Подводные лодки
Шрифт:
«Понял Вас, старшина-рулевой», — отвечает дежурный по судну. Он делает вам знак подойти к перископу. — «Примите вахту за перископом, — говорит он. — Становится темно, мы должны выключить видеоизображение с перископа, чтобы вы смогли увидеть погружение судна.
Правая ручка отвечает за оптическое увеличение. Нажмите на неё вот так, и вы получите увеличенное изображение». Вы пробуете, и горизонт мгновенно приближается. «Но переключитесь на малое увеличение. Это кнопка на правой ручке помогает вам правильно настроить перископ. А эта, на левой ручке, помогает настроить угол наблюдения. Поверните
В то время, пока вы экспериментируете с перископом, дежурный но судну кричит старшему вахтенному офицеру: «Старший вахтенный офицер, переключите освещение на красный свет!»
«360 метров», — докладывает старшина-рулевой.
«Капитан, — говорит дежурный по судну. — Курс 110, полный ход, скорость 20 узлов. Судно готово к погружению. Мы в одной минуте от точки погружения, сэр, инерциальная система навигации получает информацию со спутника, подтверждено навигатором. На поверхности не обнаружено никаких объектов в ходе визуального наблюдения или при помощи сонара. Глубина под килем 360 метров. Разрешите начать погружение».
«Понял вас, дежурный по судну, — говорит капитан, — погружение на глубину 50 метров».
«Есть погружение на глубину 50 метров, сэр».
«30 секунд до точки погружения!»
«Понял вас, старшина-рулевой».
«Мы достигли точки погружения!»
«Офицер погружения, — обращается к нему дежурный по судну, — погружение на глубину 50 метров».
Вы подходите и хватаете ручки перископа. Только в правом окуляре можно что-то увидеть. Вы видите океан на закате, волны выглядят маленькими с высоты судна. Вы как будто смотрите в бинокль, но перекрестье напоминает вам, что это всё же перископ. Консоль оптической электроники идёт до самого пола и сдавливает вам грудь. Дежурный по судну говорит, что вахта за перископом называется «танцем с толстой женщиной».
Офицер погружения сидит позади рулевого и офицера, управляющего хвостовыми плавниками, находящимися за консолью управления судном. Он подтверждает получение приказа: «Есть, погружение на глубину 50 метров», затем берет микрофон и объявляет по судну: «Погружение! Погружение!», после чего поднимает руку вверх и дотягивается до рычага сирены погружения.
Вы подпрыгиваете от неожиданности, когда звук сирены УУУУУУУУУУУУУУ-ААААААААААА звучит прямо у вас над головой.
«Погружение! Погружение! — вновь доносится голос старшего вахтенного офицера. — Рулевой, вперёд 2/ 3».
«Есть, вперёд 2/ 3, реакторный отсек подтверждает получение приказа», — отвечает рулевой.
«Понял вас, — говорит дежурный по судну. — Открыть вентиляционные клапаны передних основных балластных ёмкостей».
«Увеличьте
«Впустить воздух в передние основные балластные ёмкости», — произносите вы.
«Есть, впустить воздух в передние основные балластные ёмкости, — отзывается старший вахтенный офицер. — Открываем вентиляционные клапаны хвостовых основных балластных ёмкостей».
Вы смотрите на хвостовую часть и наблюдаете такое же явление, что и минуту назад: четыре струи воды, появляющиеся из хвоста подлодки.
«Впустить воздух в хвостовые основные балластные ёмкости».
«Есть впустить воздух в хвостовые основные балластные ёмкости, сэр. Привести в готовность носовые плавники». Проходит мгновение. «Носовые плавники выпущены и зафиксированы. Рулевой, примите управление носовыми плавниками».
«Носовые плавники работают нормально», — говорит рулевой.
«Рулевой, погружение под углом 10°».
«Есть погружение под углом 10°, сэр. Носовые плавники направлены вниз под углом 10°».
Нос подлодки врывается глубже в воду, фонтаны погружаются под воду, а наружу вырываются только струи пара, и вот уже впереди не видно ничего, кроме океана. Вы смотрите в перископ назад и видите волны, поднимающиеся по цилиндрическому корпусу подлодки. Корпус выглядывает только между волнами, а затем снова исчезает под водой.
«Принял управление хвостовыми плавниками, — говорит офицер погружения. — Хвостовые плавники проверены на подъём, погружение, всё под контролем. Хвостовые плавники переведены в положение погружения под углом 10°. Продолжаем погружение под тем же углом. Ёмкость контроля глубины погружения заполнена наполовину, затопление началось. Заполнение ёмкости 50 %, корпусной клапан закрыт, обратный клапан закрыт».
Палуба слегка наклоняется. Вы смотрите на переднюю палубу и видите, что волны становятся ближе.
«Глубина 18 метров», — докладывает старший вахтенный офицер.
Волны приближаются к вам, внизу в 3 метрах. Вы поворачиваете перископ по кругу при малом увеличении. К тому времени, как вы сделали полный круг, волны стали ближе.
«20 метров».
Угол наклона палубы увеличивается.
«22 метра. Угол погружения увеличился на 5°».
Теперь волны находятся очень близко, из-за скорости судна волны кажутся крупнее, чем они есть на самом деле. Скоро гребень волны оказывается выше уровня перископа.
Всплеск фосфоресцентной пены на миг окружает вас, но потом перископ снова показывается из воды, когда подошва волны проходит мимо вас. Изображение проясняется, снова появляется звездное небо, пока следующая волна не захлестнёт перископ, Еще одна последняя подошва волны надвигается, и гребень волны портит вам вид. Теперь вы видите блеск пены и бурление пузырьков. Три волны проносятся у вас над головой, а потом море становится темным. Дежурный по судну объявляет: «Перископ погрузился, опускаем перископ номер один».