Проект 22/17. Покорить пустоту.
Шрифт:
– Корабли? Пока никак. В моем реестре они проходят под специальными обозначениями, которые вам вряд ли будет удобно использовать. Пожалуй, поскольку вы их первая команда, то разрешаю вам придумать им названия самим.
– Улет, это мы щас накреативим, правда Макс? Как тебе, например "Дестроер" или нет "СтарКиллер"?
– Сразу начала предлагать названия Лена.
– Это для грузовоза-то "Дестроер"?
– Удивился он.
– По-моему, имя "Толстяк" подходит ему намного больше. Ну а что, пусть просто и незамысловато, но зато не в бровь, а в глаз.
– Ты что, какой еще "Толстяк"?!! Я ни на каких толстяках летать не намерена. Ты подумай, что ты вообще предлагаешь?!! Мы ведь первые люди, ну по крайней мере люди с планеты Земля, которые осуществляют межзвездный перелет!!! И ты предлагаешь нам сделать
– Ну вот, разошлась, теперь ведь не успокоится, пока не обзовет этот транспортник как-нибудь по особому.
– Принялся наигранно сокрушаться Максим.
Они спорили все оставшееся до подлета время и, наконец, сошлись на "Носороге", а вот Руден с Ярославом практически сразу сошлись на названии "Отважный". Алиса же еще раньше придумала имя своему крейсеру, она назвала его "Ворон", скорее всего из-за небольшого внешнего сходства корабля с этой птицей. Мне же по сути было все равно как они назовут эти корабли, я просто сделал сноску в своем судовом реестре, чтобы все ИИ могли понять о каком корабле идет речь, если люди будут их называть данными именами.
– Алиса, первая остановка твоя.
– Обратился я к ней по внутренней связи ее скафа.
– Стыковка через две минуты.
– Хорошо, я готова.
Я уже начал модернизацию некоторой части своих кораблей под стандарты Содружества и в первую очередь модернизации подверглись стыковочные узлы. Как оказалось Содружество и эту часть конструкции своих кораблей практически полностью позаимствовало у древних рас, так что на "Вороне" стыковка ничем не отличалась от других двух кораблей. Небольшой толчок дал понять, что челнок состыковался с кораблем и Алиса, освободившись от захватов и попрощавшись с остальными людьми, направилась к выходу. Корабельный ИИ был уже осведомлен о своем пилоте и, быстро сверив данные доступа, пропустил Алису внутрь корабля. Пройдя по довольно тесному для ее скафа коридору, через массивные двустворчатые двери, Алиса попала в рубку корабля. Кроме защищенного дополнительным бронированным кожухом искина и бронекапсулы пилота, в рубке никаких других деталей интерьера не имелось. Бронекапсула в данный момент находилась в вертикальном состоянии, а ее створки были полностью раскрыты. Внутри капсулы располагались автоматические захваты, схожие с теми, что были внутри челнока, а так же выводы элементов жизнеобеспечения, которые после фиксации скафа автоматически подключались к его разъемам.
– Производится подключение к системе жизнеобеспечения корабля. Ожидайте.
– По экрану скафа Алисы побежали строки лога производимых операций.
– Подключение успешно завершено. Производится герметизация бронекапсулы пилота и приведение ее в рабочее состояние.
– Створки капсулы сошлись и она приняла горизонтальное положение, а затем все пустоты внутри капсулы заполнились наногелем. Это специальное квазижидкое вещество, на 80% состоящее из нанитов, предназначенное для амортизации в случае критических перегрузок, а так же способное дать дополнительную защиту при попадании капсулы в агрессивную среду.
– Бронекапсула пилота успешно приведена в рабочее состояние. Функциональность капсулы 100%. Произвожу подключение пилота к системам управления.
– Корабельный ИИ разрешил нейроинтерфейсу Алисы через усилитель капсулы подключиться к его системам. ИИ тут выступал в качестве буфера между ней и всеми остальными системами корабля. Основной поток данных обрабатывал именно он, а пилот получал лишь выводы, а так же пересылал свои команды управляющему ИИ.
– Подключение к системам корабля завершено успешно, произвожу подключение управляющих элементов прыжкового двигателя.
– Тот необычный прыжковый двигатель, которым оказался оснащен этот древний корабль, имел лишь один элемент управления, а именно простую медную рукоять. Как объяснила мне Алиса, она являлась идеальным проводником той особой энергии, при помощи которой совершался прыжок. Так что мне пришлось модернизировать эту часть и протянуть от нее медные провода в капсулу пилота, который сейчас через специальные разъемы в ладонях и подключались к ее скафу.
