ПЗРК «Стрела-2»

Министерство обороны СССР

Возможные фоновые ситуации, возникающие при стрельбе, показаны на рис. 28. Виды облачности, относящейся к сложному фону, показаны на рис. 29.

^{Рис. 28. Возможные фоновые ситуации при стрельбе:}

1 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне и впереди по курсу цели фон однородный на расстоянии не менее t_полu_ц = (10÷12 сек)×(100÷200 м/сек) = 1000÷2500 м.

Условия благоприятные; 2 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне, но вблизи по курсу цели на расстоянии менее t_полu_ц находится сильный источник теплового излучения. Условия для пуска неблагоприятные; 3 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на неоднородном фоне. Условия пуска неблагоприятные

^а

^б

^в

^г

^д

^е

^{Рис. 29. Виды облачности:}

^{а — кучевые облака; б — сплошные слоистые облака; в — высококучевые волнистые подсвечивающие облака; г — перистые когтевидные облака; д — высококучевые просвечивающие облака; е — кучевые плоские облака}

^{======== — участки курса, благоприятные для обстрела;}

^{= = = = = = — участки курса, на которых возможен срыв наведения ракеты}

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

(к ст. 69 )

СИЛУЭТЫ, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ США И СТРАН НАТО

G.91A (Италия)

Конструктивные особенности:

— низкорасположенное стреловидное крыло (угол стреловидности 38°) а;

— своеобразная конфигурация носовой

части фюзеляжа, которая имеет сверху обтекатель заостренной формы б, а снизу — воздухозаборник двигателя в характерной формы.

Назначение: тактический истребитель.

Тактико-технические характеристики

Максимальная скорость у земли: 1100 км/ч (310 м/сек)

Минимальная высота боевого применения: 150 м

Размах крыла: 9 м

Длина самолета: 10,4 м

F-104 «Старфайтер» (США)

Конструктивные особенности:

— трапециевидное крыло а;

— фюзеляж большого удлинения б с сильно заостренной в и слегка опущенной носовой частью г;

— стабилизатор трапециевидной формы д, расположенный в верхней части киля;

— полукруглые воздухозаборники двигателя е, расположенные с обеих сторон фюзеляжа;

— характерная конфигурация нижнего киля ж, передняя часть которого срезана под прямым углом з.

Назначение: тактический истребитель.

Тактико-технические характеристики

Максимальная скорость у земли: 1320 км/ч (365 м/сек)

Минимальная высота боевого применения: 30–80 м

Размах крыла: 6,7 м

Длина самолета: 16,7 м

F-105D «Тандерчиф» (США)

Конструктивные особенности:

— среднерасположенное стреловидное крыло а;

— низкорасположенное хвостовое горизонтальное оперение б;

— характерная конфигурация воздухозаборников двигателя в;

— высокое вертикальное оперение г;

— характерное очертание нижнего киля д.

Назначение: тактический истребитель.

Тактико-технические характеристики

Максимальная скорость у земли: 1340 км/ч (370 м/сек)

Минимальная высота боевого применения: 150 м

Размах крыла: 10,6 м

Длина самолета: 19,2 м

«Мираж IIIC», «Мираж IIIE» (Франция)

Конструктивные особенности:

— треугольное низкорасположенное крыло а;

— отсутствие горизонтального хвостового оперения;

— характерная конфигурация воздухозаборника двигателя б, симметрично расположенного по сторонам фюзеляжа на уровне задней части кабины;

— высокорасположенный киль большой площади в, начинающийся примерно с центральной части фюзеляжа г.