С 3

Живцов Николай

Пришлось выдавливать из себя растерянную улыбку, чтобы сойти за лоха. Как ни странно, но именно это амплуа для меня сейчас являлось самым безопасным.

Я оказался прав. Соседи по купе перестали меня замечать, я словно стал для них пустым местом, так что мне удалось беспрепятственно уйти на ужин. Возвращаться не хотелось, сойти на ближайшей станции тоже было рискованно, а до Энска предстояло добираться еще пятнадцать часов. Да и там меня, скорее всего, ждала облава. И если я доеду до Москвы тоже ничего не изменится. Хотя может заделаться носильщиком к грузинам и таким образом проскочить

посты? Хорошо, представим, это удалось, но что мне делать в столице? Пробиваться в посольство ФРГ? Так это равносильно сдаче Комитету. Добиваться аудиенции у Щелокова? Тоже не вариант, меня даже на порог главного управления не пустят.

Пока гадал, как лучше поступить, дошел до своего купе, которое оказалось заперто. Возле соседнего окна терся один из двух уже успевших примелькаться катал и как-то напряженно следил за моими действиями. Я еще подумал, какого хрена ему тут надо, но сразу выкинул парня из головы. Не до него сейчас было - на мой стук никто не открывал, а это значило, что плакала моя маскировка. Больше некому было стоять между мной и проверяющими документы ментами.

Не успел я додумать где мне теперь ночевать, как обстановка круто изменилась. Меня толкнули, отчего я по инерции сделал пару шагов назад.

– Вали отсюда!
– угрожающе прошипел в лицо второй катала, что появился с противоположной стороны.

Никакие они не каталы. Только сейчас обратил внимание, что кисти рук обоих парней были в наколках. И сразу картинка сложилась. Со мной в купе ехали цеховики или спекулянты, везли в Москву товар и, возможно, деньги на взятки или еще для каких целей, а сейчас их банально грабят.

Спасать мне их было ни к чему. Не мое дело, да и неприятными те оказались соседями. Но была и обратная сторона медали. Если их сейчас там прирежут, то я окажусь замешанным уже в деле о разбойном нападении. Ведь именно я ехал с ними в купе, проводник меня точно опознает, и я стану первым подозреваемым. Значит надо было бежать к начальнику поезда. Вот только путь для побега был отрезан.

– Не рыпайся! – один из урок, видимо, догадался, что я задумал и схватил меня за пуховик.

Оставался запасной вариант, и я заорал, что есть мочи:

– Пожар! Горим!

От первого удара я увернулся, второй поймал на блок, и только третий заставил меня заткнуться. Но было уже поздно - меня услышали. Из купе в коридор стали высыпать пассажиры.

– Где пожар?!

Воздух из меня вышибли, так что я смог только ткнуть пальцев в нужное купе. Но, походу, недооценил я бандитов.

Дверь отъехала в сторону.

– Серега, ты опять нажрался!
– сверкнув золотыми коронками, меня сграбастал в объятья мужик в кепке, больше похожий на жителя Кубани, чем на грузина. Он ловко втащил меня в купе. – Извините, товарищи, приятель как напьется, так белочку ловит, - объяснил он пассажирам.

Дверь за моей спиной закрылась, и я не смог до конца дослушать посыпавшиеся эпитеты в мой адрес. Ведь я орал про пожар поздно вечером, когда все готовились ко сну.

Меня швырнули на нижнюю полку. Только и успел нагнуть голову, чтобы не зацепить затылком верхнюю. Приземлился я рядом с Барамом, за ним, возле окна сидел Андро - оба с разбитыми лицами.

Ну да, против ствола никакой спортивный разряд не поможет. А направлен в нашу сторону был никто иной как товарищ Токарев.

– Обыщи его! – приказал бандит в кепке своему второму подельнику. Тот имел колоритную внешность из-за шрама проходящий через щеку и делающего мимику угрожающей. Так что, ему только стоило скривить губы, как я сразу передумал сопротивляться. Да и пистолет в руках другого бандита хорошо прочищали мозги, я даже понял, что оказался в еще большей заднице, чем был до этого.

Первым делом меня разоружили, вытащили из-за пояса охотничий нож, куда я его переместил из рюкзака.

– А говорили лох какой-то, - попенял моим соседям по купе главарь.

Следующим из внутреннего кармана пуховика достали удостоверение.

– Это мент! – схватил меня за грудки тот, что обыскивал. Его шрам сместился, сделав рожу совсем уж зверской.

– Я следователь, - прохрипел я. – За убийство следователя вас будут искать, а когда найдут пристрелят при попытке побега, - сообщил я им.

– Никто тебя убивать не собирается, - поморщился, словно услышал что-то непристойное главарь. – Отпусти его, - велел он бандиту со шрамом и меня вновь толкнули на полку. – Расскажешь все, что знаешь и разойдемся краями, - последнее главарь говорил уже мне.

– Что рассказать?

– Где твои коллеги? Сколько их здесь? Когда готовится захват? – начал перечислять вопросы главарь.
– За кем охотитесь? За ними, - он кивнул на Барама с братом, - или за нами?

– Я случайно с ними в купе оказался. Ни в какой операции я не участвую, еду из Армавира домой. Вы же видите мое удостоверение, - главарь как раз держал его в руках, - там написано, что я следователь из Энска, а не из Тбилиси или Москвы.

– Тут написано, что ты Альберт, а не Сергей, - заметил главарь.

– И что? Эти двое мне мутными показались, вот и представился чужим именем, - пожал я плечами. Тоже мне, нашел зацепку.

– В Армавире что делал?

– В гостях был у сослуживца. Да, адрес помню, Солнечная, пятнадцать, - озвучил я первое что пришло на ум.

– Везучий ты парень, Альберт, - допрос закончился неожиданным выводом. Дальше произошло еще более странное. Главарь вытащил из-под стола один из чемоданов, раскрыл его. Из-за крышки я не видел, что внутри, но догадаться было нетрудно, особенно когда на стол упало пять пухлых пачек четвертаков.

– Вот держи. Это твоя плата за молчание. Если что, я тебя запомнил. Понял? – он впился в меня немигающим взглядом.

– Понял, - деньги пришлось брать, последствия отказа были сложно-прогнозируемые.

Минут через десять бандиты ушли, не позарившись на сумки с товаром, но прихватив с собой три чемодана. Мы с попутчиками остались втроем.

Ночь прошла в молчании, а под утро я, бросив деньги обратно на стол, свалил. Вышел, когда поезд остановился, пропуская товарняк. Судя по висевшему в вагоне расписанию, я находился примерно в трехстах километрах от Энска. Их я преодолел на попутках. Так было безопаснее, чем на общественном транспорте. На вокзалах, как авто, так и железнодорожном меня могли ждать.