Прогулки с бесом
Шрифт:
– Кино - оно и есть кино: опасен не углеводород, опасны его пары, их смесь с кислородом воздуха. Тогда держись! Учёт погибших ленивых и безграмотных соотечественников от взрывов пустых емкостей из-под жидких углеводородов никто не ведёт, а напрасно!
Сообщения "Уголовной хроники" областного ТВ смотришь? Помнишь, как "двое хороших, но слабых разумом газосварщиков производили сварочные работы на пустой ёмкости из-под..." - следует название сорта углеводорода, и как "скопившиеся пары топлива в смеси с кислородом воздуха, получив открытый огонь, взорвались
Следует упоминать нефтепродукт, что содержался во взорвавшейся ёмкости и чуть не отправивший в "мир иной" двух хороших работников? "Честных и хороших работников", если верить телевизионному сообщению, но ленивых: перед сварочными работами ёмкость следовало заполнить водяным паром. И ведь знали об этом!
– А если начальник "надавил" и под страхом "лишения прогрессивки" погнал сварщиков работать с нарушениями правил? О "давай-давай" слышал? Приходилось работать в подчинении "совецких" начальников? Нет? Тогда забери "долбоёбов" и впредь не выпускай!
А тогда для станции главная опасность таилась в бочках на колёсах, кои были страшнее бомб, сыпавшихся от советской авиации. "Автомобильное и танковое топливо", что и до сего дня держат в бочках, ещё долго будет разливать вражду и войны...
Операцию по удалению бочек с бензином следовало выполнить быстро и без обсуждений. Вытянуть опасный груз за пределы станции, без просьб и приказов, взялся "вражеский пособник" с прозвищем "Медведь".
Ничего не зная как трудились русские коллаборационисты (приспешники) на железной дороге - осмелюсь заявить:
– На русских паровозах немецких машинистов не было: хватало русских специалистов. "Предателей и коллаборационистов".
Защищать отечество старого машиниста не призвали: или не годился по возрасту, или в военной суматохе о нём забыли.
– Эвакуироваться? Из родного дома? В такое время? Куда? Зачем? Кто и где нас ждёт?
Среднего роста, плотный и крепкий человек: хилых никогда в машинисты не брали. Говорил медленно, с остановками, тихо и прозвище "медведь" оправдывал полностью. Когда сестра пошла учиться в оккупационную школу и отец на базаре раздобыл старую книгу, то в ней впервые и увидел лесного зверя, "хозяина леса", гордость русских сказок. Но место для протеста мыслями оставила:
"Почему "медведь"? Медведь весь в шерсти, а этот - нет...
Как-то пришёл в келью, сидел на кухне и о чём-то говорил с матерью.
Запомнил манеру говорить: скажет пару слов тихим голосом - и умолкает надолго. Смотрит в пол и о чём-то думает.
О чём была беседа - этого во время разговора не понимал. "Перевод" получил, когда отец вернулся из поездки, и мать рассказала о визите "Медведя": тот просил мать помощи в примирении с женой, мать и "половина" Медведя давними подругами были.
Заметил: разговаривая с матерью, Медведь не переставая мял ком обтирочной ветоши правой рукой. Видно,
– Почему взрослые люди вели себя, как дети? "Помирить"... разве у взрослого человека не было слов примирения с женой?
– Набирай:
"Родился в семье, что проживала в местности за монастырём, крепкий мальчик. Возрастал, как и все мальчики, а в четырнадцать лет увидел паровоз. Как-то проходил по мосту, что был над "железкой", коя делит монастырский холм на две половины и до сего дня...
И шёл со станции состав, и тащил его паровоз маломощный из серии "ОВ". "Низкорослый", но с большой трубой...
"...и стоял парень у перил моста, а внизу прокатила машина и обдала из широкой трубы дымом от сгоревшего угля... Не дрогнул юноша! И был тот аромат слаще всех ароматов мира, ибо вместе с дымом из трубы влетела ЛЮБОВЬ и очаровала парня... И задумался он:
– "Не будет отныне покоя мне, пока не окажусь на месте человека, торчавшего из окошка чудесного устройства, кое белым паром громко приветствовало на мосту! Пойду искать место, где проживают изумительные, чудесные устройства на колёсах"!
– и пошёл по шпалам в сторону, откуда недавно выкатило круглое и блестящее чернотой дымное устройство...".
– Что было у Медведя далее?
– Как у всех: нашёл паровозное депо и добрые люди научили к кому обратиться.
Крепок был телом Медведь, с удовольствием взяли парня на работу и стали учить. Паровоз начинается не с вождения, а с ремонта: туда и поставили. И потекло время!
Не было случая, чтобы он опаздывал на работу, а дом его далеко от депо стоял! Ни осень, ни зима не могли задержать парня в пути на любимую работу и скоро старания оценили: послали кочегаром на паровоз. Мечта сбылась!
Недолго пробыл в кочегарах, страна саветов нуждалась в работниках на стальных магистралях, и первыми выступали движенцы. Талантливым оказался парень, понимал работу громадной горячей машины, соображал многое а говорил мало.
И вот оно счастье: помощник машиниста! Жил, радовался, и ничего иного вокруг, кроме пыхтящей паром машины не видел...
– Анекдот со свадьбой Медведя вставим?
– Знаешь?
– Знаю, многое знаю...
– Тогда давай.
– Свадьба гулялась, пришла вызывальщица, была такая работа на "железке", передала распоряжение начальства отправиться в поездку...Груз особый, что-то заграницу в "дружественную Германию"
Медведь не возмутился "вот жизнь пошла, жениться некогда"!
– быстро собрал "сундучок машиниста" и отправился в поездку...
– Так и было! Откуда узнал?
– "С кем поведёшься..."
– Жил человек любовью "бочки с дымом на колёсах" (паравоз), а как далеко стояли дети и жена выяснять нужно..
– Не нужно, без выяснений ясно, человек жил паровозом, и в оккупацию вошел ради встречи с любимой техникой. Разлучи нынешних мальчиков с компьютерами что случится?
– Много нехороших случаев, пищи телевиденью на год хватит. Предложи черти Медведю работать на любимой машине в аду отказа не получили.