Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)
Шрифт:
Электронный шпионаж, в котором русские превосходили всех, включал и "пиявкоподобное" присутствие специально оборудованных судов и самолетов во всех районах, где военно-морские соединения НАТО периодически проводили военно-морские учения, чтобы отслеживать их электронную деятельность. Часто, русские самолеты летали прямо над военно-морскими эскадрами НАТО, особенно авианосцами, и силам НАТО ничего не оставалось как отгонять их с помощью истребителей.
Русские также, пользовались для ведения электронной разведки и несколькими большими рыболовными судами. Обычно они располагались вдоль побережья США. Помимо наличия рыболовных сетей, эти корабли, имели также и большое количество приемников и специальных антенн, чьи функции не оставляли никакого сомнения. Часто, эти суда располагались около ракетных
В апреле 1960 года, русский шпионский траулер "Вега" долго вел электронную разведку в водах Лонг-Айленда, где американцы проводили летные испытания ракет Polaris первой ядерной подводной лодки "Джордж Вашингтон".
Для ведения электронной разведки, русские, также, использовали и большие, специально модифицированные океанографические суда. Помимо сбора океанографических данных во время длительных походов, они собирали и информацию, касающуюся РЭБ. Русскими и американцами использовались для этой цели и подводные лодки, хотя они совершенно не годились для этой задачи, особенно по причине необходимости всплытия для сбора сигналов РЛС и, таким образом, они рисковали быть обнаруженными теми же самыми РЛС. Однако, электронный шпионаж русских и американских подводных лодок, должно быть, велся довольно интенсивно, потому, что в 1961 году обе стороны выражали друг другу дипломатические протесты по поводу такой деятельности.
Однако, никогда, ни один русский самолет не был сбит во время выполнения задач ELINT, также как и не было серьезных инцидентов с другими видами носителей, которыми пользовались русские для ведения таких задач. С другой стороны, было сбито или вынуждено было приземлиться примерно двадцать шесть американских самолетов на территории СССР или в других районах за Железным занавесом.
Существует две основные причины такого диспаритета. Во-первых, русские самолеты редко достаточно глубоко проникали в воздушное пространство противника, чтобы не попасть в пределы зоны поражения ЗРК ПВО НАТО, в то время как американские самолеты, с другой стороны, часто проникали в воздушное пространство стран Коммунистического блока и даже пролетали его насквозь. Во-вторых, страны НАТО отказывались от боевого применения своих ЗРК по неопознанным самолетам, особенно потому, что в то время многие летчики восточно-европейских коммунистических стран на своих самолетах перелетали на Запад и, следовательно, трудно было понять, выполняет ли летчик из коммунистической страны шпионский полет или это невозвращенец, ищущий политического убежища.
Кроме того, русские, в отличие от американцев строго соблюдали радио/РЛС молчание. В то время как американские РЛС, фактически, работали постоянно, русские, почти всегда выключали свои РЛС при обнаружении американского самолета-шпиона, что, таким образом, не давало американцам возможность перехвата излучения и последующего определения расположения их РЛС. И лишь когда подозрительный иностранный самолет проникал в воздушное пространство коммунистической страны так, что возникала опасность атаки, русские включали свои РЛС. Именно по этой причине, американским летчикам, выполнявшим ELINT, которая заключались в проникновении в коммунистическое, воздушное пространство, приказывали имитировать реальную атаку и таким образом вынуждать операторов РЛС по настоящему включать свои средства. Только используя такую уловку, американские самолеты могли перехватывать и записать характеристики коммунистических РЛС и их средств радиосвязи. К сожалению, использование такой тактики было рискованным и вызывало боевое применение систем ПВО.
