ПЗРК «Стрела-2»
Шрифт:
Назначение: всепогодный истребитель-перехватчик, тактический истребитель.
Максимальная скорость у земли: 920 км/ч (255 м/сек)
Минимальная высота боевого применения: 150 м
Размах крыла: 8,2 м
Длина самолета: 13,8 м
F-4C (США)
Конструктивные
— низкорасположенное стреловидное крыло (угол стреловидности 45°) а с приподнятыми консолями полукрыльев б;
— характерная конфигурация воздухозаборников двигателей в;
— стреловидное горизонтальное хвостовое оперение г с резко выраженным отрицательным углом наклона д, равным 23°.
Назначение: тактический истребитель.
Максимальная скорость у земли: 1450 км/ч (400 м/сек)
Минимальная высота боевого применения: 50–300 м
Размах крыла: 11,7 м
Длина самолета: 17,6 м
F-111A (США)
Конструктивные особенности:
— верхнее расположение крыла а;
— крыло с изменяемым в полете углом стреловидности от 16° б до 72° в;
— характерное очертание воздухозаборников двигателя г, симметрично расположенных по сторонам фюзеляжа.
Назначение: многоцелевой истребитель.
Максимальная скорость у земли: 1470 км/ч (410 м/сек)
Минимальная высота боевого применения: 60–150 м
Размах крыла: 9,75–19,2 м
Длина самолета: 22 м
F-8C (F-8D, F-8E) «Крусейдер» (США)
Конструктивные особенности:
— высокорасположенное стреловидное крыло а;
— среднее расположение горизонтального хвостового оперения б;
— характерная конфигурация носовой части фюзеляжа в с расположенным под ней воздухозаборником специфической формы г.
Назначение: истребитель-перехватчик.
Максимальная скорость у земли: 1630 км/ч
Минимальная высота
Размах крыла: 10,8 м
Длина самолета: 16,5 м
A-4D (A-4E) «Скайхок» (США)
Конструктивные особенности:
— низкорасположенное стреловидное крыло а;
— характерная конфигурация воздухозаборников, расположенных по обе стороны фюзеляжа б;
— высокорасположенное горизонтальное хвостовое оперение в;
— киль большой площади, начинающийся примерно с середины фюзеляжа г;
— боковое расположение трубки приемника воздушного давления д.
Назначение: палубный штурмовик.
Максимальная скорость у земли: 1100 км/ч (310 м/сек)
Минимальная высота боевого применения: Менее 300 м
Размах крыла: 8,2 м
Длина самолета: 11,9 м
А-6А «Интрудер» (США)
Конструктивные особенности:
— высокорасположенное крыло а;
— высокорасположенное горизонтальное хвостовое оперение б;
— киль трапецеидальной формы в;
— воздухозаборники характерной формы, расположенные по бокам нижней части фюзеляжа г.
Назначение: палубный штурмовик.
Максимальная скорость у земли: 1100 км/ч (310 м/сек)
Минимальная высота боевого применения: Менее 300 м
Размах крыла: 16,2 м
Длина самолета: 16,3 м
OV-1A (OV-1B, OV-1C) «Мохаук» (США)
Конструктивные особенности:
— среднерасположенное трапецеидальное крыло а;
— высокорасположенное трехкилевое хвостовое оперение б;
— две высокорасположенные моторные гондолы в.
Назначение: самолет для наблюдения (разведки, связи).
Максимальная скорость у земли: 520 км/ч (145 м/сек)