ

Комендантский проспект идет от Богатырского проспекта до Нижне-Каменской улицы, площадь же находится на его пересечении с проспектом Испытателей, Гаккелевской улицей, улицами Уточкина и Ильюшина. Название проспекту присвоено 9 марта 1987 года, площади – 4 апреля 1988-го. Последний небольшой участок – от Шуваловского проспекта до Нижне-Каменской улицы – был присоединен к Комендантскому проспекту 24 ноября 1999 года.

Оба названия даны по существовавшему здесь некогда Комендантскому аэродрому. Собственно, проспект проходит в стороне от территории аэродрома, ограниченной современными Коломяжским проспектом, проспектом Испытателей, Байконурской улицей и улицей Генерала Хрулёва. Здесь с XVII века существовала Комендантская дача, принадлежавшая комендантам Петропавловской крепости, на ее землях в 1893 году открылся ипподром.

В 1908 году на нем начались полеты первых отечественных аэропланов, а в 1910-м он был переоборудован в аэродром. Здесь начиналась российская авиация, здесь испытывал свои самолеты Я. М. Гаккель, поднимался в небо С. И. Уточкин, здесь погиб Л. М. Мациевич. Все они увековечены в названиях проездов этого района. С 1920-х годов Комендантский аэродром использовался как учебный, во время Великой Отечественной войны здесь приземлялись транспортные самолеты. После войны аэродром был закрыт, а с 1971 года здесь развернулось массовое жилищное строительство. Образовавшийся на месте аэродрома новый жилой район вместе с прилегающими кварталами сохранил прежнее наименование – Комендантский аэродром.

УЛИЦА КОМИССАРА СМИРНОВА

С 1798 года этот проезд стал обозначаться на планах города как Лома-нов переулок. Несколькими участками на нем владели два брата – полковники Борис Ломан и Роман Ломан. От их фамилии и повелось название проезда. Существовало несколько вариантов написания названия – Ломановский переулок, Ломоновская улица, а с 1868 года утвердилось имя Ломанский переулок.

27 января 1949 года, в пятую годовщину полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады переулок переименовали в улицу Смирнова, в честь Николая Алексеевича Смирнова (1911—1941). Николай Смирнов родился и вырос на Малой Охте, с 1924-го воспитывался в детском доме за Нарвской заставой, а с 1927-го, когда он поступил в ФЗО при заводе «Красная заря», жизнь его, в основном, была связана с Выборгской стороной. На «Красной заре» он стал секретарем комитета комсомола. В числе партийных работников, так называемых «двадцатипятитысячников», в 1933 году Смирнов был мобилизован на Украину для подъема сельского хозяйства. Через три года вернулся в Ленинград, в 1939-м стал вторым секретарем районного комитета ВКП(б). В июне 1941-го Смирнов добровольцем ушел на фронт в составе народного ополчения. Комиссар 3-го стрелкового полка погиб 22 сентября 1941 года в бою за деревню