Одним из первых инцидентов, который можно отнести к такой рискованной деятельности, было исчезновение, в апреле 1950 года, самолета ВМС США PB4Y2 Privateer. Этот большой самолет, шесть из десяти членов экипажа которого были специалистами по электронике, 8 апреля 1950 года взлетел из Висбадена в Западной Германии. Официальный его маршрут полета пролегал в Копенгаген, однако, наиболее вероятно, что основной его задачей было выполнение ELINT в районе Балтийского моря. Последний
Согласно сообщениям русских, самолет, который они классифицировали как бомбардировщик B-29, был обнаружен на расстоянии примерно 560 км от Копенгагена, над Лейея (Латвия), находился в воздушном пространстве России, на глубине 11 км, и был перехвачен дежурными советскими истребителями, которые отдали ему приказ приземлиться на советском аэродроме. Русские утверждали, что американский самолет открыл огонь по истребителям, после чего и был сбит.
Однако свидетельства, кажется, подчеркивают тот факт, что "бомбардировщик B-29", в действительности, был Privateer, потому, что экипаж, который пожертвовал своими жизнями во имя исполнения долга, был награжден Правительством США боевыми наградами.
Такого рода инциденты происходили по всему миру, от Балтийского моря до Восточной Германии, от России до Чехословакии, от Черного моря до Китайского моря, от Кореи до Сибири, но о многих из них никогда не говорилось.
Чтобы иметь представление о строгости русского радио и РЛС молчания, достаточно вспомнить случай с визитом Хрушёва в Великобританию в апреле 1956 года. Секретарь ЦК КПСС Хрушёв и Премьер-министр СССР Булганин, 16 апреля 1956 года, на борту крейсера "Орджоникидзе", в сопровождении двух эсминцев: "Смотрящий" и "Совершенный", вышли из одного из портов на Балтике и направились в английский Портсмут. Вдоль маршрута похода русских кораблей, несколько разведок НАТО, с помощью частей флота, самолетов ELINT и наземных станций перехвата, организовали сеть приемников. Однако, в течение всего похода, который продолжался три дня, русские корабли ни разу не включили свои радиоэлектронные средства.
В то время как "Орджоникидзе" и его эскорт стояли на якоре в Портсмуте, лейтенант-командор "Бастер" Крэбб, бывший капитан британского сторожевика и известный аквалангист, исчез в водах порта; его обезглавленное, без рук тело, было найдено только через несколько дней. По слухам, он встретил свою смерть, пытаясь собрать информацию о сонарах и рабочих частотах подводных систем русских кораблей: эти слухи и до настоящего времени не были опровергнуты.
Важным инструментом сбора информации РЭБ являются сети наземных станций, которые, соответствующим образом расположенные, могут перехватывать большое количество радиопередач и сигналов РЛС и, с помощью триангуляции, определять местоположение различных источников излучения. Таким образом, все державы мира, большие и маленькие, начали создавать или расширять эти специализированные сети приемных станций.
Естественно, что эта деятельность была наивысшей тайной. Тем не менее, общеизвестно, что вдоль границы между Восточной и Западной Германией были созданы чрезвычайно эффективные системы перехвата сигналов РЛС, одна со стороны НАТО, а другая странами Варшавского договора. Также, вне всякого сомнения, превосходный образец работы по перехвату был дан в Персидском заливе, в период между 1948 и 1950 годами, когда группа британских операторов была замаскирована под археологов!
Однако, наиболее важный центр SIGINT (разведки сигналов) был создан в Иране. Страны Запада особенно сильно интересовала эта зона Ближнего Востока, поскольку русские, между Каспийским и Аральским морями, построили ракетный полигон Тюратам. Чтобы отслеживать прогресс русских в области управляемого оружия и, в то же самое время, получать информацию о характеристиках и режимах работы соответствующих систем радиолокационного наведения, американцы решили создать в Иране, близ ракетного полигона русских, специальные приемные станции.
Эти станции, оснащенные самыми чувствительными и точными инструментальными средствами, которые только могла произвести их электронная промышленность, были построены в Кабкане, что около Мешхеда, в горах на севере возле границы с СССР и в Бехшехр на Каспийском море. Они работали непрерывно и всякий раз, когда русские начинали испытания новых ракет, американские операторы имели возможность вычислить методом триангуляции траекторию полета их ракет и измерять все параметры их новых РЛС. Пользуясь такими методами, американцы могли создать соответствующие средства и методы РЭП для подавления или введения в заблуждение этих РЛС в случае войны.