Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)
Шрифт:
Несмотря на очень тяжелые потери, демонстрируя большую храбрость и мастерство, летчики аргентинских самолетов непрерывно совершали налеты на британские корабли в течение 24 и 25 мая. В 18:30, 25 мая, группа самолетов Skyhawk разбомбила и потопила эсминец Проекта 42 "Ковентри". Другая группа самолетов, включая Super Etendard, вооруженных ракетами Exocet, направилась к большой цели принятой ими за авианосец "Гермес", которая на самом деле была контейнеровозом "Атлантик Конвейор". Корабль, перевозивший вертолеты Wessex и Chinook и запасные части, был поражен ПКР Exocet. Он был ужасно поврежден и вскоре после того как его покинул экипаж, затонул. Потеря грузов перевозившихся "Атлантик Конвейор" была очень сильным ударом по Экспедиционному корпусу. Тактика этой атаки была почти идентична той, которую использовали против "Шеффилда".
В течение следующих нескольких дней, в результате воздушных налетов аргентинцы повредили также: эсминец "Энтрим" — Типа "Каунти", водоизмещением 6 200 тонн; эсминец Проекта 22 "Бродсворд", водоизмещением 4 000 тонн; фрегат "Аргонавт" — Типа "Линдер", водоизмещением 3 200 тонн и вооруженный ПКР Exocet, а также несколько десантных кораблей и кораблей обеспечения. Во время этих налетов впервые был применен, установленный на "Бродсворде" корабельный ЗРК Sea Wolf. Он поразил и уничтожил аргентинский Skyhawk. Другой корабль Экспедиционного корпуса — "Бриллиант", также был оснащен ЗРК — Sea Wolf, но ни один из этих ЗРК в течение всей войны за Фолклендские острова так и не вступил в бой с ПКР Exocet.
Применявшаяся аргентинскими летчиками тактика была проста, но изощренна. Они совершали налеты в сумерках, группами по 4-10 самолетов разного типа. Все они направлялись на одну цель с тем, чтобы "насытить" отметками целей корабельную РЛС и другие средства ПВО. Они подлетали почти на уровне моря и направлялись к северной оконечности архипелага, используя острова и их холмы в качестве заграждения от РЛС британских кораблей. Затем, они внезапно разворачивались и одновременно появлялись из-за прибрежного горного хребта самого северного острова и атаковали выбранную цель-корабль со всех сторон. Британские операторы РЛС не могли одновременно сопровождать все самолеты противника и одному или двум из них почти всегда удавалось ускользнуть и сбросить свои бомбы и ракеты. После применения аргентинцами тактики "насыщения" корабельное оборудование ESM также перестало быть эффективным, поскольку аргентинцы подлетели с выключенными РЛС и в эфире не было никаких электромагнитных излучений, которые можно было бы обнаружить.
А тем временем, войска, высадившиеся в порту Сан Карлос, и к этому времени подготовленные с точки зрения МТО, начали двумя маршрутами свое продвижение к Порт Стэнли. Одна группа шла на Дуглас и Ти Инлет по очень трудно проходимой местности, в то время как другая двигалась к Дарвину и Гуз Грин, находящимся в южной части острова.
27 мая, за обладание аэродромом Гуз Грин, началось большое сражение. Аргентинские войска поддерживались самолетами Pucara, а британские — Harrier. Сражение длилось около четырнадцати часов, большая часть которого шла ночью, что давало преимущество британским войскам, оснащенным усилителями света и ИК-очками и, таким образом, способными использовать тактику ночного боя НАТО.
Аргентинцы оказали сильное сопротивление, но не смогли удержать два важных населенных пункта — Дарвин и Гуз Грин, которые и попали в руки британцев. Скоро стало очевидно, что британские солдаты — все добровольцы, значительно превосходятаргентинских, большинство из которых были очень молодыми неопытными призывниками. Кроме того, холодный климат Фолклендских островов был в пользу британских морских пехотинцев и парашютистов, акклиматизировавшихся к холоду во время учений НАТО за Северным полярным кругом, в Северной Европе.
Обе стороны понесли тяжелые потери в сражении за Гуз Грин. Согласно сообщениям британцев, аргентинцы потеряли 250 человек, а еще 1 400 взято в плен. Британцы потеряли семнадцать человек убитыми и тринадцать ранеными. Захват Гуз Грин дал британцам базу, с которой они могли наступать на Порт Стэнли.
30 мая, аргентинцы совершили еще один жестокий налет на Экспедиционный корпус, который тем временем усилил свои
В ходе этих ударов с воздуха аргентинцы потеряли около трети своих самолетов. Отсутствие средств РЭБ на большинстве их самолетов без сомнения внесло основной вклад в такие тяжелые потери. Единственными самолетами, которые имели такое оборудование были Super Etendard и Dagger оснащенные СПО, поставленными, соответственно, французами и израильтянами.
Потери британцев, с другой стороны, были обусловлены их выбором порта Сан Карлос в качестве места своей высадки. Эффективность британских РЛС ПВО была значительно снижена помехами, создаваемыми окружающими холмами. Также стоит указать, что потери британцев были бы намного больше, если бы все бомбы попавшие в их корабли, взрывались. Отказы многих бомб происходили, вероятно, вследствие того, что аргентинские летчики были вынуждены летать настолько низко, что у бомб не было достаточного времени, чтобы автоматически взвестись.
Британские войска продолжили свое наступление на Порт Стэнли, используя тактику "лягушачьих прыжков", которая заключалась в быстрых ночных бросках на небольшие расстояния. Броскам предшествовали обстрелы объектов аргентинской обороны с воздуха и с моря артиллерийским и минометным огнем, корректировке которого помогали ИК и ЭО-системы наведения.
Огонь направлялся и координировался тремя взаимодействующими электронными системами. Первая, называемая FACE представляла собой мини-ЭВМ, вычислявшую данные для ведения стрельбы; вторая — ALICE, автоматически передавала эти данные расчетам полевой артиллерии; и третья — AWDATS, обеспечивала одновременную стрельбу двадцати четырех артиллерийских орудий, расположенных на различных позициях.
В результате работы этих электронных систем, огонь британских орудий и минометов был чрезвычайно точен, аргентинцы несли тяжелые потери, а их РЛС и другие системы связи часто выводились из строя. Кроме того, британцы имели превосходную информационную службу, основанную на перехвате тактических сообщений средств связи и разведке с помощью специальных групп рекогносцировки. Таким образом, британское командование всегда знало, где находится противник и что он делает. В одном из случаев, сразу же после бомбардировки, они перехватили радиограмму, в которой бригадный генерал Марио Бениамин Мендес выражал свое опасение, что, если все будет идти так и дальше, то положение аргентинцев может быстро ухудшиться; поэтому, британцы, имели преимущество в знании того, насколько затруднительно положение аргентинцев.
6 и 7 июня, вместе с началом проведения решающей атаки на Порт Стэнли, находящегося уже совсем близко, вглубь аргентинской обороны были заброшены многочисленные группы хорошо подготовленных коммандос для уничтожения РЛС и объектов радиосвязи и тем самым парализации коммуникаций противника. И вновь, в области связи, британцы дезинформировали противника посредством применения средств противодействия, пропаганды и инфильтрации, которым очень помогла помощь жителей Фолклендов.
Помимо того что британцы читали аргентинские сообщения, аргентинцам также не повезло в том, что они получали информацию от русских, информация которых часто оказывалась ошибочной или устаревшей. С другой стороны, аргентинцы всегда могли получать точную информацию относительно действий британцев посредством перехвата радиосвязных сообщений между самолетами, кораблями и наземными войсками.