Поле боя - Севастополь
Шрифт:
* * *
И поводов для оптимизма сейчас хватало. После постоянных придирок Украины по поводу базирования русского Черноморского флота в Севастополе дипломатическим путем удалось все же разрешить ряд вопросов, и среди них главный — перевооружение на новые типы кораблей.
Киевские власти требовали, чтобы корабельный состав ЧФ РФ не менялся, а устаревающие корабли заменялись только лишь аналогичными по классу и по вооружению. То есть фактически поступление современных эсминцев и фрегатов, подводных лодок
на флот, прикрывающий южные рубежи России, стал невозможен.
Ядро сил Черноморского флота составляли флагман, гвардейский ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль (БПК)
Подводные силы представляла единственная ходовая субмарина «Алросса» проекта-877ЭКМ и находящаяся уже довольно долгое время в ремонте лодка «Святой Георгий» 641-го проекта.
Этих сил было явно недостаточно для сдерживания чрезмерных амбиций США и их союзников в Черноморском регионе. Операция по принуждению к миру Грузии и систематическое нарушение границ турецкими судами, постоянные рейды американских эсминцев и фрегатов были тому подтверждением.
А между тем, например, в ВМС Турции только подводных лодок насчитывалось восемнадцать, все — ходовые. Причем четыре из них — новейшие немецкие «у-боты» проекта-212А. А один только американский эсминец типа «Орлей Берк» нес на борту до пятидесяти крылатых ракет «томагавк»!
Но с некоторых пор украинское правительство пошло все же на уступки Черноморскому флоту России и разрешило базирование новых кораблей в обмен на снижение цен на российский газ. После разыгравшегося финансового кризиса экономика Украины поддерживалась практически только неподъемными кредитами МВФ, которые еще нужно было выплачивать. Ситуация с энергоносителями и вовсе была просто катастрофической.
Вот что значит незнание украинской «политиче-
ской элитой» элементарных основ географии — США все же находятся дальше, чем Россия. Да и проблем у американцев своих сейчас хватает, а вы, «Панове», выгребайте сами, ничего личного — все это просто бизнес.
В итоге в обмен на снижение «европейской» цены на газ со стороны России «самостийное» правительство было вынуждено наступить на глотку собственной «свидомости».
А Россия, наконец, с 1991 года получила прекрасную возможность усилить свою южную морскую группировку. Взамен выведенного из состава флота БПК «Очаков» на Черноморский театр перешли два только что построенных фрегата проекта-11540: «Дерзкий» и «Отчаянный». Оба корабля были с полным комплектом вооружения, включающим в себя носовую 100-миллиметровую артустановку, два счетверенных контейнера противокорабельных ракет (ПКР) Х-35 «Уран», два зенитных ракетно-артиллерийских модуля «Кортик», реактивные бомбометы и торпедные аппараты. На каждом из них также базировался противолодочный вертолет «Ка-29».
Еще одним кораблем, вошедшим в состав Черноморского флота, стал ракетно-артиллерийский корабль «Беззаветный», восприняв имя знаменитого сторожевого корабля, который 12 февраля 1988 года у мыса Сарыч вместе с СКР-6 совершил навал и вытеснил из территориальных вод Советского Союза американский ракетный крейсер «Йорктаун» и эсминец «Кэрон».
Новый корабль, несущий на своем борту имя «Беззаветный», являлся эсминцем проекта-956 «Сарыч», на котором вместо спаренных артиллерийских установок АК-130 в дополнение к двум счетверенным пусковым установкам ПКР «Москит-М» стояли две башни со 152-миллиметровыми орудиями. Два таких же корабля вошли в состав Краснознаменного Северного флота России. Назывались они «Ослябя» и «Пересвет», возродив, таким образом, славную флотскую традицию называть корабли именами святых.
В состав 166-го дивизиона малых ракетных кораблей 41-й бригады ракетных катеров вошли
Подводные силы Черноморского флота тоже пополнились новейшей сверхмалошумной дизель-электрической субмариной «Севастополь» проекта-677М «Лада». Это была первая русская подводная лодка однокорпусной архитектуры. Специальный водометный движитель вместо традиционного винта, двухкаскадные амортизаторы и вибропоглощающие фундаменты, на которых были установлены силовые агрегаты лодки, резино-полимерное покрытие корпуса лодки обеспечивали снижение акустической заметности по сравнению с «Варшавянкой» на несколько порядков! Горизонтальные рули из носовой части были перенесены на ограждение рубки, а новый гидроакустический комплекс «Симфония» обладал дальностью обнаружения в три раза большей, чем у «Варшавянки». Боевая информационно-управляющая система «Литий-М» могла отслеживать до пяти целей, как надводных, так и подводных, одновременно и выдавать данные для стрельбы по ним самонаводящимися торпедами, ракето-торпедами, противокорабельными ракетами подводного старта. Кроме того, «Лада» имела еще несколько технологических «изюминок», которые были для противника неприятным сюрпризом. Корпус субмарины несколько удлинился по сравнению с лодками базового проекта «Лада», а водоизмещение увеличилось на двести тонн и составляло теперь 1900 тонн вместо 1700. А все из-за того, что на субмарине был размещен дополнительный отсек-модуль «4бис» со сверхсекретной воздухонезависимой установкой, которая позволила существенно увеличить срок подводного плавания русской субмарины без подзарядки аккумуляторных батарей. И это была не единственная техническая новинка, которая явилась бы неприятным сюрпризом для «вероятного противника»...
Именно на такой суперсовременной лодке и служил старшим помощником капитан-лейтенант Юрий Бессмертный.
Журналисты уже назвали пополнение корабельного состава «Ренессансом Черноморского флота России», но сами моряки, наученные горьким опытом «реорганизаций», относились к этому с большой осторожностью. И все же ряды ударных кораблей, стоящие у причальных стенок, радовали глаз офицеров и матросов и служили поводом для законной гордости жителей Севастополя.
* * *
— И все же не дает мне покоя неизвестная подлодка... — Юра задумчиво вертел в пальцах рюмку.
На последних учениях во время отработки боевого маневрирования гидроакустиками была замечена странная цель. Безусловно чужая, она имела параметры шумности даже меньше, чем у «Варшавянки», и держалась на границе обнаружения. Гидроакустический контакт с ней оказался неустойчивым и вскоре был потерян. Подводный «летучий голландец» словно растворился в глубине.
— Юрий, этим уже занимаются в разведотделе штаба флота, там все выяснят. Отдыхай, лови момент, — дружески похлопал по плечу старпома его коллега с «Варшавянки» Игорь Стеценко.
— Правильно, — кивнул командир «Севастополя» капитан второго ранга Александр Сватов. — Сведения, безусловно, важные, но сейчас приказываю — отдыхать! — шутливо добавил он.
И все же Юрий крепко задумался, почти уйдя в себя. Он привык все просчитывать и анализировать, помня известную французскую поговорку «Лучший экспромт — это подготовленный заранее». Этому принципу молодой офицер-подводник и старался следовать, заслужив у командования репутацию осторожного, но уверенного и решительного подводного бойца. Юрий Бессмертный часто применял самые рискованные тактические приемы, что называется, «на грани», но неизменно они оказывались заранее просчитанными и выверенными до мелочей. Логика его решений была максимально проста и утилитарна, но была в этом какая-то «изюминка», которая и позволяла одержать победу в непростых условиях и над превосходящим противником.