Подводные лодки

ДиМеркурио Майкл

С одной стороны, «Наутилус» был настоящим детищем 1950-х годов. В нём имелось различное оборудование, экономящее время и силы команды: стиральные машины, сушилки для белья и системы кондиционирования воздуха. Чтобы сохранять боевой дух моряков, на подлодке было множество возможностей для организации своего досуга: кино два раза в день, фотолаборатория, свежие газеты, библиотека и даже музыкальный аппарат с пластинками.

Его считали гадким утёнком

Адмирал Уилкинсон ни на минуту не задумался, когда его просили назвать самый

волнующий момент из бытности своей капитаном «Наутилуса». Это было, первое плавание.

Он вспоминает: «Наутилус» отправился в своё первое плавание 17 января 1955 года на глазах всей страны и возвестил: «Дорогу атомной энергии!»

Даже когда строительство «Наутилуса» было завершено, его по-прежнему считали чересчур дорогим гадким утенком, а будущее атомного флота было неясно.

«Мы действовали под патронажем командующего Атлантическим подводным флотом, который оказывал нам большую поддержку, — говорит Уилкинсон. — Команды других подлодок называли нас Лола, как в песне: „Лола получит всё, что захочет“. Мы считали это несправедливым, так как мы работали очень много».

Проект был окружён завистью и слухами, потому что тогдашние моряки противолодочных подразделений не хотели видеть себя безнадежно устаревшими и ненужными. И всё же это было так.

Комментируя превосходство «Наутилуса» над всеми другими подлодками, которые стояли на вооружении ВМС США до него, вице-адмирал Уилкинсон описал один эпизод: «Около 5500 залпов было произведено по подлодке, но ни один снаряд даже не задел корпус „Наутилуса“. Во время учений мы „потопили“ 9 судов в течение 51 минуты».

Первые дизельные силовые установки были изготовлены в 1913 году компанией «Электрик боут» для подлодок USS Nautilus и USS Seawolf, «тёзок» первых атомных подлодок (также построенных компанией «Электрик боут»).

Технические характеристики подлодки «Наутилус»:

• событие — первая в мире атомная подлодка;

• спущена на воду — 21 января 1954 года;

• поставлена на вооружение — 30 сентября 1954 года;

• списана — 3 марта 1980 года;

• длина — 106,5 метров;

• ширина — 9,23 метра;

• осадка — 8,48 метра;

• водоизмещение (на поверхности) — 3764 тонн; водоизмещение (при погружении) — 4040 тонн;

• количество реакторов — 1;

• количество винтов — 2;

• максимальная скорость (на поверхности) — более 20 узлов;

• максимальная скорость (при погружении) — более 23 узлов;

• вооружение — 21-дюймовых носовых торпедный пусковых установок;

• экипаж — 12 офицеров и 124 моряков.

«Наутилус» однажды угодил в рыболовные сети и протащил траулер несколько миль, пока ситуация была прояснена.

Связи с общественностью

Риковер также очень преуспел в области связей с общественностью

и неутомимо шёл к тому, чтобы добиться общественной поддержки. Когда «Наутилус» находился в порту, он был объектом внимания самых влиятельных людей страны. В то же время Уилкинсон и его команда работали над завоеванием сердец обычных американских граждан.

«В среднем мы получаем 43 письма ежедневно, 14 из которых требуют ответа, — объясняет Уилкинсон. — Если бы мы не работали в течение 30 дней, то по возвращении в офис нас бы ждали 1290 писем, на 420 из которых нужно было бы ответить. Нам присылают письма 24 девочки-скаута, которые назвали себя в честь „Наутилуса“. Мы всегда отвечаем таким людям».

Спуск на воду подлодки USS Skipjack, 1956 год

USS Skipjack (SSN-585) была первой подлодкой, которая была сконструирована для получения максимальной мощности от ядерного реактора во время погружения. Это была первая подлодка ВМС США, которая имела форму капли.

Предыдущая подлодка «Skipjack» была первой подлодкой, которая пересекла Атлантику своими силами. Путешествие состоялось в 1917 году: началось оно в Ньюпорте, Род-Айлэнд, а завершилось в Понта Дельгада на Азорских островах, недалеко от побережья Африки.

Подлодка USS Skate (SSN-578) была первым в истории судном, которое поднялось на поверхность на Северном полюсе. 17 марта 1959 года она всплыла там, чтобы совершить поминальную службу по прославленному полярному исследователю сэру Хьюберту Уилкинсу. Подлодка была также одной из первых, дошедших до Северного полюса. USS Skate и USS Seadragon вместе поднялись на поверхность через отверстие во льду в августе 1962 года, после того как встретились подо льдом.

Круиз под Северным полюсом

В 1956 сенатор Генри Джексон выступил с инициативой, чтобы «Наутилус» исследовал Северный полюс. Новаторская идея запала в душу Риковеру и остальным.

Уилкинсон оставил судно, чтобы отправиться на учебу в Военно-морской колледж. Вскоре после этого он принял командование подлодкой USS Long Beach. И «Наутилус» получил нового капитана, второго по счету, в лице капитана 3 ранга Уильяма Р. Андерсона. Первым заданием Андерсона было плыть на север.

29 июля 1958 года «Наутилус» вошёл в Берингов пролив и затем в Чукотское море, держа курс на Северный полюс. 3 августа подо льдом, толщина которого в некоторых местах достигала 20 метров, «Наутилус» достиг пункта назначения. С того времени более 40 подлодок побывали там, что явилось неоспоримым полезным вкладом подлодок в исследовательскую деятельность.

«Наутилус» совершил историческое подводное путешествие из Тихого в Атлантический океан, проплыв под Северным полюсом в 23 часа 15 минут 3 августа 1958 года.