РКВМФ перед грозным испытанием

Иринархов Руслан Сергеевич

— истребительная;

— бомбардировочная (на гидросамолетах и колесных самолетах);

— минноторпедная;

— корабельная.

В 1934 году Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «О развитии гидросамолетостроения», в котором было сказано о налаживании быстрейшего выпуска гидросамолетов МДР-2, об окончании испытаний летающей лодки МБР-2 на лыжах и о подготовке к госприемке самолетов МК-1 и МДР-4. Для выполнения этих решений началось строительство трех гидросамолетостроительных заводов.

Одновременно с численным ростом морской авиации происходила и ее реорганизация. В 1934 году была сформирована

авиация Морских сил Дальнего Востока, в 1936 — авиация Северной флотилии. Формировались отдельные воздушные бригады и морские дальние разведывательные эскадрильи. Так, в составе Морских сил Дальнего Востока были образованы 19-я тяжелая бомбардировочная бригада и 111-я отдельная разведывательная эскадрилья.

Отряды и звенья корабельной авиации включались в состав соединений, которые они обеспечивали. Такая организация морской авиации просуществовала до 1938 года.

Большая работа велась по расширению и усовершенствованию береговых баз РККФ. Для охраны морского побережья завершалось строительство 14 морских укрепленных районов, формировалось 12 дивизионов ПВО.

Развитие оборонной промышленности позволило начать оснащение РККА и РККФ новым инженерным и специальным имуществом, средствами противохимической защиты, радиооборудованием и средствами связи. В начале 1930-х годов в стране приступили к разработке первых отечественных морских артиллерийских установок и приборов управления стрельбой «Редан-1» и «Редан-2», радиолокационной станции обнаружения воздушных целей «Гюйс».

В 1930–1931 годах инженер С. Соколов провел судовые испытания созданных им кварцевых ультразвуковых преобразователей, ставших основой для создания отечественных гидролокаторов и станций ультразвуковой подводной связи.

В эти годы на флот поступают первые эхолоты [53] , гирокомпасы [54] , успешно проводятся испытания системы радиоуправления торпедными катерами, катеров на воздушной подушке.

В 1935 году была создана береговая шумопеленгаторная станция «Сатурн-12». На следующий год Балтийский флот получил первые радиолокационные станции «РУС-1». Большой вклад в развитие советской науки внесли инженеры Е.И. Аладышкин, Н.Н. Андреев, В.И. Бекаури, Ю.К. Коровин, М.М. Лобанов, П.К. Ощепков, Б.К. Штембель и многие другие ученые, чьими трудами укреплялся наш флот.

53

Эхолот — гидроакустическая станция, предназначенная для измерения глубин моря под килем корабля.

54

Гирокомпас — компас с гироскопическим чувствительным элементом, обладающим способностью под действием вращения земли и моментов внешних сил воспроизводить с определенной точностью плоскость истинного меридиана для отсчета курса и определения направления на ориентиры.

Продолжалось совершенствование организационной структуры армии и флота. 20 июня 1934 года постановлением ЦИК СССР был упразднен Революционный Военный Совет, а Народный комиссариат по военным и морским делам преобразован в Народный комиссариат обороны СССР, который долгие годы возглавлял К.Е. Ворошилов.

22

ноября 1934 года при народном комиссаре обороны как совещательный орган учреждается Военный совет. В 1935 году Штаб РККА в связи со значительным повышением его роли преобразуется в Генеральный штаб РККА, в составе которого создан Морской отдел (оперативно-плановое и организационно-материальное отделения).

Большие изменения произошли и на самом флоте. В начале 1935 года Морские силы Балтийского и Черного морей, Дальнего Востока были преобразованы в Краснознаменный Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты. 5 мая этого же года постановлением ЦИК и СНК СССР была введена должность начальника Морских сил РККА с подчинением ему командующих флотами и флотилиями, морской авиации, выведенной из состава РККВФ.

31 июля 1935 года народный комиссар обороны СССР утвердил новую структуру Управления Морских сил РККА, штатная численность которого составила 397 человек.

Начальники Морских сил РККА (наркомы ВМФ) в 1917–1941 гг.

Иванов М.В. — 27.10.17–1917 г.

Дыбенко П.Е. — 1917–4.18 г.

Альтфатер В.М. — 5.18–1918 г.

Раскольников Ф.Ф. — 1918 г.

Альтфатер В.М. — 15.12.18–5.19 г.

Беренс Е.А. — 5.19–2.20 г.

Немитц А.В. — 2.20–12.21 г.

Панцержанский Э.С. — 12.21–12.24 г.

Зоф В.И. — 9.12.24–23.8.26 г.

Муклевич Р.А. — 23.8.26–7.31 г.

Флагман флота 1 ранга Орлов В.М. — 7.31–7.37 г.

Флагман флота 1 ранга Викторов М.В. — 8.37–1.38 г.

Армейский комиссар 1 ранга Смирнов ПА. — 1–8.38 г.

Командарм 1 ранга Фриновский М.П. — 9.38–3.39 г.

Флагман флота 1 ранга, адмирал флота СССР Кузнецов Н.Г. — 28.4.39–17.1.47 г.

^{Схема 4. Организационная структура Управления Морских сил РККА} 

В эти годы изменяется и соотношение видов Вооруженных Сил СССР.

Таблица 11.

Изменение соотношения видов Вооруженных Сил СССР в 1928–1935 годах

^{Виды вооруженных сил …… Удельный вес (%): 1928 г … 1932 г. … 1935 г.}

Сухопутные войска …… 92,6 … 84,4 … 79,3

Военно-воздушные силы …… 2 … 9,1 … 9,6

Военно-морские силы …… 5,4 … 4,7 … 8,9

Противовоздушная оборона …… 0 … 1,8 … 2,2

27 мая 1935 года постановлением ЦИК и СНК СССР был введен новый образец военно-морского флага, который развевался на советских кораблях до 1992 года.

Одним из факторов укрепления армии и флота послужило утверждение правительством страны «Положения о прохождении службы командным и начальствующим составом РККА», в соответствии с которым вводились персональные воинские звания для командного состава всех видов Вооруженных Сил СССР.

Таблица 12.

Воинские звания, установленные постановлением ЦИК и СНК СССР от 22.9.1935 года

Сухопутные войска и ВВС …… Военно-морской флот … Военно-политический состав армии и флота