Щит и меч Кёнигсберга
Шрифт:
Чудом уцелевшие
До 29 марта 1945 года рота Карла дралась на Бальге. Неунывающий Эрвин Рок погиб за день до начала эвакуации. Потеряв почти всех солдат, остатки подразделения переправились на косу. Здесь солдаты удерживали позиции до конца апреля. Выжить удалось единицам. Среди счастливчиков был и Карл. Его на пароме доставили на остров Фемарн, неподалёку от Киля. На этом война для него закончилась.
Только через 60 лет – в 1995 году – Карл Шмельке вновь побывал в Восточной Пруссии (то есть в Калининградской области). Удивительно, но в городе Гусеве Карлу удалось отыскать свою старую знакомую – Надю из полевой кухни. В 1945 году её вместе с подружками Катей
Так что Карлу так и не удалось встретиться с Катюшей – она осталась для него лишь единственным светлым воспоминанием о прошедшей войне…
Кёнигсберг: борт U-977
Подлодка из Пиллау могла спасти Гитлера
Стальные гробы адмирала Дёница
17 августа 1945 года жители аргентинского порта Мар-дель-Плата высыпали на набережную. Люди с удивлением разглядывали немецкую подводную лодку, пришвартовавшуюся к одному из пирсов. Экипаж субмарины трижды прокричал своему боевому кораблю «Гип-гип, ура!» и перешёл на борт крейсера «Адмирал Бельграно». Подводников встречал оркестр и почётный караул аргентинских моряков. Командир немецкой субмарины старший лейтенант Хайнц Шеффер не скрывал удовлетворения от торжественного приёма. Однако вскоре его настроение изменилось.
– Вас подозревают в том, что Адольф Гитлер, Ева Браун и Мартин Борман находились у вас на борту и вы высадили их где-то в южной части континента, – заявил Шефферу аргентинский адмирал. – Я требую немедленных объяснений…
Обер-лейтенант цур зее Хайнц Шеффер
Хайнц Шеффер был опытным подводником. К тому же – везучим. В начале 1943 года молодого вахтенного офицера, совершившего несколько боевых походов в Атлантику, отправили на повышение – на курсы командиров подводных лодок. Это спасло Шефферу жизнь. Субмарина, на которой он служил раньше, погибла в море.
К тому времени удача изменила асам гросс-адмирала Дёница. Только за май 1943 года в базы не вернулись 42 немецкие подлодки. Их результативность снизилась до критической отметки: всего 250 тысяч тонн потопленных судов. (В июне 1942 года, например, было уничтожено 144 судна общим водоизмещением 700 тысяч тонн, при своих потерях – 5 субмарин.) Дёниц по этому поводу заметил: «События в мае 1943 года однозначно продемонстрировали, что достигнута та точка, когда противолодочная оборона двух великих морских держав (США и Великобритании) превзошла боевую мощь наших подводных лодок».
Битва за Атлантику была практически проиграна…
Когда Шеффер окончил курсы, ему предложили на выбор две должности: заменить командира на боевой подлодке или принять под командование учебную субмарину. Участие в боевых операциях в те дни было чистым самоубийством, поэтому благоразумный Шеффер отправился в Пиллау (ныне Балтийск) – готовить к боевым действиям подводников-новобранцев.
Двести балерин, актрис оперы и школьниц
Восточная Пруссия в 1943 году находилась в глубоком тылу, ужасы войны сюда ещё не докатились,
– Близится день, – вещал министр пропаганды доктор Геббельс, – когда на всех театрах военных действий наступит перелом!
Обыватели слушали разинув рты, и любой разговор в пивнушке превращали в обсуждение этой обнадёживающей темы.
Даже опытный вояка Шеффер клюнул на удочку. Адмирал Дёниц обещал в ближайшее время ввести в строй подводные лодки проекта XXI – новое слово техники, не чета старым немецким «семёркам».
Командиром одной из таких «чудо-субмарин» и рассчитывал стать Шеффер. А пока корабли не спущены на воду – лучше отсидеться в мирном Пиллау.
Правда, выходы в море с новичками на борту тоже не были развлечением. Только за первый год, который провёл Шеффер в Пиллау, учебная флотилия из-за аварий потеряла четыре подводные лодки. Все они погибли вместе с экипажами и курсантами.
Но в остальном всё шло гладко – можно было наслаждаться жизнью. Одни только регулярные встречи выпускников военно-морского училища чего стоили! На дружеские попойки в Кёнигсберге собирались до двухсот человек – бравые парни из морской авиации, с тральщиков, эсминцев, крейсеров и, конечно, с подводных лодок. Всё проходило на высшем уровне: офицеров обеспечили даже женской компанией – балеринами, актрисами местной оперы и школьницами старших классов. Какая немка откажет мужественным фронтовикам в ласке и внимании?
Так для командира учебной подводной лодки U-148 Шеффера незаметно закончился 1943-й и пролетел 1944 год…
Рождественский подарок
Под Рождество 1944 года мирная жизнь старшего лейтенанта Шеффера закончилась – он был назначен командиром боевой субмарины U-977. Но это была не новейшая подлодка XXI проекта, которую обещал папаша Дёниц (строительство этих кораблей ещё не было завершено), а всего лишь модернизированная «семёрка». Но приказ есть приказ. Асы Дёница гибли в Атлантике как мухи, и потери требовалось восполнять.
До января 1945 года Шеффер «обкатывал» экипаж своего корабля неподалёку от Пиллау. Закончить тренировки в полном объёме не удалось – Советская армия неудержимо рвалась к Кёнигсбергу, и учебную флотилию перевели в Везермюнде. Там подготовка экипажа продолжилась – под градом бомб союзников.
Маяк в порту Мар-дель-Плата, 1940-е годы
Только в апреле 1945 года U-977 признали пригодной к боевому походу. Так посчитали штабные офицеры, которым не надо было идти на ней в Атлантику. 26 апреля 1945 года, несмотря на массу неисправностей и недостаточную слаженность экипажа, субмарину отправили в одну из военно-морских баз Норвегии.
Тут моряков застало известие: Гитлер убит в битве за Берлин, преемником фюрер назначил адмирала Дёница. Тем не менее 2 мая 1945 года U-977 вышла в море для борьбы с конвоями противника. Командующий флотилией проводил экипаж словами: «Сражайтесь до конца. Германия никогда, никогда не сдастся».
Но подлодка ещё не успела выйти на боевую позицию, как поступило известие о капитуляции Германии.
– Если мы вернёмся, то попадём в плен, – объявил экипажу Шеффер. – Предлагаю идти в Аргентину. Там у нас будет больше шансов остаться на свободе.