Ремесленник
Шрифт:
— Вон он! — воскликнула Сэн, указывая на медленно движущийся поезд.
— Не кричи ты так! — пшикнул я и начал набирать высоту, снижая скорость. — Готовь зелье. Пить только по моей команде!
— Хорошо, — она взяла у руки флакон.
— Мы слишком рано… Придётся сделать круг, — наш побитый планер начал медленно разворачиваться, пропуская поезд вперёд и позволяя тому набрать приемлемую скорость.
— Он уезжает! Уезжает! — негодовала Сэн. — Артём!
— Помолчи! — гаркнул я, не выдержав её истерику. — Два пассажирских и семь грузовых — нам
Туда-то и направил наш аппарат, сделав круг почёта. Поезд уже набрал скорость, и мы заметно отставали, но у нас был запас по высоте. Его-то мы и разменяли на ускорении, дабы запрыгнуть в последний вагон во всех смыслах этого слова.
За несколько секунд до столкновения, когда выпили зелья защиты, мы двигались примерно на пятьдесят километров быстрее состава и примерно на десять метров выше него. Сэн наверняка думала, что мы плавно сядем на крышу, но впереди нас ждал тоннель, а это моментальная смерть для всех, кто окажется сверху вагона.
Нет, как я и предупреждал, посадка будет жёсткой. Очень жёсткой.
Зелье начало действовать, и наш общий весь увеличился примерно на целую тонну. Крылья планера не выдержали и попросту сложились к верху, словно двери у дорогих спортивных машин.
Более мы уже ничего не контролировали, оставалось лишь сгруппироваться и приготовиться к удару. Хотелось верить, что последний вагон не покажется пустым, дабы мы не пробили его насквозь. Хотя этого быть не могло, учитывая цены на перевозку грузов по железной дороге. По-хорошему он должен был забит под завязку — именно на это я и рассчитывал.
В последний момент я закрыл голову руками и вытянул вперёд расставленные ноги. Удар по яйцам можно пережить, а вот потеря сознания может оказаться фатальной. Да и ноги у меня две, а голова одна. В крайнем случае можно попытаться зацепиться за что-нибудь рукой, если мы всё же пробьём вагон насквозь.
Первый удар я едва ли почувствовал, а вот затем с грохотом впечатался во что-то каменное, попросту раздробив его задницей. Сэн вообще угодила во что-то стеклянное — этот звон наверняка услышала вся округа. Но вряд ли служба охраны вокзала отменит рейс из-за звука битого стекла.
— У нас получилось! — лёжа на чём-то твёрдом и потирая ушибленные ягодицы, выпалил я. — Говорил же, что получится. А ты не верила.
— Мы живы?.. — Сэн будто не верила своим словам. — У нас и правда получилось?..
— Проще пареной репы! — я вытащил небольшой фонарик, лежавший в кармане олимпийки, и включил его. — Ты как?
— Жить буду, — при любой попытке пошевелиться, от неё исходил характерный хруст битого стекла. — Что сюда накидали? Какой-то антиквариат?
— Хм-м-м, — я встал на ноги и осмотрелся. — Похоже на то. Оу! Я вот чей-то бюст раздавил. А ты старинное зеркало расхреначила.
— Мы же не сможем всё это продать? Кто вообще в здравом уме это купит? — она взяла в руки аутентичный подсвечник, которому на вид было более пяти веков. — Древние безделушки. Фи… И ради этого мы рисковали своими жизнями?
— Ну, во-первых, нам достался
— Кстати, я как-то забыла спросить: а что мы будем делать дальше? Нам ведь придётся сойти с поезда значительно раньше, чем доедем до города. Да и как мы узнаем? А будет ли там достаточно длинный участок открытого пути, чтобы мы могли сориентировать и спрыгнуть?
— Женщина, угомонись, — я закатил глаза. — Будем решать проблемы по мере их поступления. Ты не спросила, потому что не верила в наш успех. Я тоже не особо запаривался над этими вопросами. Однако у нас будет целых пятнадцать часов, чтобы придумать план.
— Оптимистично.
— Отставить панику. Давай лучше наведаемся в соседний вагон, пока зелье ещё действует. Без него проламывать стенки будет проблематично. А я не успокоюсь, пока не найду что-нибудь ценное и легкореализуемое.
Мы как раз заехали в тоннель, миновав ворота вокзала, и могли делать буквально всё, что взбредёт в голову. Поезд уже разогнался до более чем ста километров в час, и шум стоял такой, что я практически не услышал удар по стенке вагона. Да и «картонная» она оказалась.
Повторов в ближайшем будущем не предвидится, а потому можно было не бояться, перескакивая с вагона на вагон. Стоять на сцепке, конечно, не лучшая идея, но оно и не нужно, ведь я разрывал металл стенок вагона практически без усилий, проделывая достаточное отверстие.
Хотелось бы сказать, что хотя бы со второго нам попалось что-то по-настоящему ценное, но нет, это вновь был антиквариат. Я не сомневался, что он стоит каких-то невозможных денег, однако ни один скупщик в здравом уме не купить нечто подобной у какого-то незнакомого пацана.
Действие всё ещё действовало, и я поспешил пробиться во следующий вагон. Пока открывал «третью дверь», фласка перестала действовать. Следующая продлится всего минуту, поэтому пришлось одёрнуть Сэн, дабы она не спешила её пить. Если делать это по очереди, то в общей сложности у нас будет целых три минуты, чего должно хватить, чтобы вскрыть почти все грузовые вагоны. Конечно, с оговоркой на их вместимость.
Нам везло и не везло одновременно: переходили от вагона в вагон мы довольно быстро, но при этом не находили ничего ценного. В третьем, четвёртом и пятом с конца находилась одежда и прочие личные вещи.
Складывалось впечатление, что какой-то очень богатый человек решил переехать из столицы на Север. И если вспомнить «Чёрную Смерть», то это очень даже логично. А раз банковская система в этом мире развита не особо сильно, то этот мешок с деньгами просто обязан был прихватить наличность в дорогу.
Вот только не факт, что она окажется в грузовых вагонах. Если этот товарищ не дурак, то он попросту мог разменять деньги мифриловыми карточками и положить в сумку. Так без труда можно перевести хоть десять, хоть пятьдесят миллиардов.