Пиротехнические работы
Шрифт:
Осколочные авиабомбы
Чаще всего встречаются пять образцов осколочных авиабомб-SО-1, SD-2, SD-10, ВdС-10 и SВе-50.
Осколочные авиабомбы представляют серьезную опасность в обращении с ними, так как они снаряжались взрывателями, которые срабатывают от малейшего сотрясения.
Осколочная авиабомба SD-1 (рис. 28) представляет собой специально 'приспособленную для этой цели мин' 50-мм миномета. Наружная поверхность бомбы окрашена в лимонно-желтый цвет. Авиабомба снабжалась головным механическим взрывателем мгновенного
Осколочная авиабомба SD-2 (рис. 29) состоит из корпуса, внешнего раскрывающегося кожуха, взрывателя и соединительного троса.
Корпус авиабомбы представляет собой литой цилиндр длиной 75 мм и диаметром 76 мм. Окрашен он в зеленый цвет. Средняя толщина стенок корпуса 9,5 мм. Снаряжение — 206 г тротила. Вес корпуса 1160 г. Заполнение корпуса авиабомбы взрывчатым веществом производилось через очко под взрыватель. Авиабомба снабжалась взрывателями 41,67 или 70.
Внешний раскрывающийся кожух весом 434 г выполнен из листовой стали и окрашен в зеленый цвет. Кожух состоит из двух круглых пластин диаметром 75 мм и двух гофрированных полуцилиндров длиной 85 мм с бортиками в торцах.
Все эти части прикреплены шарнирно к крестообразной колодке, имеющей посередине квадратное отверстие размером 10X10 мм. На крестообразной колодке находятся пружины, стремящиеся раскрыть кожух. В нормальном положении кожух плотно облегает корпус авиабомбы.
Соединительный трос диаметром 4 мм и длиной 12 см. Один конец его присоединен к предохранительному болту взрывателя, а другой — свободный. Свободный конец троса заканчивается квадратной головкой сечением 10x10 мм.
Осколочная авиабомба SD-10 (рис. 30)
изготавливалась из литой стали. Толщина
корпуса 13 мм. Окрашена она в темно-серый
Осколочная авиабомба ВdС-10 (рис. 31)
внешне не отличается от
авиабомбы SD-10. Корпус авиабомбы
изготавливался из двух гонких стальных
стаканов, вставленных один в другой.
Пространство между стаканами заполнялось
металлическими осколками в цементном
растворе.
Осколочная авиабомба ЗВе-50 (рис. 32)
состоит из армирован-юго бетонного кожуха
толщиной 3,1 см. Внутри корпуса нахо-шлся
стальной стакан толщиной 2 мм. Стакан
заполнялся тротилом. При взрыве возникает
300—400 осколков. Радиус поражения 80—100
м. Отдельные осколки летят на расстояние до
150—200 м.Основные
осколочных авиабомб приведены в табл. 14.
Зажигательные авиабомбы (ЗАБ)
Германские зажигательные авиабомбы разделялись на две группы. К первой группе относились чисто зажигательные авиабомбы с небольшой пробивной способностью, которые применялись бывшей германской армией в начале войны. Ко второй группе относились зажигательные авиабомбы с увеличенной пробивной способностью: комбинированные фугасно-зажигательные и зажигательно-осколочные авиабомбы. Они появились уже на завершающем этапе войны.
Электронно-термитная зажигательная авиабомба весом 1 кг, состоит из цилиндрического электронного корпуса диаметром 50 мм, снаряженного пиротехнической смесью на основе термита, электронной или чугунной головки с инерционным взрывателем мгновенного действия А.Z.8312, электронной резьбовой пробки в онной части бомбы и штампованного жестяного стабилизатора. место донной пробки иногда устанавливался взрывной элемент гранатка), состоящий из стального стакана и прессованной шашки ТЭНА. Взрыватель бомбы — механический, инерционный, мгновенного действия.
Двухкилограммовая электронно-термитная зажигательная авиабомба представляет собой ту же1– кг авиабомбу, к электронной головке которой привернут толстостенный стальной цилиндр. Внутри цилиндра помещены заряд взрывчатого вещества (обычно 75 г розового ТЭНА) и пиротехнический замедлитель на время от 1 до 7 мин. От действия взрывателя одновременно загораются зажигательное снаряжение и пиротехнический замедлитель.
Зажигательные авиабомбы типа «Р1аm» выполнялись в габаритах корпусов тонкостенных ФАБ. Таких ЗАБ было два калибра —
250 и 500 кг.
На корпусах зажигательных авиабомб черной краской наносилась маркировка Р1атС-250, Р1атС-250С и Р1атС-500. Соответствующая надпись выштамповывалась на одном из перьев стабилизатора. На цилиндрической части корпусов ЗАБ наносились два красных кольца. Снаряжались авиабомбы каменноугольным дегтем. Заряд ВВ составлял 0,65—1,2 кг прессованного тротила и одну стандартную кольцевую шашку мелинита, надеваемую на
хвостовик взрывателя.
Для зажигательных авиабомб Brand С-50 и BrandС-250А использовались корпуса фугасных тонкостенных авиабомб 5С-50
и 5С-250.
Снаряжались авиабомбы Жидкостью, по внешнему виду напоминающей обычный резиновый клей. Жидкость слегка дымится на воздухе и имеет неприятный запах. В составе жидкости содержались синтетические нефтепродукты, сероуглерод, белый фосфор и каучуко-подобное вещество, придающее липкость снаряжению.
Сила взрыва бомб незначительна. Корпус авиабомбы разрывался на крупные части, а горючее разбрасывалось до 30 ж в стороны и воспламенялось.