Регионоведение: конспект лекций

Гусева В. С.

Автомобильный транспорт имеет большое значение для внутрирайонных перевозок различных грузов.

Недостаточны протяженность и качество автомобильных дорог с твердым покрытием. В дальнейшем намечается создать новые автомобильные и железнодорожные выходы в Северо-Кавказский, Волго-Вятский, Западно-Сибирский экономические районы и Казахстан.

Велика роль трубопроводного транспорта, через Урал проходят нефте– и газопроводы из Западной Сибири в европейскую часть страны и за рубеж.

Уральский район осуществляет разнообразные

экономические связи со многими регионами.

Из восточных районов Урал получает в основном сырье и топливо, а поставляет продукцию обрабатывающих отраслей. С европейскими районами осуществляется преимущественно обмен готовыми изделиями и конструкционными материалами, причем вывоз превышает объем ввоза.

Наиболее тесные связи – с соседними экономическими районами: Западно-Сибирским и Поволжским.

Западная Сибирь поставляет Уралу кокс, нефть, газ, в перспективе – электроэнергию, а ввозит главным образом продукцию машиностроения и строительные материалы.

Из Казахстана поступают железные руды, медные концентраты, электроэнергия и другие грузы. Поволжье получает лес, металлы, обменивается с Уралом продукцией химии и машиностроения, поставляет продукты питания.

Довольно значительную роль Урал играет и во внешней торговле. Он поставляет за рубеж калийные соли, металлургическое оборудование, бульдозеры, экскаваторы, мотоциклы, природный газ.

Территориальная организация хозяйства

В Уральском экономическом районе выделяются три подрайона: Среднеуральский (Свердловская область), Западно-Уральский (Башкортостан и Удмуртия, Пермская область), ЮжноУральский (Оренбургская, Курганская, Челябинская области).

Среднеуральский подрайон специализируется на металлургии, черной и цветной, тяжелом и энергетическом машиностроении, химической и лесной промышленности. Это самый мощный промышленный район Урала.

Западно-Уральский подрайон выделяется нефтедобывающей и нефтехимической промышленностью, транспортным машиностроением и станкостроением.

Южно-Уральский подрайон отличается развитой черной и цветной металлургией, тракторостроением. В Оренбургской области формируется крупный газопромышленный ТПК. Этот подрайон занимает ведущее место в сельскохозяйственном производстве Урала.

ЛЕКЦИЯ № 15. Западно-Сибирский экономический район

Западно-Сибирский район простирается от восточного склона Урала на западе до Енисея на востоке, от Карского моря на севере до Республики Казахстан на юге.

Площадь его составляет 2,427 млн км², или 17 % территории России, численность населения 15,1 млн чел., плотность – 6,2 чел. на 1 км². Район включает 5 областей: Кемеровскую, Новосибирскую, Омскую, Томскую, Тюменскую область и Алтайский край.

Тип климата – среднеконтинентальный. Север района, расположенный

в тундровой и лесотундровой зоне, имеет суровый климат, южные области – более благоприятные природно-климатические условия. Средняя температура января до -18 °C, июля +19,1 °C, продолжительность безморозного периода 60-120 дней, годовая сумма осадков 300–700 мм.

Из общей земельной площади района 242,7 млн га 37 % покрыто лесами, преимущественно хвойных пород. Запасы древесины составляют 10,8 млрд м³.

По природному, производственному и экспортному потенциалу Западно-Сибирский район занимает ведущее место в экономике.

В районе имеются значительные разрабатываемые месторождения нефти, природного газа, газового конденсата (Тюменская, Томская области), каменного угля, железных руд (Кемеровская область).

Разведаны месторождения полиметаллических, медно-никелевых, марганцевых, вольфрамовых руд, бокситов и ртути, а также фосфоритовых, нефелиновых руд, горючих сланцев. На базе уникальных запасов нефти, природного газа и каменного угля создана крупнейшая в России топливно-энергетическая база, где сконцентрировано почти 90 % добычи газа, более 70 % добычи нефти и около 40 % добычи угля.

Валовая продукция промышленности составляет примерно 11 % от объема в целом по России.

В межрайонном разделении труда Западно-Сибирский район выделяется как крупный центр машиностроения, черной металлургии, химической и лесной промышленности. Промышленность района развивалась темпами выше среднероссийских при узкопрофильной ориентации на отрасли топливно-энергетического, химико-лесного и металлургического комплексов.

В сложившейся структуре промышленного производства удельный вес добывающих отраслей превышает 31 %, а доля отраслей группы «Б» составляет примерно 18 %.

В настоящее время практически весь объем добываемого газа вывозится за пределы Западной Сибири. Перерабатывается и используется менее 7 % объемов добываемой нефти и 40 % угля. В лесопромышленном производстве преимущественное развитие принадлежит лесозаготовительным подотраслям.

Обрабатывающие отрасли промышленности представлены в Западно-Сибирском экономическом районе следующими видами и объемами продукции:

1) прокат черных металлов (готовый) – 1,1 млн т (Новосибирская, Омская области);

2) генераторы к паровым и газовым турбинам – 2072 тыс. кВт (Новосибирская область);

3) трубы стальные – 495 тыс. т (Новосибирская область);

4) деревообрабатывающие станки – 359 тыс. шт. (Тюменская область);

5) автопокрышки – 5,82 млн шт. (Омская область);

6) минеральные удобрения – 586 тыс. шт. (Кемеровская область).

В районе производятся также электродвигатели переменного тока, электролампы осветительные, химические волокна и нити, синтетические смолы и пластические массы, картон, верхний трикотаж, обувь.