Площади Московского проспекта. Увлекательная экскурсия по Северной столице
Шрифт:
Арматура. Композиция на аттике
Новую петербургскую площадь назвали в честь Московских триумфальных ворот.
Ворота разобрали в 1936 году. Тогда же снесли и кордегардии. К счастью, перед этим памятник тщательно обмерили архитекторы. Обмеры позволили сохранить точное представление и об облике всего сооружения, и о его деталях, а также о конструкциях антаблемента, скрытых облицовкой. После разборки ворот все чугунные конструкции и детали пронумеровали и перевезли на склады. Арматуры и фигуры гениев передали в Государственный Русский музей и музей Академии художеств.
Общественность Ленинграда сразу же выступила за исправление допущенной ошибки. Уже в 1938–1941 годах в мастерской профессора Е.И. Катонина создали проект возобновления Триумфальных ворот для оформления
В 1941 году чугунные блоки ворот использовались при сооружении противотанковых заграждений на южных подступах к Ленинграду.
В 1958–1960 годах была осуществлена реконструкция ворот. Проект восстановления разработали в 1958 году архитекторы Иван Капцюг и Елена Петрова. Коллектив реставраторов изготовил утраченные скульптурные детали. Недостающие части ворот отливались на Кировском заводе.
Восстановительные работы закончили в 1960 году, а 29 апреля следующего года рядом с восстановленным памятником на Московском проспекте ближе к Ташкентской улице открыли станцию метро «Московские ворота». К этому времени необычное название площади постепенно забылось, и в 1965 году площадь назвали Московской, тоже в честь памятника, а в 1968 году, вспомнив историческое название площади, восстановили его на карте города, где уже несколько лет значилось название станции метро «Московские ворота», открытой 29 апреля 1961 года.
Наземный вестибюль станции метро выполнен по проекту архитекторов А.К. Андреева, А.М. Соколова, В.В. Кудрявцева и встроен в бывшее административное здание (теперь это третий учебный корпус Санкт-Петербургского государственного инженерно-экономического университета) и выделен на его фасаде большим консольным изогнутым козырьком.Площадь Московские Ворота
В 1965 году в серии «Советский метрополитен им. В.И. Ленина» выпущена почтовая марка с изображением входа на станцию (художник С. Поманский).
Торцевую часть подземного зала украшает копия одного из скульптурных фрагментов Московских триумфальных ворот, состоящего из оружия, доспехов, ружей, мечей.
Находясь на площади Московские Ворота, нельзя не обратить внимание на несколько зданий, архитектура которых явно свидетельствует о времени их строительства.
Справа от здания со входом в метро, отделённое от него Ташкентской улицей, видно небольшое изящное здание, увенчанное двумя куполами со шпилями.
Это одно из зданий бывшей Бактериологической (Ветеринарной) лаборатории Ветеринарного управления Министерства внутренних дел, основанной магистром ветеринарных наук, профессором Харьковского ветеринарного института Ивана Гордзялковского. Он же был первым заведующим лаборатории, организатором при ней ежегодных курсов для усовершенствования ветеринарных врачей.Здание Бактериологической лаборатории Ветеринарного управления
Комплекс зданий лаборатории в 1905–1910 годах построил гражданский инженер Александр Монтаг. Здесь жили и работали русские учёные, активно развивавшие отечественную ветеринарную науку. 31 октября 1918 года лабораторию преобразовали в Институт экспериментальной ветеринарии и перебазировали в Москву, в усадьбу «Кузьминки».
В наши дни эти здания принадлежат Санкт-Петербургской государственной академии ветеринарной медицины. Здесь располагаются учебные кафедры физиологии животных, биохимии, радиобиологии.
Чтобы добраться до следующей площади Московского проспекта – площади Чернышевского – вновь спустимся в метро и от станции «Московские Ворота» доедем до станции «Парк Победы».Площадь Чернышевского
Площадь Чернышевского располагается напротив входа в Московский парк Победы по нечетной стороне Московского проспекта. Ансамбль этой небольшой по размерам прямоугольной площади сложился в начале 1960-х годов, хотя её создание предусматривалось ещё в 1938–1940 годах при строительстве между Кузнецовской и Бассейной улицами квартала многоквартирных домов в архитектурном стиле «сталинского неоклассицизма». Обращение к классицизму – это особенность ленинградской архитектуры 1930-х годов.
