Подводные лодки типа “Барс” (1913-1942)
Шрифт:
Андреевский флаг спущен! Для нас навсегда!
Теплая звездная ночь окутывает своей тенью корабли, которые мы только что покинули. У меня на душе холодно и пусто. Теперь я окончательно потерял все, что мне было дорого…
“Вепрь”, “Гепард” и пароход “Пилот” на стапеле (вверху) и “Барс” перед спуском на воду (два
Подводные лодки “Барс” и “Гепард” на Балтийском заводе во время достройки. Май 1915 г.
“Барс” выходит на испытания. Кронштадтский рейд. 1915 г.
“Барс”, “Гепард”, “Аллигатор” и “Пескарь” в Ревеле у борта плавбазы “Волхов” (2 фото вверху)
На “Львице” во время освящения лодки
“Гепард” в Ревеле во время испытаний. 1915 г.
“Барс” в различные периоды службы
Подводные лодки “Барс” и “Гепард” в Ревеле. Май 1915 г.
Подводная лодка “Львица”
Подводная лодка “Вепрь” и “Барс” в различные периоды службы
Подводная лодка “Вепрь” в Ревеле на заводе “Ноблесснер" зимой 1915-1916 гг. (фото вверху) и во время выхода в море (в центре)
Подводные лодки типа “Барс” на зимней стоянке.
“Волк” у борта спасательного судна "Волхов” (вверху) и на Ревельском рейде
Подводная лодка “Волк” в Ревеле у борта плавбазы “Тосно” (вверху) и на Ревельском рейде
“Тигр”
Подводная лодка “Тигр” (вверху),
“Ягуар” возвращается из похода (в центре)
На мостике “Леопарда”. Слева видны газоотводная труба и труба подачи воздуха к дизелям, установленные для обеспечения работы дизелей при подводном ходе.
“Тур” во время спуска на воду. 1916 г.
Подводные лодки: “Леопард” на стапеле в 1916 г. (вверху), “Буревестник” во время спуска на воду в 1916 г. (в центре) и “Тур” в походе (внизу)
На “барсах" в годы войны
Подводные лодки “Леопард” (два фото вверху), “Кугуар” и “Пантера” (внизу)
“Орлан” перед спуском на воду (вверху), “Лебедь” перед спуском на воду (в центре) и “Орлан” в 1917 г. (внизу)
Подводная лодка “Морж”. 1915- 1916 гг.
Подводная лодка “Тюлень” в Севастополе. 1916 г.
“Нерпа” в доке