Поход на Вену
Шрифт:
Бывшие разъездные пароходы Наркомата путей сообщения. Заложены в 1917 г. на заводе № 300 в Киеве. Вступили в строй и вошли в состав Днепровской военной флотилии в 1927 г. под наименованиями ТЗ-1 и ТЗ-2. С июня 1940 г. входили в состав под наименованиями Речной тральщик № 103 и Речной тральщик № 106. 12 июля 1941 г. на р. Дунай (оз. Кагул) были повреждены артиллерией противника и затем взорваны экипажем.
Водоизмещение 17 т. Длина наибольшая (включая бугшприт и минный скат) 19м. Ширина наибольшая 5,7 м. Осадка максимальная 0,6 м. Одна паровая машина двойного расширения
Вооружение: 1—7,62-мм пулемет Максима на треноге. Минное вооружение: 10 мин типа «Р». Тралы: 1 тральная лебедка и тральный клюз.
В Дунайской военной флотилии было 32 сторожевых катера. Из них 4 типа МО-2, имевшие на вооружение две 45-мм пушки, остальные катера — типа ЗИС с пулеметным вооружением. Один сторожевой катер типа МО-2 6 июля 1941 г. при маневрировании в Старо-Истамбульском гирле (р. Дунай) подорвался на плавающей мине и затонул. В конце июля 1941 г. остальные сторожевые катера переданы Одесской военно-морской базе.
Минный заградитель «Колхозник»
Бывший речной колесный буксирный пароход. Заложен 1 апреля 1930 г. на верфи им. Сухомлина в Киеве. Спущен на воду 1 мая 1931 г. Вступил в строй 15 июня 1931 г. В тот же день получен от Днепровского речного пароходства и в июне 1932 г. после переоборудования в минный заградитель вошел в состав Днепровской военной флотилии. 8 июля 1940 г. переведен в состав Дунайской военной флотилии. 21 сентября 1941 г. потоплен бомбардировочной авиацией противника при выполнении задачи не допустить высадки противника на Кинбурнскую косу через Днепровский лиман.
Водоизмещение нормальное 210 т. Длина наибольшая 50,4 м. Ширина наибольшая 10,6 м. Осадка (при нормальном водоизмещении) 0,51 м. Два мотора «Скринс» общей мощностью 200 л. с. Запас топлива (30-% смесь керосина и бензина): нормальный — 2,0 т, максимальный — 5,0 т. Скорость хода максимальная (на стоячей воде) 9,75 узлов. Скорость экономического хода 6,5 узлов. Дальность плавания полным ходом по течению 400 км. Экипаж: в мирное время 31 чел., в военное время 32 чел.
Вооружение: две 76,2-мм пушки Лендера, боекомплект — 200 выстрелов; 3—7,62-мм пулемета М-1. Минное вооружение: мины обр. 1908 г. — 104 шт. или типа «Р» — 500 шт.
Штабной корабль «Буг»
18 августа 1941 г. «Буг» в составе отряда прикрывал переправу наших войск через Днепр в районе Херсона. В результате попадания снарядов загорелся и затонул.
Плавбаза бронекатеров «Гроза»
18 сентября 1941 г. во время прорыва из Днепровского лимана в Черное
ПРИЛОЖЕНИЕ 2.
СОСТАВ ДУНАЙСКОЙ ВОЕННОЙ ФЛОТИЛИИ на 30 ОКТЯБРЯ 1944 г.
1. 1-я Керченская Краснознаменная бригада речных кораблей:
а) 1-й дивизион мониторов: мониторы «Керчь», «Азов», «Измаил».
б) 1-й гвардейский дивизион бронекатеров:
1-й отряд — бронекатера №№ 32, 75, 215, 314, 335, 337; 2-й отряд — бронекатера №№ 33, 71, 161, 324, 336, 338; 3-й отряд — бронекатера №№ 115, 154, 323, 333.
в) 3-й дивизион бронекатеров:
4-й отряд — бронекатера №№ 111, 121, 221, 411, 412, 422; 5-й отряд — бронекатера №№ 423, 424, 431, 432, 433, 434; 6-й отряд — бронекатера №№ 124, 131, 132, 134, 322, 339.
г) Береговая база — № L,
д) 569-й корректировочный пост.
е) Подвижная радиостанция.
2. 2-я Сулинская бригада речных кораблей
а) 2-й дивизион мониторов: мониторы «Железняков», «Бердянск», «Мариуполь».
б) 4-й Тульчинский дивизион бронекатеров: 7-й отряд — бронекатера №№ 3, 4, 5, 6, 7, 8;
8-й отряд — бронекатера №№ 231, 232, 233, 234, 241, 242; 9-й отряд — бронекатера №№ 243, 244, 313, 321.
в) 1-й дивизион минных катеров:
1-й отряд — минные катера Я-14, Я-15, Я-16, Я-17, Я-18, Я-19;
2-й отряд — минные катера Я-20, Я-21, Я-22, Я-23, Я-24; 3-й отряд — минные катера Я-25, Я-28, Я-29, Я-30, Я-31.
г) Береговая база.
д) 570-й корректировочный пост.
е) Подвижная радиостанция.
3. Бригада траления:
а) Тральщик № 670.
б) 1-й дивизион речных катеров-тральщиков:
1-й отряд — речные катера-тральщики №№ 220, 221, 222, 223, 921, 922, 923;
2-й отряд — речные катера-тральщики №№ 924, 925, 926, 927, 928, 929, 930.
в) 2-й дивизион речных катеров-тральщиков (электромагнитных):
3-й отряд — речные катера-тральщики №№ 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219;
4-й отряд — речные катера-тральщики №№ 931, 932, 933, 934, 935, 936, 937, 938.
г) 3-й дивизион речных тральщиков (электромагнитных): 5-й отряд — речные тральщики №№ 656, 657, 659, 660; 6-й отряд — речные тральщики №№ 661, 662, 663, 664.
д) Береговая база.
4. 7-й отдельный отряд речных катеров-тральщиков (катера №№ 697, 698, 699, 700, 731, 732, 733) в порту Измаил.
5. 1-й отдельный отряд полуглиссеров (полуглиссеры №№ 50, 51, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61) в порту Измаил.
6. Охрана рейдов (без боновой и сетевой партий) — сторожевые катера №№ 754, 755, 756 в порту Измаил.
7. Отдельный отряд десантных судов — самоходные десантные баржи № 20, 21, десантные боты №№ 51, 52, 53, 54.
8. Штабу Дунайской флотилии был передан штабной корабль «Прут».
ПРИЛОЖЕНИЕ 3.
КОРАБЛИ И СУДА ДУНАЙСКОЙ ФЛОТИЛИИ
1944—1945 гг.