Рыжий
Шрифт:
Наш багаж везёт «ЗИЛ-130».** Это не от того, что у нас столь много вещей, а из-за того что мы везем газовые баллоны. Их в автобус с детьми нельзя. Вот и перевозят отдельно. Заодно несколько парт и спортивных лавок, ящики с продуктами, посуда и грузовые палатки. Запас дров для вечерних костров и даже деревянные щиты под туалет. Списанные спортивные маты, которые мы с «матами» еле выцарапали из завхоза. В общем — до хрена.
Людей везёт автобус «КАвЗ».*** Восемнадцать детей со мной, одиннадцать пацанов и семь девчонок. Из основной команды, всего шестнадцать,
И трое взрослых, надзирающих, сопровождающих и обеспечивающих наш быт. Руководитель — Владимир Владимирович Партянов, вожатая Верочка — отвечающая за конкурсную программу, и повар нашего дворцового кафетерия, тетя Зина. Вот для неё и газовые баллоны, плита, посуда, и продукты.
На прошлых соревнованиях для приготовления пищи и просто для костров народ стал рубить и пилить зеленные деревья. Но тут пришел лесник и всё запретил, а местное отделение комитета лесного хозяйства еще и оштрафовало отдел образования. Поэтому с этого года дрова привозные.
На дрова нам выдали сотню старых овощных ящиков. «Прежний» Женька, при виде такой горы будущих мечей выпал бы в осадок и попытался бы слямзить хоть что-то. Мне же было по барабану, лишь бы на два вечера хватило. Сто ящиков в штабеле — это ого-го. А когда на досочки разберёшь — скромная стопка плашек.
Для столовой же едут парты и лавки, а также палатка «УСТ-56»****. Она одна весит за сотню килограмм, пусть и лишилась тамбура, деревянных рам и внутреннего утеплителя. Да освещение для неё из пары заряженных мотоциклетных аккумуляторов.
В общем, едем как баре. У остальных школ не то что автобуса нет, а даже трактор не всегда есть. И их на соревнования вывозят силами подшефных предприятий или мобилизованных родительских автомобилей. Это училища и техникумы шикуют и мы.
На самом деле, пешком наверное от дворца пионеров было бы быстрее добраться. А на транспорте аж целых три километра. Через весь город к новому «бетонному» мосту. Мост построен не просто для удобства горожан, а для новой насосной станции, которая питает водой город и часть близлежащих сёл.
Раньше водоканал забирал воду прямо из речки Азовка. Но, с увеличением населения, воды стало не хватать. Поэтому и построили новый мост, дорогу и насосную станцию, берущую воду прямо из Дона. Воды теперь всем хватает, вот только качество её заметно упало. Азов же последний населенный пункт вдоль течения реки, и все выбросы и стоки достаются ему.
За этими размышлениями я и не заметил как мы добрались до места назначения. Лес, где проводились соревнования, был небольшой, около двухсот гектаров. Готовясь к конкурсу краеведения, мы изучали и историю этого леса. В 1935 году, комсомольцы города высадили здесь около десяти тысяч саженцев разных деревьев. Но весной 1945 года, во время страшного нагонного ветра, лед начисто срезал все насаждения.
И только после окончания строительства Цимлянской ГЭС, и начала регулирования паводков, лес был высажен заново. Тополь, клён, ясень,
Зимой, проводя тренировки по ориентированию, пару раз натыкались на странных собак, следящих за нашими тренировками. Может, и правда, это были волки, агрессии они не проявляли, и мы внимания на них особо не обращали.
Возле края леса оборудовали свой лагерь представители спецслужб. Пожарные, милиция и медики. Стояли два УАЗика-буханки*****: милицейский и скорой медицинской помощи. А также пожарная машина.
Народ потихоньку начинал уже прибывать, так как на 14.00 было запланировано открытие и соревнования по техники пешеходного туризма для личников******. На второй день — командные соревнование, конкурсная программа. На третий — спортивное ориентирование, награждение и отбытие домой. А на наше место заезжают учителя для учительского турслёта.
Лагерь поставили быстро и слаженно. Недаром столько тренировались. Не обошлось и без забытых вещей. ВВП, командовавший погрузкой, умудрился забыть все десять фляг с питьевой водой. Как можно было проигнорировать десять сорокалитровых алюминиевых бидонов — ума не приложу? Но вот как-то у него это получается. Умотал на грузовике обратно во дворец за водой.
А тут внезапно зовут руководителей регистрировать команды и сдавать прочие документы. Пришлось прихватить для солидности Верочку и нести документы самому. На меня конечно косились, принимая документы, но вожатая вовремя пресекала всякие поползновения типа — «мальчик позови своего руководителя». Представляла меня капитаном команды, а себя помощником руководителя.
Руководил проведением соревнований представитель управления образования Виктор Борисович Печкин. За что народ в кулуарах именовал его почтальоном*******, а некоторые особо близкие и в разговорах именовали его — «Печик».
Ему я и предъявил наши страховочные системы. По положению соревнований, явно скопированных с областных, разрешалось использовать подобные системы и проходить навесную переправу******** с одним карабином. В живую же почти никто из присутствующих прохождение этапа подобным способом не видел и мог вполне спокойно оштрафовать. Вот и пришлось подходить заранее, чтобы руководство предупредило судей.
Не знаю где потерялся наш руководитель, но пропал он часа на три и пропустил не только регистрацию, но и открытие соревнований. Десять школ, два профтехучилища, два техникума и наш дворец пионеров. В общем строю, мы выглядели лилипутами в стране гулливеров. В основной массе школы традиционно выставляли старшеклассников, про училища и техникумы можно вообще промолчать.
Окружавший нас народ, откровенно на нас пялился, тыкал пальцами, ухмылялся и зубоскалил. Я боялся, что мои детишки растеряются и испугаются. Но ничуть не бывало. Пацаны и девчонки хоть и были не в своей тарелке, старались держатся бодро и весело.