Архитектор Вячеслав Попов оставил в середине нового квартала незастроенный участок, протянувшийся от проспекта (тогда он назывался Международным) до линии Варшавской железной дороги (сейчас это Варшавская улица), предполагая установить на нём какой-либо памятник, тем более, что в 1940 году принято решение увековечить в Ленинграде память о выдающемся писателе, публицисте и революционере-демократе Николае Гавриловиче Чернышевском. Памятники. Г. Чернышевскому, изготовленный в 1941 году по модели скульптора Всеволода Лишева, установили здесь в 1947 году, а в следующем году площади,
Площадь Чернышевского
Здания, вошедшие в ансамбль площади Чернышевского, – это многоэтажные жилые дома с отличной планировкой и благоустроенными дворами. Благодаря строгой классичности домов, построенных с соблюдением чувства меры, соразмерности деталей, гармонии и высокого вкуса – всего того, что называется «петербургским стилем», все здания площади Чернышевского выглядят как единый, неповторимый ансамбль. Площадь Чернышевского начинает триаду площадей, завершающую Московский проспект, и стоит пройти между этими тремя площадями пешком – до Московской площади менее двух километров, а от Московской до площади Победы менее полукилометра. На этом пути можно увидеть город, каким он мог стать после реализации Генерального плана 1930-х годов.
Московская площадь
Московская – крупнейшая площадь Санкт-Петербурга, прилежащая к четной стороне Московского проспекта между Авиационной и Алтайской улицами. По своим размерам – 640 метров в ширину и 205 метров в длину – входит в число крупнейших площадей в Европе и мире. Она создавалась по Генеральному плану Ленинграда 1930-х годов, по которому планировалось перенести в этот район центр города и сделать площадь местом массовых демонстраций, парадов и других торжеств.
Первоначально площадь не имела ни названия, ни чётких границ, то есть представляла собой огромный пустырь на тогдашнем Международном проспекте. В 1936–1941 годах на пустыре по проекту архитектора Ноя Троцкого возводится здание Дома Советов. Центральный объем этого огромного сооружения возвышается над боковыми крыльями. Этажи объединены мощными полуколоннами. Многофигурный скульптурный фриз (скульптор Николай Томский) посвящен успехам социалистического строительства. Здание венчает изображение герба РСФСР (скульптор Игорь Крестовский).
С началом Великой Отечественной войны работы по разбивке площади прервались. В сентябре 1941 – январе 1944 годов в нескольких километрах к югу от площади проходила линия фронта, а в районе Дома Советов был сооружён узел обороны с железобетонными дотами (один из них сохранён как памятник мужеству защитников города), крыша Дома Советов использовалась как наблюдательный пункт. При подготовке операции по полному освобождению Ленинграда от блокады (зима 1943–1944 годов) в районе площади создано учебное минное поле, на нём сапёры отрабатывали тактику разминирования и обучали собак минно-розыскной службы.
После окончания войны создание нового центра на юге города признали нецелесообразным, но формирование площади и работы на ней всё же продолжались. В 1953–1955 годах здесь возведены два жилых 10-этажных дома (архитектор Сергей Сперанский), определяющие западную границу площади; с южной и северной сторон её замкнули 7–8-этажные жилые корпуса, перед которыми разбили скверы.
Московская площадь
В 1950-х годах в здании Дома Советов размещалось 1-е Балтийское высшее военно-морское училище с четырёхгодичным сроком обучения, а в 1959 году здание передали крупному радиотехническому предприятию.
В 1968 году площадь получила своё современное название, а в следующем здесь открылась станция метро «Московская» – станция закрытого типа («горизонтальный лифт») глубокого заложения (глубина примерно 29 м).
Павильоны у станции отсутствуют, вход осуществляется через два подуличных кассовых зала, разнесённых по разные стороны Московской площади, залы сообщаются с поверхностью через подземные переходы. Северный вход («Московская-1») расположен в месте примыкания улицы Типанова и Авиационной улицы к Московскому проспекту. Южный вход («Московская-2») расположен в месте примыкания Алтайской улицы к Московскому проспекту. Вестибюли, кассовые залы и подземные переходы выполнены по проекту коллектива архитекторов под руководством Арона Гецкина.
В 1970 году на Московской площади сооружён памятник В.И. Ленину (скульптор М.К. Аникушин, архитектор В.А. Каменский).
В 2006 году здесь был построен один из крупнейших фонтанных комплексов Петербурга, что отчасти воплотило в жизнь идею, с которой начиналось строительство площади. Фонтанный комплекс стал ярким украшением Московского проспекта и уже сложно представить, что совсем недавно его не было.