– Алиса, - обратился я к ней - ты можешь сказать, верно ли осуществлено подключение прыжкового двигателя?
– Дай мне минуту, нужно сосредоточиться.
–
– Похоже, что все нормально. Во всяком случае, ощущения в точности такие, как и в тот раз, когда ты мне его только показал.
– Хорошо, но сообщай мне о любых изменениях. Это единственная часть корабля, которая не подключена к бортовому ИИ, и это меня беспокоит. Ты полностью уверена, что сможешь совершить прыжок и что он завершится именно там, где необходимо, а не на другом краю галактики например?
– Да, уверена. На самом деле для тех, кто умеет обращаться с этой энергией, взаимодействовать с этим устройством не сложнее чем ездить на велосипеде. Тот, кто его создал очень хорошо сделал свою работу.
– Что ж, это обнадеживает. Ладно, тогда я тебя оставлю и займусь остальными членами экипажа, а ты пока осваивайся.
– Погоди Илья, а как зовут мой ИИ?
– Никак, дай ему имя самостоятельно, думаю, он не будет против.
– Тогда пусть будет Корвин или сокращенно Кор. Это из одной книги, которую я читала.
– Новый идентификатор принят.
– Ответил ИИ корабля. Дальше они общались уже без моего вмешательства.
С остальными людьми проблем тоже не возникло. Только Руден немного поворчал на предмет того, что он мол только вылез из одной капсулы и вот его уже запихивают в другую. Он и Ярослав тоже дали имя своему бортовому ИИ. Назвали они его Жуков, в честь одной из знаменитых личностей Второй Мировой войны. Я как и корабельный ИИ не возражали, для нас эти имена не имели особого значения. По понятным причинам, Максим с Леной никак называть свой бортовой ИИ не стали. Надо признаться, что на его счет у меня все же имелись некие сомнения, но пока он вел себя абсолютно адекватно и с порученной работой справлялся не хуже двух других ИИ.
Я полностью осознавал, что за оставшееся, до начала экспедиции, время, люди не сумеют обучиться самостоятельному управлению кораблями. Даже в Содружестве с использованием нейросетей и баз данных этот процесс занимал куда больше времени. Однако фактически сами люди были нужны не столько для управления кораблями, сколько для действий в системе Перекрестка. Исключение составляла только Алиса и то не в плане управления кораблем, а в плане совершения прыжков. Все остальные системы ее корабля полностью подчинялись бортовому ИИ. Так что, все это обучение в основном нужно было лишь самим людям, чтобы вселить в них некую уверенность и дать иллюзию контроля. В то время, как на самом деле всем будут управлять ИИ.
5 минут назад, борт малого линкора "Отважный", Ярослав.
– Внимание, объявляется пятиминутная готовность к прыжку. Расчетные параметры прыжка достигнуты, координаты согласно звездной карте рассчитаны.
– Голос, которым все это было произнесено, 1 в 1 совпадал с голосом Жукова Георгия Константиновича, бывшего маршала СССР, которого мне однажды довелось увидеть в кинохронике тех лет. Именно я предложил назвать так наш ИИ, Руден не возражал, а сам ИИ и подавно. Вот только я никак не думал, что через некоторое время он вдруг заговорит голосом этого великого человека. Как оказалось, сам ИИ принял решение максимально вжиться в предложенный образ.
– Пятиминутную готовность подтверждаю.
– Ответил сначала я, а через пару секунд то же самое повторил и Руден.
Все это конечно было чистой формальность, поскольку как-либо повлиять на прыжок или нашу к нему готовность ни я, ни Руден не могли. Илья предлагал провести пробный прыжок без людского экипажа на борту, но в этом случае эксперимент был бы не полным. Никто из нас точно не знал, как прыжок воздействует на человеческий организм, а выяснить это требовалось до начала экспедиции. Мы с Руденом вызвались добровольцами, вернее сначала вызвались все пятеро, но мне удалось убедить Алису и ребят, что это дело стоит поручить двум взрослым и физически более крепким мужикам, а не двум девушкам и необстрелянному пацану. Конечно, аргументы я использовал максимально корректные, но был готов и настоять на своем более жестко, если кто-то начнет спорить. К моему удовлетворению спорить никто не начал. В итоге сейчас мы с Руденом находимся в своих пилотских капсулах, а корабельный ИИ отсчитывает последние минуты до прыжка.