Реванш Генерала Каппеля
Шрифт:
– И еще одно, Лев Давыдович. Раз такое временное «замирение» у нас на Кубани пошло, то нужно его использовать полностью. Пока казаки по домам расходиться будут, и требуют, чтобы мы бойцов своих подальше от линии железной дороги отвели. Отведем, раз так просят… Поближе к границе Азербайджана. Надо посоветовать нашим товарищам восстание в Баку поднимать в самое ближайшее время, нечего у власти мелких буржуев и националистов держать. Угроз Антанты мы не боимся! Вы бы, Лев Давыдович, и организовали это дело, нечего нашим бронепоездам без толку там стоять и трубами в небо дымить. Республике нефть нужна, и взять ее совершенно негде, кроме Баку! На «казанской смеси» живем, касторку со спиртом мешаем от безнадежности. Майкоп у белых
Мурманск
Правитель Российского Северного Края
генерал-лейтенант Миллер
– Не запугаете, рылом не вышли, «господа» чухонцы, чтоб русского генерала на колени перед собой поставить! Мы вас еще научим репку правильно чистить, горчицей и хреном мазать, и с горькими слезами съесть! Надо же – «кровавый Ялмар» у них появился! Повешу, собаку, на первом суку, лишь бы крепкий был, как только в плен к нам попадет!
Евгения Карловича до глубины души разбирало тихое, едва сдерживаемое бешенство – сегодня из Норвегии прибыл небольшой транспорт, осуществлявший один-два раза в неделю каботажные перевозки между Тромсе и Мурманском вот уже три последних года. На нем оказались первые русские беженцы, что смогли покинуть Выборг после прихода туда весной 1918 году частей финского шюцкора.
Страшные вещи поведали несчастные эмигранты – в отбитом у красных городе учинилась чудовищная по своему характеру резня – егеря убивали отнюдь не большевиков, они фактически начисто изничтожили все русское население, с невероятной жестокостью обрушившись на ненавистных «рюсся». Особенно зверствовал некий финский майор, швед по происхождению, за что и получил вполне заслуженно от смертельно напуганных очевидцев ужасающее прозвище.
Евгений Карлович про себя тут же решил, что при первом же удобном случае следует поквитаться с «егерями», убийцами мирного русского населения - именно они сейчас в финской армии фактически верховодили, навязывая всем свои правила. И в том были веские причины.
Войну Германии с Российской империей часть финской «общественности» встретила прямо-таки ликующе, посчитав, что после своей победы кайзер Вильгельм наделит финнов независимостью от прежних владельцев, как русских, так и шведов. А потому десятки молодых парней Суоми отправились во 2-й рейх, служить верой-правдой новым кумирам. Из них сформировали 27-й егерский батальон, который в начале марта 1918 года вернулся на родину вместе с германской экспедиционной дивизией. Благо большевики к тому времени признали независимость Финляндии и отвели с ее территории русские войска и корабли Балтийского флота – последние с невероятным трудом пробились через скованный льдом Финский залив и дошли до спасительного Кронштадта. Тем самым избежали захвата их подступившей к главной базе германской инфантерией. Все суда, что не смогли выйти из Гельсингфорса в опасное ледовое плавание, были по уходу эскадры тут же захвачены щюцкоровцами. Русские матросы и офицеры на них подверглись издевательствам и избиениям, а многих казнили.
Только англичане из экипажей подводных лодок, что в мировую войну активно топили в Балтийском море германские транспорты со шведской рудой, избежали расправы. Новоявленному финскому правительству не хотелось портить отношения с могущественной страной Антанты, тем более, что исход «Великой войны» уже не вызывал сомнений, после вступления в нее САСШ. Британцы либо подорвали, либо затопили свои субмарины, и отправились через финскую территорию в русское Заполярье, где уже высадились в Мурманске союзные войска.
Именно служившие
– Ничего, придет время оплаты…
Миллер в гневе потряс кулаком и задумался. Эмоции необходимо было сдерживать – слишком непрочно положение «белых» русских на Коле и Беломорской Карелии. Местное население, в большинстве своем, относится к ним или нейтрально, либо скрытно враждебно. Одно хорошо - к финнам отношение было еще более неприязненное – причем как у самих поморов, так и у лопарей. Последним в Печенге, которая была осенью занята маленьким отрядом «чухонцев» и стала «их» Петсамо, крепко досталось от «освободителей от жестокого имперского гнета русских». Приверженцы Хельсинского правительства саамов за людей вообще не считали, всячески притесняли и грабили несчастных оленеводов, считая их неполноценными дикарями, которых нужно срочно переделать в «финнов».
Так что визит двух вооруженных ледоколов капитана Чаплина лопари горячо приветствовали. Позже они изрядно помогли высадившимся русским стрелкам, что в ходе короткого боя наголову разбили финский отряд, догнать и пленить убежавших в тундру егерей. Над Печенгой снова водрузили русский триколор, который часть жителей восторженно встретила. Проживавшие с ними финны решили подобру-поздорову перебраться обратно в Суоми. Молчаливым норвежцам возвращение прежних хозяев было глубоко безразлично по большому счету – они жили ловлей трески и соглашались платить налоги любой «твердой» власти, которая бы гарантировала им полное «спокойствие и порядок».
Оставив в Печенге хорошо снабженный гарнизон и один из ледоколов, Чаплин с победой вернулся в Мурманск. Встретив по пути небольшой транспорт, отплывший из Норвегии с очень важными телеграммами из Сибири, от генерала Каппеля. Возвращение Печенги под контроль русских властей стало первой хорошей новостью на фоне тех безрадостных событий, что творились зимой этого года.
– Задача не тривиальная, но контр-адмирал Вилькицкий обещал уже в эту навигацию ее разрешить. Даже такая связь с Сибирью сейчас настоятельно необходима, - Евгений Карлович задумчиво посмотрел на огромную карту русского Севера, которую приказал повесить на стене своего кабинета. Своими размерами Заполярье производило на него тягостное впечатление – покрытые льдом Карское море, безлюдные огромные острова, тянувшиеся извилистой линией тысячеверстное побережье.
Летом необходимо проложить прямой морской путь в устье реки Енисей, как год назад в Обскую губу. Тогда туда отправился отряд транспортов с полярным исследователем еще капитаном 1-го ранга Вилькицким во главе, который отвез сибирякам вооружение и боеприпасы из Архангельска, а обратно привез столь нужный для жителей Заполярья хлеб и другие необходимые продукты, тот же мед и масло. Также приняли на борт покидавших Сибирь беженцев, что рискнули отправиться с ним в опасное плавание через льды. Но даже такой трудный морской путь от Оби через Мурманск в Европу намного короче, чем отправление из Владивостока в длительное морское путешествие через три океана.