Попасть в прошлое - не напасть, как бы в прошлом не пропасть
Шрифт:
– Как говорится, себе дороже. Здесь самое главное не попасть в положение зайца, пустившего лису к себе переночевать.
Именно поэтому мой взгляд зацепился за предложение питерского бизнесмена, который намекал на возможность личной встречи, на моих условиях, в ходе которой и предлагал обсудить детали сделки. При этом, мне ясно давалось понять, что если состояние агрегата покупателя, то есть его устроят, то сумма откупных приятно удивит и меня.
Быстро сориентировавшись на местности, с помощью Google-карты, я определил, что недалеко, буквально в 15-ти километрах находится федеральная трасса Р-62, к которой буквально вплотную подходил лесной массив. Этот лес, вдоль и поперек, был изрезан лесными дорогами, используя которые можно было незаметно подогнать ГАЗончик прямо к трассе своим ходом, не привлекая постороннего
Не откладывая дело в долгий ящик, быстро собрался и поехал. Дорога заняла пару часов, поскольку приходилось то и дело останавливаться и ориентироваться на местности. Что в густом лесном массиве было довольно проблематично. И только досконально разобравшись с переплетением проселков, я смог выбраться на трассу вблизи деревни. Судя по дорожным указателям, это и была искомая Черная Грязь. Вдоль дороги располагалось множество разномастных забегаловок, различного назначения и степени уютности. Начиная от дорожных отелей для путешествующих и заканчивая небольшими шашлычными и бистро, для желающих перекусить. На особицу располагалось кафе, выстроенное в старорусском стиле. Бревенчатое строение как нельзя больше соответствовало своему названию: "Теремок". Оно действительно сильно напоминало терем Деда Мороза из сказки "Морозко".
Внутри было тихо и по-домашнему уютно. Гул близлежащей автострады еле пробивался вовнутрь, сквозь толстые, сложенные в лапу, дубовые бревна. Первоначально, отсутствие посетителей несколько настораживало, пока я поближе не познакомился с меню. Без ущерба для своего бюджета, я здесь мог позволить только чашечку кофе. Усмехнувшись, вспоминая аналогичный сюжет похода в ресторан "Астория" из культового кинофильма про будни уголовного розыска, заказал горячего напитка. На удивление, кофе был очень вкусным! Подобный я пробовал в пору курсантской юности, когда отбывал повинность войсковой стажировки. На счастье, или на беду, часть, которую мы осчастливили своим пребыванием, располагалась в 20 минутах езды от Ленинграда. В дачно-жилом местечке Сертолово. На сетование командира роты, что он зашивается, без помощи таких бравых ребят, мы, в свою очередь посетовали, что возможность ознакомиться с достопримечательностями исторически-культурного центра страны, выпадает не часто. И были милостиво отпущены на три дня. Вернулись только через три недели, поскольку растратили всю финансовую наличность. Вот именно там, на Невском проспекте, мне и посчастливилось попробовать божественный напиток, приготовленный по всем правилам кулинарного искусства. Не до, ни после мне не встречалось ничего похожего. И вот сейчас, в кафе, вблизи заштатной деревушки, и такое совпадение!
Наслаждаясь горьковатым ароматным вкусом кофе, я достал сотовый телефон и набрал выписанный из объявления номер.
– Слушаю, - раздался в трубке приглушенный голос.
– Прошу прощения, но я по поводу объявления.
– Слушаю, - голос выдал заинтересованность.
– Мне подходит Ваше предложение, но хотелось бы обговорить детали.
– Любые разговоры возможны только после осмотра товара, - отрезал собеседник.
– Разумеется, - согласился я, - но Вы сами понимаете, что товар эксклюзивный и требует соответствующего к себе отношения?
– Понимаю, и поэтому заранее согласен на все ваши условия. Где возможна встреча?
Вкратце обрисовал ему расположение кафе и договорился встретиться на этом месте через два дня. После чего, допив кофе, отправился восвояси.
По приезду домой занялся хозяйственными делами. Закончив самые неотложные, включившие в себя кормежку себя и собаки, которой привез целый пакет собачьего корма, пошел готовиться к встрече. Надо было, как говорится, показать товар лицом. Поэтому первоначально провел ретро автомобилю техническое обслуживание. По собственному опыту хорошо знаю, что ТО следует начинать с замены масла. Слив старое, промыл двигатель керосином, который обнаружил здесь же в гараже, несколько раз, пока не перестала вытекать чернота и пошел чистый продукт. Затем побаловал дедушку отечественного двигателестроения полусинтетическим
На шинах первоначально поменял ниппеля, поле чего поочередно накачал все колеса, используя для этого электрический насос с приводом от прикуривателя моего внедорожника. Последним действием стала промывка бензобака и попытка повторной его заправки. Я не оговорился, что именно попытался это сделать. Но так как родной бензин или изначально отсутствовал как класс, или просто элементарно испарился со временем, пользуясь своим химическим свойством: летучестью. И только собрался ливануть в бак из канистры, как вспомнил, что бензинчик АИ-92, используемой мной во внедорожнике может здесь и не подойти. Это родной нивский движок, рассчитанный на 95-й евро не отказывается и от продукта попроще.
– А потому, что не фиг морду баловать. Значит в стандартной "Ниве" жрет 92-й и не краснеет, а в полуимпортной комплектации дай продукт подороже? А ху-ху, не хо-хо? Двигатель-то однофигственный.
Но это у "Шеви", а здесь такой номер явно не прокатит. Я конечно не химик, чтобы по остаткам в баке определить октановое число, да и не в курсе, какой марки бензин использовался в 40-х годах. Но явно не 92-й. А ведь октановое число прямо противоположно детонационному свойству горючего.
– Помню, водители старой школы, рассказывали, что в шестидесятых годах в ходу был бензин с числом 66. Так вот, если полупустая бочка такого топлива постоит денек на жаре, то могла взорваться даже от удара камнем по таре.
А ведь высокая детонационная способность горючего требует меньшей степени сжатия, что было доступно старым двигателям. Большое октановое число наоборот, требует большего усилия и соответственно в обратку повышает мощность двигателя. А мощность таковая у ГАЗ-АА составляло всего 40 лошадок.
– Так что 92-й он может и не потянуть? Максимум 76-й. А такового у меня-то и нет! Придется идти на поклон к местным механизаторам, да и на счет аккумулятора поинтересоваться. А в этом мне мог бы Кузьмич подсобить.
Кузьмич копался на приусадебном участке. Но, как только прояснил для себя мою насущную проблему, быстро забросил свое занятие, При этом тонко намекнул на толстые обстоятельства, что такие вопросы в сельской местности без поллитры не решаются.
– Ну, об этом мог бы и не напоминать. Сам в деревне вырос. Разумею. Убедившись, что с данным предметом заминки не будет, старик развил бурную деятельность.
– К Лешке пойдем, - безапелляционно поставил он перед фактом, - у него должно быть, а если нет, к Ивану махнем, у этого куркуля, даже прошлогодний снег найдется, правда цену заломит, жмот.
– Ну к Лешке, так к Лешке, - согласился я, - веди Вергилий.
– Чегой-то?
– Ничего, пошли говорю.
Местный механизатор Алексей слабо соответствовал общепринятому представлению о людях этой профессии. Низкорослый, щупленький с несколько нарушенной координацией движений. Двигался он так, что создавалось впечатление, что конечности у него приделаны к телу на шарнирах. И живут своей жизнью. Узнав цель нашего прихода, он засуетился и стал бегать по двору, широко размахивая руками.