Пряные ветра
Шрифт:
– Попробуешь про меня рассказать, сам найду, – тут я точно не врал, по моим глазам травовед прочел правду. Он активно задергал головой – соглашался.
– Ну, бывай, деревня, – пошутил я. Давно ли сам из селения вышел?
Ноги несли меня к большим дорогам в другие города. За пазухой, кроме Проводника-на-Тропу, теперь стальное зазубренное перо грифа.
Второе на всех иппо, и оба у меня!
9. Караван
Все-таки
Мы неплохо ориентируемся в степи. Говорят, что-то с нюхлями, мы будто чуем направление и расстояние. Вот и я примерно знал, что в двух днях пути направо от хода солнца будет Большая Вода, за Страшными Скалами. Про них было во всех ужасных сказках, кроме тех, что про грифов, само собой.
Но что самое удивительное, именно вдоль Большой Воды шел самый главный путь по всему нашему миру, от города до города. В него как ручьи стекались дороги поменьше, хоть и столь же немалые по ширине, бывало. Кто-то из ученых пытался это объяснить тем, что караванам легче идти вдоль воды, потому что воздух прохладнее. Вполне может быть, одним Предкам то ведомо.
Второй день был в разгаре, когда я почувствовал дальнее, еще слабое сотрясение почвы. Караваны идут почти потоком, в дальние города везут нанятых работников, пленников, посуду и мебель, да и прочие столичные товары, а из провинции чаще всего какую-то экзотику, типа расшитых особым образом фартуков, руду и материалы, пойманных животных для развлечений знати, разбойников на суд к Наставникам и на казнь.
Все караваны сопровождаются вооруженными до зубов охранниками, и там они отрабатывают пайку по-полной. Говорят, что они же везут на своих обозных телегах всякие запрещенные товары, типа брикетов драконьей травы. Но это меня не удивляло. Каждый выживает и зарабатывает в нашем мире как может, а кто их будет ловить? Свои, что ли?
Иногда с караваном шел целый
Моя удача будет в том, чтоб пристать к одному из таких караванов, достичь дальнего города, куда вряд ли дойдет указание охранки искать молодого иппо Гаги, приметы известные. Поправив котомку, по возможности оттер листами мальвинок все пятна крови и грязи, направился прямо на шум.
Обозные телеги, скажу я вам, – это еще те сооружения! Громадные, шириной ровно в полдороги, оси выверены тютелька в тютельку, нюхли не засунешь, говорят. Огромные костяные колеса с изящными спицами, у знати опять же с резьбой. Большинство же простые средства для перевозки грузов и передвижения тех же пленников, раненых, усталых, или для сна. А пешком на сильных ногах передвигалась даже самая знать, даже Наставники, говорят. Потому что движение нам необходимо. Без бега или ходьбы иппо быстро умрет, сердце ослабеет и откажет. Так всю жизнь и бежим.
Сверху костяное сооружение состоит из арок, обязательно утыканных шипами длиной в полтуловища иппо. Что поделать, наскоки гадких грифов терзали караваны все чаще. Арки телег были покрыты выделанными шкурами с многочисленными мелкими картинами, выдавленными на них, в дороге было что разглядеть.
А чтецам за деньги давали повнимать узелковые книги, сильно потрепанные и перечитанные уже раз по пятьсот. С обозами даже ходили кроме обычных продавцов еще и специально обученные иппо, которые на каждом привале противными голосами предлагали “самую последнюю узелковую повесть прям из столицы, правда, правда!” Их вопли раздавались до ночи, мешая всем отдыхать, пока охрана многозначительно не прикасалась к костяным ножам. Только тогда продавцы вмиг исчезали. Может, знали какой заговор от Предков?
Как раз к такому месту отдыха я направлялся, его можно было увидеть по мареву и пыли издалека. Над тем местом крутились тучи перепончатокрылых падальщиков и других попрошаек. Десятки или даже сотни громадных телег! Гул до небес! Чуть в стороне погонщики кормят мохнатых тягловых животных – мычалов
Конец ознакомительного фрагмента.