Северная война или блицкриг по-русски

Красиков Вячеслав Анатольевич

«Лансдоу» (32) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ [152] . В строю 12 лет. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ричмонд» (44) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 3 года. После 1717 г. в море не выходил «по гнилости». Разобран в 1721-м.

«Амстердам-галей» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 19 лет (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. Погиб в 1740-м.

«Декронделиве» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 21 год (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1742 г. в море не выходил. В 1743-м превращен в брандвахту.

152

Взят в бою у французов.

«Эндрахт» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В 1720-м захвачен шведами.

Гукоры:

«Ласорсер» (10) В 1716 г. куплен не новым во ФРАНЦИИ. В строю 5 лет. После 1721

г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1729-м.

«Новый Кроншлот» (12) В 1717 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 2,8 лет (7.1736-5.1737 — капитальный ремонт). После 1746 г. в море не выходил. Разобран после 1755-го.

«Десон» (10) В 1720 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 7 лет. В 1727-м погиб.

* * *

ЭПИЗОД 11.

Общий обзор потерь.

Всего в период Северной войны 1700—1721 гг. царские корабелы построили для Балтийского флота 31 линкор и 16 фрегатов. Еще 18 линкоров и 9 фрегатов царь приобрел за границей. Таким образом, получается, что Россия в борьбе против Швеции задействовала 74 крупных боевых судов. Из них после окончания войны в распоряжении Петра I осталось 33 корабля [153] . Следовательно, даже несмотря на очень пассивный образ действий царских моряков, их потери составили более половины от задействованной в течение всех лет боев массы больших парусников. По годам изменение соотношения линкоров и фрегатов отечественной постройки к импортным выглядит следующим образом:

153

Плюс проходивший капитальный ремонт «Леферм».

1713 год — своих 7+10 импортных

1714 — 10+ 15

1715 — 12 + 21

1716 — 16 + 20

1717 — 15+ 16

1718 — 14+ 14

1719 — 14+ 14

1720 — 14+ 11

1721 — 20+11

1722 — 19+14

Примечания:

1. Соотношение указано на 1 января каждого года.

2. Учтены только те вымпелы, которые по своему техническому состоянию могли весной выйти в море.

Теперь взглянем на материальные итоги морского противоборства с Карлом XII, что называется, под прямым углом. В общей сложности за 1702—1721 гг. Петр I на Балтике использовал 118 боевых парусных судов [154] . Из них в боеспособном состоянии к началу кампании 1722 г. осталось 42 корабля. Иными словами, потери составили почти две трети от суммарной численности. А если отбросить заграничные приобретения и считать исключительно российские «изделия», то получится, что из 88 парусников, «слепленных» за военные годы, к первому мирному лету в строю осталось всего 24 вымпела. Или около одной четверти. Если же еще вспомнить о потерях на юге и к балтийскому ущербу прибавить азовскую убыль [155] , то выявится истинная величина потерь петровского флота за годы Северной войны. А именно, что из каждых 6—7 русских относительно крупных боевых кораблей, построенных в конце XVII — начале XVIII столетий, уцелело лишь одно. Даже добавив к ним обратно те импортные единицы, что вычли несколькими строчками выше, получим соотношение — один оставшийся корабль из ресурса 4—5. Потери гребных судов точно подсчитать невозможно, поскольку исчерпывающей статистики по ним в архивах не сохранилось. Но имеющиеся отрывочные данные позволяют утверждать, что и среди этого класса «плавсредств» жертвы богам войны были ничуть не меньшими. Видимо, именно для таких случаев придумана поговорка про победы, которые иногда бывают пострашнее иных поражений. Как говорится, «мы за ценой не постоим…»

154

То есть те, которые указаны в «эпизодах» 7, 8, 9, 10 (за вычетом 8 галер «эпизода 7»).

155

Перечисленную, в «эпизодах» 3 и 4.

ФАКТ ПЯТЫЙ.

Годность по ценности в финансовом эквиваленте

ЭПИЗОД 12.Размеры царского жалованья морякам в годы Северной войны.

В период организации первых подразделений русского флота, когда все офицеры поголовно являлись иностранцами, деньги им выплачивались согласно индивидуальной договоренности, закрепленной контрактом. Единообразия такая система, естественно, не имела, но некоторые общие тенденции существовали. Так, месячное жалованье большинству начислялось в пределах:

капитанам — до 40 руб.

лейтенантам — до 20 руб.

унтер-лейтенантам и штурманам — до 15 руб.

констапелям и боцманам — до 10 руб.

иностранным матросам — до 6 руб. (русским — по 90 коп.)

Конечно, по европейским меркам это были не ахти какие деньги. Но Петр к тому времени уже понял — даже «морских звезд» средней европейской величины в Россию не заманить. Слишком уж захолустная арена для людей, привыкших к океанскому размаху. Поэтому вербовку он вел среди представителей «второго сорта» западного «соленого интернационала», которые могли соблазниться не только деньгами, но и «наживкой» другого рода — так сказать фактором престижности. То есть любого «потентата» принимали с повышением на несколько чинов. Например, голландец (норвежского происхождения)

Кор-нелиус Крюйс из капитанов прыгнул сразу в вице-адмиралы. А еще один голландец (служивший до 1703 г. в Дании) Петер Сиверс из унтер-лейтенантов взлетел до капитана. К тому же и перспективу дальнейшей карьеры «худородному» и нищему контингенту «нептуновых людишек» царь, на первый взгляд, открывал фантастическую, какая им дома даже не снилась. Тот же Сиверс через 15 лет ходил уже в контр-адмиралах. А простой курляндский матрос — выходец из Риги — Барнт Шмит с 1698 по 1709 гг. вырос до капитан-лейтенанта [156] .

