Путешествие по Средней Азии
Шрифт:
всех других случаях считается идолопоклонством) Мусульмане заверяли, что их
высокопоставленные соотечественники в таком случае держат тайком между
пальцами бумажку, на которой написано "Мекка", и благодаря этой хитрости
коленопреклоне-ние совершается не в честь небесного императора, а в честь
священного города.
Что касается общественных отношений, то легко можно представить себе,
как уживаются друг с другом китайцы и му-сульмане,
сепаратистски. Дружеские отношения не-возможны, но я заметил, что не
существует и особой вражды. Китайцы, составляющие меньшинство, никогда не
дают почувст-вовать, что они господствующая нация, и особой
беспристраст-ностью отличается начальство. Поразительно, что китайцы не
одобряют перехода в свою религию, поэтому не приходится удивляться, что они
с особой тщательностью следят за тем, чтобы мусульмане исполняли свой
религиозный долг, и строго наказывают нерадивых. Если мусульманин не
молится, китайцы обычно говорят ему: "Как ты неблагодарен. У нас несколько
сотен богов, и мы удовлетворяем их всех, ты же утверждаешь, что у тебя
только один бог, и то ты не можешь помолиться ему". Даже муллы, как я не раз
имел возможность убедиться, восхва-ляют любовь китайских чиновников к
справедливости, несмотря на то что они обычно ведут беспощадные речи против
их религии. Татары не устают хвалить искусство и ловкость своих властителей,
и если они начинают разговор о могуществе чонг-кафиров (великих неверных,
т.е. собственно китайцев), то он не имеет конца. (О взятии Пекина
англо-французской армией им, впрочем, было известно. Когда я спросил Хаджи
Билала, как же это согласуется с китайским всемогущест-вом, он ответил, что
френги хитростью сначала одурманили всех жителей Пекина опиумом, а потом,
конечно, легко смогли войти в спящий город.)
Странно, конечно, что повсюду, от западных до самых от-даленных
восточных границ, я слышал, как последователи исла-ма, будь то турки, арабы,
персы, татары или узбеки; порицали и высмеивали свои собственные недостатки,
зато хвалили и воз-величивали добродетели и заслуги немусульманских народов.
Они признают, что кафирам присущи большие способности, человеколюбие и
беспримерная справедливость, и тем не менее с горящими глазами восклицают:
"Эль-хамд лиллах ана мус-лим!", т.е. "Хвала богу за то, что я мусульманин!"
*[286] В.ГОРОДА*
Среди городов, перечень которых мы сообщим в описании дорог Китайской
Татарии, Хотан и Яркенд отмечаются как самые цветущие, Турфан-Или и Камул -
как самые крупные, Аксу и Кашгар - наиболее
насчитывающем 105 мечетей (вероятно, всего лишь глиняных хижин,
предназначен-ных для молитв) и 12 медресе, находится высоко почитаемая
гробница Хазрети Афака, национального святого Китайской Татарии. Хазрети
Афак значит "Его высочество горизонт" и вы-ражает бесконечность способностей
святого, настоящее имя ко-торого было Ходжа Садык. Он много способствовал
религиоз-ному образованию татар. Кашгар, говорят, прежде был значи-тельнее,
а его жители богаче, чем теперь. Упадок целиком и полностью объясняют
вторжением кокандских ходжи, которые каждый год нападают на город, загоняют
китайцев в крепость и грабят все подряд. Так они, мародерствуя, хозяйничают
до тех пор, пока осажденный гарнизон не запрашивает Пекин и не получает
официального разрешения на защиту. Кокандские ход-жи, толпа хищных бродяг,
грабят таким образом город уже несколько лет, и все-таки китайцы остаются
китайцами.
Здесь тоже произошли важные изменения со времени появле-ния первого
издания моей "Книги путешествий". Китайская Татария, правильнее - Восточный
Туркестан, под предводитель-ством Якуба Кушбеги, (Подробнее о жизненном пути
Якуба Кушбеги и освободительной войне Восточного Туркестана см. в моей
книге: "Zentralasien und die englisch-russische Grenzfrage" (Leipzig, 1873,
с. 271-308)) авантюриста из Коканда, освободилась от китайского господства и
образует теперь независимое го-сударство, равное по величине всем трем
туркестанским ханст-вам, вместе взятым^209 .
*VI ПУТИ СООБЩЕНИЯ СРЕДНЕЙ АЗИИ*
* *
*Сообщение Средней Азии с Россией, Персией и Индией.
– Дороги в трех
ханствах и в Китайской Татарии.*
Наиболее активные транспортные связи Средняя Азия поддержи-вает с
Россией, они осуществляются по следующим основным путям:
а) из Хивы караваны идут в Астрахань и Оренбург, откуда некоторые
состоятельные купцы добираются до Нижнего Новго-рода и даже до Петербурга;
б) из Бухары преимущественно в летнюю пору поддержи-вается
бесперебойная связь с Оренбургом. Чаще всего ездят именно этим путем, на
него тратят 50-60 дней, и лишь в *[287] *исключительных случаях он занимает
больше или меньше времени. Если среди киргизов нет особых волнений, то даже
самые маленькие караваны идут по этому пути;