Потерянная
Шрифт:
— А нас не предупреждали о пятипроцентной скидке со стороны наших уважаемых поставщиков. — Издевательски-вежливо вернул мне подачу кэп летающей батареи. — Что, ваше руководство нас уже вчистую списало, так? И как скоро будет атака корпов?
Отличная штука — тяжёлая броня. Вздрогнул — а никто даже не заметил… может, и правда стоило Нурс пустить поговорить? Мол, шкип так занят разгрузкой, прям так занят… если бы я был уверен, что наемница не ляпнет что-нибудь этакое. Впрочем, уверенным можно было быть, разве что, в обратном. Из Флои тот ещё переговорщик, из Делонги не лучше, Юна вообще допускать к беседе с посторонними нельзя. Дети мне были нужны в качестве сканера и резерва быстрого реагирования… н-да. Кроме того, восемь человек в экипаже тоже не ради красоты: кто-то должен управлять погрузчиками, кто-то — потолочным подъемником, а негабаритные грузы и вовсе приходится руками отцелять и стропить. Как вариант, можно пустить на грузовую палубу машины и грузчиков принимающей стороны, но это не вязалось с правилами «доставки», и шло в разрез с «радиоспектаклем», который мы разыграли ради шлюзования.
— Если бы моё руководство вас «списало»,
— Было бы чем гордится. — Фыркнул собеседник и продолжил уже гораздо спокойнее. — Тогда спасибо за консультацию, в этот раз дополнительный заказ размещать не буду, раз уж «доставка» только теперь собирается кинуть нас на деньги. Вы отлично представляете свою «службу»!
Капитан развернулся на каблуке и потопал прочь от опущенной аппарели, даже не соизволив попрощаться. Вот ведь сука какая! Будь я настоящим работником у контрабандистов, вышла бы мне эта беседа боком…
— А вам спасибо за безвозмездную помощь в работе с клиентурой и логистикой. — Оставил я всё — таки за собой последнее слово. На «безвозмездной помощи» капитан сдержал шаг, но оборачиваться не стал. И принудительно разорвал связь. Вот и поговорили… Мимо, заставив рампу под ногами дрогнуть, скатился погрузчик с первым контейнером в захватах. Машине пришлось проехать по полу чужого ангара, где техспеки экипажа «Карата» срочно разворачивали импровизированный пункт таможенного контроля, аж двадцать метров: я разглядел стационарный многодиапазонный сканер без защитного кожуха и лазерный спектрограф. Всё-таки у местных шишек есть мозги: вывернулись, как не покуситься на святое для шахтеров и прочей мелочи — свободу торговли, не испортить отношения с «доставкой», но при этом не допустить бесконтрольной отгрузки получателям. Представляю, какие кислые рожи у заказчиков спецгрузов — мало того, что придётся лично засветится, так ещё и руководство «свободных» будет в курсе, кто что получил. Впрочем, полагаю, это только первые ласточки — если орбитальной группировке удастся отбиться от атаки корпов, то под предлогом повышения обороноспособности гайки закрутят так и так. Н-да, свобода — такая иллюзорная и быстро заканчивающаяся штука…
…впрочем, как и другие не менее иллюзорные вещи вроде стабильности и безопасности. Сигнала тревоги я не услышал — к коммуникационной сети корабля нас даже и не подумали допустить. Однако, всё было прекрасно видно: техники и матросы с «летающей батареи», несмотря на разнотипное снаряжение, носили одинаковые опознавательные знаки (видать, у знакомого мне кэпа болела виртуальная армейская жилка) — и именно они первыми сдёрнули со своих мест, бросаясь к лифтовым дверям или по-простому прыгая к стенам и потолку, задействуя газовые сопла. «Карат» в прошлой жизни был танкеровозом или каким-то иным кораблем-носителем, чем скорее всего и приглянулся нынешним владельцам: построенный по принципу «несущего корпуса» корабль был малопригоден к какой-либо другой коммерческой эксплуатации. Фактически, труба с двигателями, даже искусственной гравитации в супер-трюме нет: логично, что это сказалось на цене покупки. Мне, достаточно хорошо знакомому с «Панцирной рыбой», разницу в классе материального обеспечения было видно особенно хорошо. Тем не менее, летающая батарея была средним боевым кораблем не только по размерам, но и по вооружению — этакий «крейсер для бедных»: надо полагать, на цене найма это тоже сказывалось. Ну да, зачем «свободным» нанимать полноценных нофо — пушечного мяса и своего, небось, в достатке.
