Ракеты стартуют с моря
Шрифт:
Наконец с помощью операторов одного из постов, видевших падение ракеты, мы нашли огромных размеров воронку, образовавшуюся в результате взрыва топливных баков ракеты. На дне воронки еще курился ядовитый желтый дымок паров азотной кислоты. Не удалось найти ничего, что могло бы помочь установить причину аварии двигательной установки, но вот в разрушительной силе, таившейся в ракете даже с телеметрической головной частью, мы убедились воочию.
Испытания первой морской ракеты на ГЦП не остались без внимания высокого армейского командования. На один из пусков прибыл главком ракетных войск Главный маршал артиллерии Митрофан Иванович Неделин.
Он появился на стартовой позиции утром, спустился в бункер. Мы находились
Вот такую обстановку и застал Главный маршал. Не зная общей ситуации, он возмущенно спросил:
– Что это за цыгане на пусках ракет?
Однако, выслушав доклад о состоянии дел и поняв, что все идет как обычно на испытаниях и люди выглядят так потому, что они сутки не уходят с позиции, М.И.Неделин успокоился. Стал беседовать с Ф.И.Козловым, находившимся тут же. В памяти у меня осталась одна деталь: золотые часы на руке у Главного маршала. Я вспомнил об этом, когда после теперь уже известной катастрофы при подготовке к пуску одной из ракет главного конструктора М.К.Янгеля на полигоне Байконур в I960 году удалось найти только эти часы. Да, следует признать, что летные испытания ракет дело не безопасное и профессия испытателя тоже.
Стажировка на полигоне явилась серьезной школой для нас. Мы приучались к тому, что на испытаниях может случиться всякое, от небольших, легко устраняемых отказов до серьезных аварий. Но никогда не следует терять присутствия духа, а наоборот – необходимо искать причины неудач, устранять их и двигаться вперед. Люди создавали технику, а техника формировала людей.
Мы познакомились с людьми, в совершенстве владеющими своим делом, с людьми, у которых могли учиться и с которых могли брать пример, людьми знающими, увлеченными, настойчивыми, не теряющимися ни в каких ситуациях, открытыми для общения. В числе их я хотел бы назвать таких ведущих специалистов, как И.А.Золотенков, И.В.Попков, П.В.Новожилов, В.П.Финогеев, В.П.Арефьев, П.М. Зеленцов. Ю.А.Щербаков.
Выполнение программы летно-конструкторских испытаний ракеты "Р-11ФМ" с качающегося стенда завершено. Полученные результаты подтвердили, что старт ракеты с качающегося основания возможен, система управления обеспечивает прицельную стрельбу при заданных параметрах качки и рыскания на предельных значениях их углов и угловых скоростей.
На основании этого государственная комиссия, дала заключение о возможности перехода к следующему этапу летно-конструкторских испытаний – пускам ракет с подводной лодки.
Военные моряки, участвовавшие в испытаниях, поставленную перед ними задачу тоже решили: освоили новую технику и научились выполнять весь комплекс операций на технической и стартовой позициях по подготовке ракеты и проведению ее пуска.
Отдельные товарищи из числа разработчиков до сих пор удивляются такому быстрому освоению ранее незнакомой техники. В отношении нашей "морской хватки" могу сказать, что ей способствовали достаточно хорошая теоретическая подготовка и неуемное желание познать эту технику так, чтобы управлять ею самостоятельно через несколько месяцев при предстоящих испытаниях на подводной лодке и оправдать почетное для нас доверие.
И еще, что, конечно, для нас было вовсе не безразлично, нас, новичков в ракетном деле, признали. В знак посвящения в ракетчики даже была сочинена шуточная песенка на мотив "Сормовской застольной". А в припев попали, по-видимому, удачно вписывающиеся в его ритм наши фамилии:
"Шаскольский, Запольский, Козлов, Прокопенко, А с ними весь доблестный Северный флот".
Я особенно благодарен судьбе за встречу на прошедших испытаниях с ведущим конструктором
МОРСКОЙ РАКЕТНЫЙ ПОЛИГОН
Государственный центральный полигон существовал уже почти десять лет, первые испытания баллистической ракеты "Р-1" состоялись там еще в 1947 голу. А вот морской ракетный полигон появился пока только юридически в Постановлении правительства от 1 ноября 1954 года о его создании. Вновь организуемый полигон должен был обеспечить проведение летно-конструкторских испытаний ракет "Р-11ФМ" с подводной лодки.
Сложность поставленной задачи заключалась в том, что до начала испытаний оставалось меньше одного года и за это время нужно было успеть развернуть на болоте, в тундре, на необорудованном побережье Северного морского театра площадки полигона, организовать все его службы, изучить и освоить новую технику, не только объект, но и средства испытаний, и отработать всю организацию летно-конструкторских испытаний применительно к морским условиям. Учитывая ограниченные сроки, все эти мероприятия предстояло проводить практически одновременно.
Летом 1954 года директивой Главного штаба ВМФ была организована рекогносцировочная комиссия для выбора района проведения ракетных стрельб и всех площадок полигона. В состав комиссии вошли командующий Беломорской военной флотилией вице-адмирал Н.Д.Сергеев (председатель), П.Н.Марута, В.И.Сорокин, А.Г.Вызольмирский, Н.В.Шаскольский, В.В.Зенкевич, П.М.Макаренко и другие товарищи. К.Д.Сергеев выделил все необходимые средства передвижения, морские и воздушные, внимательно выслушивал мнения специалистов. Несмотря на отсутствие каких-либо методических указаний, комиссия в результате энергичной экспедиционно-поисковой работы выбрала и нанесла на карту основные объекты полигона: техническую позицию и административно-казарменный комплекс; район акватории стартовой позиции с прилегающей к нему береговой чертой для установки там средств наблюдения, измерения и связи; боевое поле и пункты, обеспечивающие функционирование его служб. В своих предложениях комиссия учла и возможность перспективного развития полигона, которая была использована в последующие годы.
Слаженная и продуктивная деятельность рекогносцировочной комиссии оставила по себе у Н.Д.Сергеева добрую память, и когда он, уже будучи начальником Главного штаба ВМФ и полным адмиралам, встречал П.Н.Маруту, то всегда приглашал его к себе и интересовался делами ракетными, так сказать из первых рук.
Теперь предстояло выбранные площадки полигона освоить, и это уже возлагалось на его командование и личный состав. Чтобы представить объем забот и меру ответственности командования такой части, нужно понять, что она в этом плане собой представляет. Прежде всего это разбросанные на больших расстояниях друг от друга площадки и районы акваторий (позиции, боевые поля, измерительные пункты), где сосредоточены различные технические средства и обслуживающий их личный состав. В испытаниях участвуют корабли и авиация, взаимодействие которых с наземными средствами должно быть соответствующим образом организовано. Так как испытывается боевая техника, то вероятны аварии, чрезвычайные происшествия и даже катастрофы, к чему нужно быть готовым. Это огромное хозяйство и личный состав, о котором необходимо заботиться. Занятость личного состава характерна неритмичной загрузкой, когда вынужденное бездействие сменяется авральными круглосуточными работами. И в этих условиях должно быть обеспечено безусловное выполнение плана боевой подготовки и поддержание на уровне воинской дисциплины и технических знаний.