«Пособие» для инспектора ГИБДД. Как грамотно «обуть» водителя на дороге.
Шрифт:
Посвящение в инспекторы
Главное здание ГИБДД России. Актовый зал. Тема занятий: «Знание законов и применение их на практике». Лектор — доктор экономических наук, профессор, очень уважаемый человек. Приглашаются все желающие. Явка строго обязательна! Кто попробует не прийти, может на зачет не рассчитывать!
Аудитория заполнена полностью, люди стоят в проходах.
Я рад приветствовать новых учеников. Тот, кто доживет до конца занятий, прослушав весь курс лекций, и успешно сдаст зачеты, пополнит ряды сотрудников ГИБДД.
Есть водитель, есть дорога, есть инспектор ДПС. Кто третий лишний?
Если бы спросили меня, я бы оставил всех. Что-то подлатал, кого-то подучил. Но у нас почему-то решили, что отказаться стоит от дороги. Шутка! Все трое в ряду! И со всеми идет активная борьба! Кто падет первым, пока непонятно.
Водитель бьется с инспектором не на жизнь… а за кошелек! Инспектор тоже… Кто сказал «за кошелек»? Сейчас!.. Он за организованное движение борется! За соблюдение Правил дорожного движения.
Ну а дорога — это отдельная тема. Вся в заплатках, смотреть без слез невозможно. Очень может быть, что она первая не выдержит.
Правильно я говорю? Какое это отношение имеет к Вам? Шустрый какой! Ваша фамилия, случайно, не «Когда бегу впереди паровоза, в пот бросает»? Нет? Странно.
Вы начинающий инспектор. Поэтому придется на дороге с ямами, хотите того или нет, общаться с нарушающими Правила водителями! С чем к ним подходить будете? Вот послушаете мои лекции, опыта наберетесь. Потом начнете использовать на практике отработанные и проверенные временем приемы!
Инспектор ДПС — звучит гордо! Кто против? Не вижу рук. Значит, все согласны? Молодцы! Хотите быть хорошим инспектором? Тогда будем учиться! В начале карьеры начинающий инспектор столкнется со многими трудностями. Ох, и не просто придется. Что его может выручить? Кто хочет получить пятерку и попробовать ответить на столь трудный вопрос? Да, Иванов?.. Помощь старших товарищей?.. Конечно, куда вы без нее! Есть еще варианты? М-да… предыдущая группа поактивнее была!
Бесценным для вас станет курс моих лекций: «Применение на практике положений «Правил дорожного движения», «Наставления по работе ДПС ГИБДД МВД РФ», «Кодекса РФ об административных правонарушениях». Другими словами, «Законы жизни большой дороги».
Как говорил один умный человек: «Учиться, затем еще раз учиться, когда доигрался — жениться…»
Знание законов — это основы. Тот фундамент, на котором держится все. Хотите быть лучшими в своем деле, уметь легко справиться с любым водителем, нарушившим Правила дорожного движения и попавшим к Вам на разговор? Учите текст! Не стесняйтесь заглядывать в учебник и оттачивайте мастерство на практике. Это понятно?
Инспекторы бывают разными. Да-да! Они «подлежат» классификации! Один становится узким специалистом, другой перерастает в умельца. А вот до экспертов и профессионалов добираются немногие.
Узкие специалисты знают лишь несколько статей и на них «работают». Стоит такой под «Кирпичом», и только за проезд под него всех «обилечивает». Или на трассе с радаром следит за нарушением скоростного режима. Примером могут служить молодые,
Умельцы, эдакие специалисты широкого профиля. Кто они? Знающие, поднаторевшие «старички», вот кто! Неплохо разбираются в Правилах, и в Кодекс не стесняются заглядывать время от времени. Количество клиентов у них увеличивается во много раз. А как мы знаем, чем больше их, тем толще в конце дня у нас пачка… чего?.. О чем вы подумали? Это неверно! Если мы с большой дороги, то это еще не значит, что бандиты! Правильный ответ такой: тем толще пачка протоколов у нас к концу смены!
Водители начинают понимать, что на этом участке дороге дежурите вы и спуску им не дадите. И тогда у них появляется хорошая идея: почему бы и не начать жить, соблюдая Правила дорожного движения! Все уяснили? Наша задача — следить за порядком на улицах, а если кто нарушает, объяснить ему, что этого делать не следует!
Ну и, наконец, третья категория — эксперты. Их единицы, ребята. Вершина мастерства. К этому можно только стремиться.
Профессионал останавливает не всех. Хотя «обилетить» может любого. Нарушал водитель Правила или нет — это неважно. В свое время в центре нашего большого города висел плакат с надписью: «Мы обуем всю страну!» Именно так! Только не помню, восклицательный знак был в конце или нет.
Не знаю, занималась фирма продажей ботинок или просто собирала деньги у населения под большие проценты, в смысле под обещания светлой жизни. Как вы думаете, получилось у нее всю страну обуть? Поскольку мы о фирме давно уже ничего не слышали, видимо, нет. А вот инспектор — профессионал, он может!
В скором времени вам выдадут полосатую палочку и свисток. И то и другое используется для привлечения новых клиентов. В свисток дунули, палочку вверх: весь поток остановится! Затем четко показываем, кому надо проследовать на обочину. Смотрите водителю в глаза. Вы удав, он кролик. При пересечении взглядов любые сомнения у него рассеются. Он ваш!
Следующий шаг, который необходимо освоить: как начинать разговор с «клиентом», к какому месту руку прикладывать, когда называть свою должность, специальное звание и фамилию. Особо запомните, что если водитель попросил показать удостоверение, вы не можете отказать, только из своих рук не выпускайте!.. Да не водителя, а удостоверение! Хотя почему не водителя? И его держите крепче! Если он что попросит?.. Мало ли что ему надо! Захочет ваш рабочий инструмент — свисток приобрести в качестве сувенира, тоже дадите?
Теперь очень важный момент. За то время, пока водитель пытается сообразить, за что его бедного остановили, вам предстоит сделать то же самое. Посмотрите: может, не пристегнута на заднем сиденье собака, или фары затонированы, движок работает на воде. Если вы находитесь вне поста ДПС — самое глупое просто попросить предъявить документы. Останавливать транспортное средство надо только за нарушение Правил!
Как только определились, на что Вы будете разводить… в смысле за что выносить административное наказание…