Секреты Российского флота. Из архивов ФСБ
Шрифт:
В этих операциях наибольшее применение нашли корабли с дальнобойной и гаубичной артиллерией и бронекатера с зенитным вооружением (катера вооружены ДШК). Для бронекатеров не хватало минометного вооружения (примененный на БКА Киевского отряда миномет дал хорошие результаты). Промежуточная между этими калибрами артиллерия большого применения не имела.
2. Благодаря хорошей маскировке кораблей живучесть их от воздействия авиации и артиллерии противника значительно была повышена. Неоднократные поиски кораблей авиацией противника были безуспешны.
Пользуясь
Отрицательно влияют на маскировку высокие рубки и надстройки, этим объясняется высокий процент попаданий в них. Для речных кораблей надо иметь рубки, утопающие в шахтах, чтобы убирать их при постановке на позицию (это, кстати, увеличит и сектор обстрела).
3-й этап: действия флотилии при условии, когда один берег занят противником, и ликвидация флотилии
Каневский прорыв кораблей Днепровского отряда с 17.08 по 19.08.41 г.
К 17.08 противник вышел к Днепру на западный берег от Стайки до Гребени, от Ходорова до Канева, от Худяки до Кременчуга. Наступает на участке Ржищево. […]
Корабли Днепровского отряда на позиции Сушки — Зубново (ниже Канева в 20–25 км) в составе МН «Ростовцев», КЛ «Смольный», СКР «Ворошилов», ПБ «Белоруссия», двух БКА, трех ТЩ и в Черкассах в составе МН «Левачев», КЛ «Верный», двух катеров типа «А». Подвижная база питания в оз. Лязерн.
Навигационная обстановка: Каневский мост взорван, судовой ход завален, фарватер на подходах к мосту завален баржами и понтонами в результате бомбовой атаки противника. Навигационная обстановка от Кременчуга до Киева ночью не освещается. Господствующий берег — западный.
Подготовка к операции. Около 17.00 16.08 командир Днепровского отряда получил задачу: «Днепровскому отряду немедленно с боем прорываться Киев».
Командир отряда, переоценив опасность прорыва, не учтя, что в Канев вошли только передовые части противника, а Ржищев еще удерживается 146-й СД, считал, что прорыв невозможен. Лучшим выходом из создавшегося положения считал отвод кораблей в озеро Лязерн, где их использовать как батареи, а при подходе противника к озеру — взорвать корабли, и на эту тему начал радиопереговоры с командующим ПВФ.
Разведка и установление прохода на засоренном участке реки начата только на рассвете 17.08 и закончена была к 9.00 17.03. К этому же времени прибыли корабли черкасской группы. Прибыли для проведения операции комиссар и начальник штаба ПВФ.
С 10.00 17.08 корабли начали приемку запасов и подготовку к прорыву. В 12.00 был спущен на корабли приказ на прорыв в Киев и проведено совещание командиров и комиссаров кораблей.
Организация прорыва. 17.08 обстановка несколько осложнилась; на Каневском участке шло накапливание сил противника. К северу от Канева в районе Зарубенцы появляются мелкие группы противника, к
В 7.00 17.08 Ржищев был оставлен нашими частями.
Время прорыва назначено на 21.45 — тремя колоннами под прикрытием шестнадцати артполков 26А, 64-го СК и 37А.[…]
В 23.45 1-я колонна с боем прорвала участок Канев — Ситники. Прямо видимые огневые точки, обнаружившие себя стрельбой по буксиру «Москва», быстро подавлялись монитором и канлодкой («Левачев» и «Смоленск» — Примеч. авт.). По огневым точкам с обратного берега била артиллерия 26-й Армии.
В 00.15 17.08 при тех же условиях прорвалась 2-я колонна. […]
3-я группа, снявшись с якоря, по сигналу вышла по назначению. В районе Сушки ТЩ № 34 сел на мель, мотор заглох и не заводился. Командир колонны (ст. лейтенант Савицкий — Примеч. авт.) приказал буксиру «Ф» оказать помощь. Сам на ПБ «Белоруссия» малым ходом пошел вперед, дважды на пути сев на мель. В 3.30 17.08 достиг Прохоровки (в 10 км от Канева), получил донесение с буксира «Ф», что ТЩ № 34 утонул при буксировке. До рассвета оставался 1 ч. 45 м. Командир 3-й колонны донес обстановку и запросил указаний. До получения ответа колонна стала на якорь на рейде Прохоровка.
В 4.30 18.08 3-я колонна получила разрешение следовать в оз. Лязерн, где впоследствии и была уничтожена личным составом кораблей при отходе наших частей.
К 7.00 18.08 корабли 1-й и 2-й колонн достигли Трактомирово и стали на якорь, где простояли до 20 часов. […] В 22.00 1-я колонна без боя прошла Ходорово, имела короткий бой в районе Щучинка, Ржищев, Гребени и с рассветом подошла к Стайке.
В 22.30 2-я колонна прошла с боем от Ходорово до Гребени и с рассветом достигла Стайки.
Остальной участок до Киева отряд шел без боев… При подходе к Киеву и в самом Киеве до 1-го моста включительно по кораблям противником был открыт артиллерийский и минометный огонь. Под прикрытием дымзавес с бронекатеров и артогня артиллерии 37А, применяя зигзаг, корабли продолжали движение и в 13.30 19.08 вошли в гавань.
На прорыве потерь кораблей не было, и только на подходах к Киеву МН «Ростовцев» получил три пробоины, повреждение левой машины (3 краснофлотца убиты и 5 ранено). Буксир «Москва» получил одно попадание в камбуз (1 убит и 3 ранено).
Борьба за Окуниновскую переправу
С 18.00 23.08 мотомехгруппа противника, прорвавшись на стыке 5 А и 27-го СК, подошла к Окуниновской переправе (Печкинский мост). Два танка ворвались на мост, сбив противотанковую батарею, стоявшую в охране моста.
Неоднократные попытки нашей авиации уничтожить Печкинский мост успеха не имели. К исходу дня 23.08 командующий Юго-Западным фронтом поставил флотилии задачу: хотя бы ценою всей флотилии уничтожить Окуниновскую переправу. До подхода резервов к Десне задержать противника у переправы Остер, подорвав мост.