Кстати, о мясе: сообразившие, что что-то не так (или получившие предупреждения через сеть), забегали, а так же впущенные в трюм вместе с нами клиенты «доставки» — пилоты и экипажи пяти малых судов, которые влезли-таки вперёд всех. Причем, если большая часть дернула к своим машинам, то кое-кто — к выгруженным у «таможни» контейнерам и упаковкам. События разворачивались стремительно: несколько бегущих фигур характерно закачались, внезапно «повиснув» на одной ноге прямо в середине движения и теряя из тел разлетающиеся ошметки скафандров и мгновенно рассеивающиеся облачка газа. Так выглядит смерть от пули в невесомости — сколько раз уже видел эту картину… Чёрт! Разумеется, я уже не стоял на аппарели, а со всей возможной скоростью убирался в трюм. Благо, обзор в триста шестьдесят градусов обеспечивают любые шлемы и терминалы, так что всё происходящее за спиной прекрасно видно… что совершенно не помогло. Какая-то сволочь умудрилась влепить мне в спину, причём, скорее всего случайно или вообще рикошетом, раз не среагировали на угрозу дети. Круто выглядящий экзоскелет пробило, снаряд остановила надетая нижним слоем спецполицейская броня — в очередной раз сохранив мне здоровье и жизнь. В ответ в проеме люка ожила наша турель — не даром я её починил, точнее, собрал заново — после попадания из ручной рельсовой безоткатки в потолке грузовой палубы осталась только огромная дыра. Какое счастье, что мы партию этих «малышек» не успели вытащить получателям — вот сейчас было бы весело! Мимо меня в трюм челнока влетел чадящий чёрным дымком из пулевых пробоин в корпусе мобиль-погрузчик, вмяв и деформировав ближайшую сцепку из ящиков: Делонга за консолью скорчился, умудрившись полностью спрятаться за выступающим наплывом капота. Чёртов люк наконец-то стал закрываться — адски медленно, разумеется…
— Немедленно опустите аппарель и начинайте выгружать по этой накладной.
— Что? — Мне показалось, что я ослышался, увидев перед глазами раскрывшийся
— Ваши аналитики облажались — силы Корпорации атакуют нас прямо сейчас. — Проигнорировав мой почти искренний вопль души — пуля в спину определенно усиливает актерские способности, о да! — как-то даже удовлетворенно сообщил мне «новость» командир «летающей батареи».
— Тем более выпустите шаттл — нас они вряд ли тронут. — Кстати, это возможно правда: «служба» в звездной системе НК-4 никак себя не ограничивала в выборе клиентов.
— Выполните доставку — катитесь. — Кажется, мне не стоит работать в торговле: пять минут поговорил с получателем товара, а он меня уже убить хочет. Правда, именно сейчас такое развитие ситуации — по плану. — Там необходимые для боя корректируемые боеприпасы.
— Может, мне и экипажу сразу самим застрелиться? — Аппарель почти встала в положение «закрыто», но я уже перекинул на свой шлем трансляции с внешних сенсоров. Спонтанный «бой за ништяки» продолжался, причём, судя по тому, что один из малых кораблей уже оторвался от палубы и всем корпусом наводился на одну из сторон в общей свалке, вот-вот был готов перейти на качественно новый уровень.
— Отличная идея, но сначала — выгружайте снаряды. — Одобрительно отозвался кэп.
