«Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.
Шрифт:
Если у меня на столе появится жалоба за то, что вы забыли представиться, не назвали причину остановки, не разъяснили водителю права, гарантированные Конституцией, вне поста «тормозили» для проверки документов и под это дело не пристегнутые ремни «подвести» пытались — в общем, действовали с нарушением закона! — я как Ваш самый большой начальник сразу скажу, чтобы потом непонимания не было: нечего приставать к умным, когда на дороге дураков в изобилии!
Как надо и как не надо проезжать
Утро. Пробки. Все торопятся на работу. Мало того что дождь льет как из ведра, так еще и снег сыплет, и жара 30 °C. В общем, «одно удовольствие» на улице находиться. Но нам, инспекторам дорожно-патрульной службы к трудностям не привыкать.
Да ладно, нормальная погода. Подумаешь, солнышко уже с утра печет, да так, что из-под фуражки пот течет. То ли еще будет к обеду. А нам все равно.
Утренняя толчея на дороге приводит к тому, что у водителей азарт появляется. Красный, зеленый — какая разница? Я успею! Колесами передними стоп-линию переехал, все! На перекресток выехал — обязан закончить движение! Ну и что, что впереди пробка и перекрыл движение всем. Я же еду!
Менталитет, что ли, у нас такой? Мне вроде бы и не надо, и не тороплюсь никуда, но вперед никого не пущу! Видимо, в очередях долго жить пришлось. Уж в магазинах о них забыли давно, а в крови еще осталось. Из поколения в поколение передается.
Две дороги встречаются у светофора. Каждая имеет разделительную полосу. У одной две проезжие части газоном разделены, а другая вообще сквер в себя вмещает. На перекрестке, понятно, травы нет, зато линий белых нарисовано много. Светофор переходит из режима «зеленый — проезжайте, не задерживайтесь» в «красный — будьте вежливы, другие тоже торопятся». Те, кто проехал первую проезжую часть, понятно, забыл обо всем и проскакивает вторую на мигающий зеленый, который уже секунды три как красным горит. Он думает, что последний. Ага! За ним еще четверо!
Меня никто не видит.
Вот так у нас проезжают перекресток. А потом удивляемся, почему улицы не успевают от битого стекла убирать.
Поскольку моя работа очень важна, я не допускаю таких безобразий на своем участке. Всех пятерых приглашаю на беседу. Первый останавливается, второй за ним, а третий хитрый, по «газам». Удрать решил. Мол, я отвернулся, уверенный в его порядочности. Да я специально отвернулся! Номер-то запомнил! Надо же моего приятеля Держиморду работой занять. По рации передаю: «К тебе едет субчик один, денег везет». В ответ слышу слова благодарности. Любит он таких «обилечивать». Двое последних под шумок тоже свалили. Ну да ладно. Я тоже не всемогущий. И потом, им еще через мой перекресток вечером обратно ехать. Еще успею по душам поговорить. «Рожи» их автомобилей я запомнил.
Подхожу к первой машине. Оттуда парень уже выскакивает, наверное, не пристегнутый был.
— Товарищ, начальник!
Когда водитель начинает с этих слов, всё! Он уже признал
— Товарищ, начальник!
Я представляюсь, как положено. Должность, специальное звание. Договорить парень мне не дает, молодой еще. Куда торопится?
— Давайте договоримся.
— Давайте. Документы предъявите, пожалуйста.
Сначала надо бы причину остановки назвать, но мне познакомиться захотелось.
— О, Шустрик! Кассовая фамилия для инспектора!
Мы таких любим. Вы, товарищ Шустрик, нарушили Правила дорожного движения, пункт 6.13:
«При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
— на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
— перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
— в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено».
— Да, понимаете, я тороплюсь.
— И поэтому Правила дорожного движения нарушаете?
— Я же не помешал!
— Вы создали аварийную ситуацию на дороге. Знаете, сколько народу бьется из-за того, что один торопится, а другой спешит?
— Виноват, больше не буду!
— Вот и хорошо. Очень рад, что смог оказать на Вас такое влияние. Правила для того и существуют, чтобы их нарушать…
Я сделал паузу и посмотрел на Шустрика.
— Да, конечно…
Ему неважно, о чем идет разговор. Плохо это. А я был почти готов отпустить парня. Поблагодарить, что за собой других «клиентов» ко мне подтащил, пожурить немного… М-да!
— Правила для того и существуют, чтобы их нарушать… НЕПОВАДНО БЫЛО! Пройдите в машину! Там Вас капитан по всей форме обует! В смысле, протокол составит. Надо из дома выходить пораньше. Тогда и торопиться не надо! Семьсот рубликов стоит спешка в Вашем положении.
Водитель понуро потопал к патрульной машине, я передал капитану вместе с документами Шустрика инструкции, за что и насколько, и пошел ко второй машине.
— Здравствуйте! О, кого я вижу! Как Вас звать, величать?
— Оля!
— Ваши документы, Оля, пожалуйста. Нехорошо Правила дорожного движения нарушать.
— Да я… не хотела!
Девушка невинно закатила глазки.
— Случайно получилось?
— Совершенно случайно!
— А давайте в игру поиграем?
— Давайте!
— Вы называете все, что не сделали, хотя должны были бы, обещаете исправиться, а я Вас отпускаю. Если нет, тогда пойдем протокол составлять.
— Договорились!
— Вот и славно. Итак?
— Ну-у-у… я долго красилась и поэтому не успела с утра позавтракать, только чашку кофе выпила на ходу…