156

И хотя следующие 10 лет он провел в плену, но после обмена Петр в награду произвел его сразу в капитаны 2-го ранга.

Загвоздка же заключалась в том, что большинство вскоре понимало — жить в стране с совершенно иной ментальностью (и традиционной нетерпимостью к иноземцам) очень трудно. Столь же быстро выяснялось, что и деньги в России платили с большими задержками. Но во флоте, являвшемся привилегированным детищем Петра I, все-таки лучше, чем в армии. Царь обожал проводить время среди моряков и в любой таверне мог уделить внимание даже той компании европейцев, где не было ни одного офицера. Поэтому всегда оставался вариант тешить себя иллюзией возможности лично пожаловаться монарху и тем самым добиться решения своих проблем. Кстати, действительная степень некоторой элитарности всех моряков-иностранцев в петровской России хорошо видна при сравнении их жалованья с получками русских и тех западных наемников, что служили на суше (руб. в месяц)*.

Таким образом, только артиллеристы, командный состав которых также набирался преимущественно из иностранцев, не сильно уступали по величине доходов морякам. Впрочем, пушкари тоже пользовались повышенным государевым расположением. Достаточно вспомнить, что он долгое время предпочитал носить звание капитана гвардейской артиллерии и требовал, чтобы его именовали не иначе, как «господин бомбардир».

Таблица

^{Иностранцы (В пехоте / В артиллерии) … Русские (В пехоте)}

капитан …… 18 / 25 … 8

поручик …… 12 / 15 … 6

прапорщик …… 10 / 12 … 4

рядовой …… — / — … 0,44

Подобное положение сохранялось до конца зимы 1713 г., когда появился царский указ, требовавший установить твердые оклады по флотским званиям. Это вскоре сделал генерал-адмирал Федор Апраксин. После чего ведомость по выплате заработка приняла следующий вид (руб. в год):

генерал-адмирал — 7000

вице-адмирал — 2240

контр-адмирал — 1200

капитан-командор — 600

капитан 1-го ранга — 480

капитан 2-го ранга — 420

капитан 3-го ранга — 360

капитан 4-го ранга — 300

капитан-лейтенант — 240

лейтенант — 180

штурман — 150

унтер-лейтенант — 120

констапель — 120

боцман — 120 (русский боцман — 85)

боцманмат — 85 (русский боцманмат — 60)

иностранный матрос — 60

русский матрос 1-й статьи — 18

русский матрос 2-й статьи — 12

русский матрос 3-й статьи — 6

Кроме того, все иностранцы получали в год еще одну месячную (13-ю) зарплату. Некоторое же понижение жалованья (относительно первой половины Северной войны) объяснялось просто — на западном рынке цены на услуги военных моряков после окончания войны за испанское наследство резко упали. Что и решил к своей выгоде использовать Петр. Впрочем, тем людям, которых царь ценил больше других, индивидуальные оклады, несмотря на указ, все-таки оставили. Например, вице-адмирал Крюйс имел в последние годы противоборства со шведами такие же деньги, что и в начале [157] . И был в этом не одинок. Аналогичной привилегией пользовались также любезные сердцу монарха корабельные мастера. Джозеф Най, Ричард Броун и Ричард Козец (звания капитан-командоров получившие только в 1723 г.) уже давно клали в карман по 1993 рубля в год — намного больше, чем полагалось даже контр-адмиралам. Роберт Девенпорт — произведенный в 1718 г. из корабельных подмастерий в мастера, стал зарабатывать порядка 800 рублей. Ричард Рамз, приехавший в Россию после «денежного» указа 1713 г., тоже сумел его обойти, выговорив себе 867 рублей. Аналогичным образом в 1717 г. уладили свои финансовые дела и британские адмиралы Томас Гордон и Джордж Паддон, с той лишь разницей, что им дополнительные суммы постоянно выплачивались в виде единовременных премий. Список подобных фактов длинен. Весь его перечислять очень долго. Поэтому отметим только главное, которое заключается в том, что нет в этом перечне русских фамилий. Таковой была степень «незаменимости» национальных кадров. Российским офицерам из состоятельных семейств жалованье часто вообще не выплачивалось, поскольку царь считал, что они неплохо живут (в сравнении с квалификацией) и без подобного баловства. А в отношении основной массы европейцев в последней трети Северной войны общие условия оплаты оставались без изменений указа 1713 г. И, видимо, худо-бедно выполнялись. Если, конечно, не считать большим нарушением традиционные для России задержки с выплатой уже заработанных денег.

157

Правда, и в подобных случаях из-за девальвации рубля (по причине порчи монет, которой активно занимался Пеф, пытаясь таким образом выкрутиться из хронического финансового кризиса) реальная величина доходов тоже падала. Если в 1700 г. 4000 рублей контракта Крюйса еще полностью соответствовали номиналу, то спустя 16 лет они уже равнялись лишь примерно 3600 старым рублям.