— Куда? И кому?! — Ганшип [23] частой двойной очередью «прочесал» палубу, людей и почти перерезал один из оставшихся на палубе контейнеров. И в этот момент наконец «очнулись» системы внутрикорабельной обороны «Карата»: как выяснилось, двумя замеченными мною противопехотными турелями они не ограничивались. Вооруженный космотранспортер попал под раздачу первым — словил бортом шарик плазмы. Агрессивный борт буквально разнесло на куски — перегретый газ в коконе магнитного поля успел прожечь борт, прежде чем лопнул. Замаскированное орудие оказалось класса этак на два выше контр-штурмового, рассчитанного максимум на десант в тяжелой броне. Сражение среди обломков и ящиков на секунду замерло — и тут ударили «обычные» скорострелки. Длинные непрерывные очереди заметались среди обломков и ещё целых упаковок груза — видно было, что на содержимое операторам плевать. Десять секунд избиения… и турели вдруг повернулись в сторону легких космических аппаратов. Три машины так и остались стоять в ворохе выбиваемых обломков и султанчиках газов из пробоин, четвёртая резко дёрнулась вверх и вперёд — видимо, владелец озаботился каким-то бронированием. Впрочем, аппарат это не спасло: ещё один плазменный шар из-под потолка супер-трюма — и ещё один взрыв.
23
Ганшип — вооружённый, обязательно гражданский транспорт. Этакий аналог пикапа-с-пулемётом из африканских «армий» (правда, конкретноназемное авто обычно называют гантраком). У нас на Земле ганшипом обычно называют переделки гражданских самолетов под цели уничтожения живой силы противника и небронированной техники стрелковым оружием в условиях отсутствия какой бы то ни было ПВО.
— Ещё вопросы? — Напомнил мне о себе командир «летающей батареи». — Может быть, помочь открыть дверь?
— Уже начинаем выгрузку. — Заверил я его сквозь зубы.
— Вот и славно. Поторопитесь. У нас тут война через десять минут. — Сухо напомнил капитан «Карата» и отключился. Откликаясь на его слова, челнок покачнулся на опорах, а обломки и немногие трупы, разлетевшиеся во всех направлениях, градом осыпались на одну из стен причальной палубы — и по ней споро поползли к кормовой части трюма: корабль охранения запустил двигатели, чтобы занять предписанную ему позицию. Вместе с мусором, никак себя не выдавая, сдвигались три дроида с искусственным интеллектом: грех было не воспользоваться любезно предоставленной кэпом возможностью немного улучшить контроль над ситуацией. По всему выходило, что из-за жадных придурков, устроивших свару на ровном месте и моего «таланта» переговорщика, отсидеться во время атаки под броней челнока нам могут не дать.
23
Ещё недавно, всего лет двести-триста назад, на Земле словосочетание «морской бой» означало примерно следующее: два (или больше) корабля случайно встречаются в океане, сближаются до расстояния в несколько сотен метров и начинают дырявить друг другу борта и паруса пушками. Дальше возможны варианты: абордаж, бегство от потерявшего ход в результате удачной артиллерийской дуэли преследователя, расстрел до полного потопления… ну, собственно, и всё. Разумеется, в военном искусстве эпохи парусных кораблей есть масса нюансов и тонкостей, но — количество возможных вариантов ведения боя и его исходов ограничено. С началом эпохи пароходов, быстро (в историческом смысле) разжившихся бронёй, дальнобойными орудиями, торпедами, а потом и средствами дальней связи и обнаружения, ситуация стала стремительно меняться: всё время росло расстояние между противниками, на котором можно было вступить в бой, потерял смысл абордаж, выродившись до редких успешных диверсий боевых пловцов. В конечном итоге, гордые, самостоятельно сражающиеся военные корабли делегировали функции атаки и защиты ракетам и самолётам, низведясь до роли пусковых платформ и плавучих аэродромов. Бескрайние просторы Мирового Океана «ужались» до размеров иных проливов — что такое тысячи километров для крылатой ракеты? Впрочем, одними кораблями дело не ограничилось: «Земля стала маленькой» — вот лозунг двадцать первого века. Времена «настоящей морской романтики» навсегда стали достоянием истории, как и «Дикий Запад», и основание и захват колоний, и многое другое… чтобы, как это часто бывает в истории, вернуться на качественно новом уровне — уже в космосе. Нормальным землянам все эти «вкусняшки» только предстоит распробовать лет эдак ещё через двести, а вот некоторые, можно сказать, по-родственному, уже огребают прямо сейчас…