Россия и Германия. История военного сотрудничества
Шрифт:
При проектировании снаряда самым сложным оказался вопрос создания конструкции метательного заряда. Ведь при относительно низких уровнях давления пороховых газов двигателей необходимо было получить высокую скорость снарядов и обеспечить в то же время идеальную динамическую уравновешенность системы при выстреле, то есть исключить отдачу. Организациям, которым было поручено Миноборонпромом решение этой задачи, не удалось найти приемлемого технического решения. Полгода проектно-изыскательских работ нс принесли ощутимого результата. Реактивные снаряды, названные НРС-30, имели массу серьезных конструктивных и технологических
В начале 1967 г. эту задачу климовские конструкторы решили своими силами. Ими был создан блок снарядов одноразового использования, объединивший в себе семь снарядов, расположенных по кругу. Блок этот должен был полностью комплектоваться на заводе и поступать в войска в готовом к применению виде. Как показали в дальнейшем испытания, такое решение было правильным. Оно значительно облегчило заряжание пусковой установки и увеличило скорострельность нового оружия.
Позаботились конструкторы и об удобстве транспортировки пусковой установки и боезапаса. Учитывая условия, в которых она должна была эксплуатироваться, были разработаны два типа вьюков. Внешне они напоминали большие каркасные рюкзаки. В одном помещалось пусковое устройство и два блока снарядов, в другом — четыре блока снарядов. Каждый вьюк весил 23 кг.
К апрелю 1967 г. переносная зенитная ракетная система приобрела окончательный облик и была предъявлена на испытания. Ей было присвоено наименование «Колос». Испытания «Колоса* продолжались с июня 1967 г. помай 1968 г. Результаты оказались успешными. По основным тактико-техническим параметрам (габаритам, весу и углам обстрела) оружие полностью соответствовало тактико-техническому заданию, а по вероятности поражения существенно превосходило его. Опытные стрельбы показали, что по эффективности поражения ракеты «Колоса* равноценны 37-мм снаряду автоматической зенитной пушки. Даже 10-мм броня не являлась для них помехой. Ее пробитие отмечалось во всех случаях при встрече снарядов с бро-неплитами под углами от 0' до 60". Вероятность поражения вертолета одним залпом на высоте 300 м при дальности 500 м составляла: зависшего — 14%, летящего — 4%.
Огневые испытания, в которых участвовали шесть человек, показали, что комплекс «Колос» безопасен в обращении, а отдача при стрельбе из него переносится даже легче, чем при выстреле из гранатомета РПГ-7.
На полигоне также были опробованы возможности «Колоса» при стрельбе по наземным целям. Выяснилось, что его можно с успехом применять на дальностях до 2 км для уничтожения скоплений техники, складов горючего и различной авиационной техники на аэродромах.
В отчете по итогам испытаний отмечалось, что «учитывая конструктивную просто-
08x0
Пусковое устройство ПЗРК ‘Колос*
Блок неуправляемых
ту оружия “Колос”, возможность его транспортировки и эксплуатации одним человеком и достаточно высокую вероятность поражения вертолетов на малых высотах, особенно при организации группового огня, оружие “ Колос” может быть рекомендовано в качестве дополнительного вооружения пехотных подразделений для борьбы с вертолетной авиацией противника, а также для борьбы с его наземными небронированными и лег-кобронированными средствами».
Помимо огневой эффективности новое зенитно-ракетное оружие имело высокие
технико-экономические показатели. Производство одного « Колоса» обходилось всего в 36 рублей, а блока снарядов — в 31 рубль 80 копеек.
Однако, несмотря на положительные результаты, полученные на испытаниях, «Колос* не был принят на вооружение и серийно не выпускался125.
Вместо «Колоса» вьетнамские партизаны начали получать самонаводяшиеся зенитные ракеты «Стрела-2», серийно выпускавшиеся на Ковровском механическом заводе с 1968 г.
Глава 13
От «Тайфуна» к «Стрижу»
В сентябре 1942 г. главнокомандующий люфтваффе Герман Геринг подписал программу исследований с целью создания новых средств ПВО. Она включала в себя создание как управляемых, так и неуправляемых зенитных ракет.
В итоге в 1942—1945 гг. было создано несколько управляемых зенитных ракет — «Вассерфаль», «Шметгерлинг», «Энциан» и других, а также неуправляемая зенитная ракета «Тайфун».
По своим весогабаритным характеристикам ракета «Тайфун* была близка к советской «Катюше» (М-13). Длина ракеты составила 1970—2000 мм, диаметр корпуса — (калибр) 100 мм, размах стабилизаторов — 220 мм.
Стабилизация ракеты осуществлялась четырехкрылым стабилизатором. Крылья были косонаправленные (около Г). За счет этого ракета имела небольшое вращение, до 150 об/мин. Рассеивание на больших высотах стрельбы составляло 1/140 от наклонной дальности стрельбы.
Ракета «Тайфун» изготавливалась в двух вариантах: «Тайфун Р* и «Тайфун Р». Основное различие вариантов Р и Р было в двигателе. Вариант Р имел твердотопливный (пороховой) двигатель, а вариант Р — жидкостный.
Боевая часть обоих образцов содержала 0,7 кг взрывчатого вещества. Корпус боевой части выполнен из стали толщиной 0,7 мм. Он штамповался из двух половинок, которые затем сваривались между собой. В переднюю часть вваривалась резьбовая втулка, в которую вворачивался ударный взрыватель.
Твердотопливный вариант «Тайфун Р» имел одношашечный двигатель весом 11,6 кг. Двигатель развивал тягу 2100 кг в течение 1,5—1,7 с, за это время ракета набирала скорость порядка 1150 м/с, что позволяло достигать высоты около 13 км. Горизонтальная дальность при этом составляла 12 км.
Зажигание двигателя происходило индукционным способом. В каждой направляющей имелась катушка, которая питалась от высокочастотного генератора (мощностью 3 кВт; напряжением 40 В; частотой 1 кГц). Вторичная катушка располагалась в