Шанс только один
Шрифт:
– Не может быть, чтобы они на такое решились! Вот же сволочи! – дернул головой замдиректора и быстро повернулся к селектору: – Связь со штабом МЧС мне, срочно!
Информация МЧС не только подтвердила опасения Максимова, но и повергла всех в шок. Помимо строительной площадки ГЭС, при разрушении временной плотины затоплению должны были подвергнуться около полутора десятков населенных пунктов и новый лагерь отдыха молодежи, в котором находились на отдыхе шестьсот детей в возрасте от восьми до четырнадцати лет.
– Они что, с ума сошли?! – невольно вскрикнул замдиректора. –
– Металлургический комбинат, – ответил представитель МЧС. – У нас вся Россия в плотинах. Так что теоретически любой лагерь на берегу реки находится в зоне возможного затопления.
– Не могли построить выше плотины! – в сердцах бросил замдиректора.
– Территории выше плотины после пуска ГЭС подвергнутся затоплению, так что там строить ничего смысла нет.
– Ладно! Давайте мне ваше руководство!
137
Шамиль позвонил Руслану днем, когда до времени погрузки в цистерну оставалось всего несколько часов.
– Молись Аллаху! – сказал он. – Я проверил – все спокойно, никакой утечки нет. Видно, эти бляди ничего толком не поняли из вашего разговора. Но ими все равно займутся. Так что все остается по-прежнему. У вас все готово?
– Да!
– Тогда Аллах акбар! И больше чтоб никаких блядей!
– Какие там бляди… – вздохнул Руслан, прикладывая руку к больной голове.
Не без труда поднявшись с кровати, он выбрался из своей комнаты и сообщил о звонке Хамзату. У того все было на мази. Несколько часов спустя шахидов скрытно отвезли в микроавтобусе на бывшую базу ОРСа, использовавшуюся чеченцами для хранения различных товаров. На базе была своя котельная, которая работала на мазуте.
Мазут, естественно, доставляли в цистернах. Три штуки опорожнили как раз в этот день. Одну из этих цистерн и подменили той, над которой в закрытом цеху около трех дней трудились убитые молдаване. Номера на ней сделали – комар носа не подточит.
Через час у ворот базы раздался свисток, это приехал вызванный со станции маневровый тепловоз. Въехав на территорию, он остановился. С подножки спрыгнул подкупленный сцепщик. В помещении весовой его ожидал сам Хамзат.
– Ну че? – спросил станционный пролетарий, пахнув на чеченца непередаваемым букетом из чеснока и сивухи. – Готово?
– Все готово, дорогой! – изобразил на лице улыбку хитрый нохча. – Номера – мама родная не отличит, по твоей бумажке сделали. Можешь посмотреть сам.
– Да ладно, верю, – махнул рукой сцепщик. – На эти номера не сильно-то и смотрят, если состав прямой. Главное, чтоб штуки сошлись.
– Отцепишь, обязательно сойдутся, – кивнул Хамзат. – Тридцать три минус один и плюс один как раз и будет тридцать три, правильно, да?
– Да. Так это… Значит, я от того состава последнюю цистерну отцепляю и вместе с вашими пустыми загоняю в тупик, на отстой. А вместо нее к составу вашу цепляю, так?
– Совершенно правильно, дорогой!
– Так, а это… – почесал затылок сигнальным флажком сцепщик. – Может, я чего-то не понимаю, но как вы сольете солярку из этой цистерны, отцепленной от состава? Она ж будет стоять на запасном пути, а туда бензовозом хрен
– А вот это не твоя забота, дорогой! – еще шире улыбнулся Хамзат. – Твое дело поменять цистерны. А слить – наше дело.
– Ну, вам виднее, – не стал сушить себе мозги сцепщик. Сморкнувшись в грязную рукавицу, он сказал: – Ну тогда все, я погнал цепляться.
– Давай, дорогой, – поднялся Хамзат, – удачи тебе. И смотри, пожалуйста, чтоб машинист ничего не заподозрил.
– Да хрен ли ему что-то заподазривать, – хмыкнул сцепщик. – Я сигналю, он и ехает. А куда, что – его не колыхает…
– Ну и отлично! – поборов брезгливость, хлопнул собеседника по плечу Хамзат. – Главное, сделай все как надо, а то деньги придется отдать назад. Сам понимаешь…
– Да ну, все будет путем! – энергично тряхнул головой сцепщик и выскочил из весовой.
Ему и в голову не приходило, что жить ему осталось до конца смены плюс еще полчаса. Хамзат криво ухмыльнулся вслед пролетарию:
– Не бойся, дорогой! Сделаешь все как надо, тебя зарежут совсем небольно! Ну разве что чуть-чуть…
Сцепщик был обречен изначально, как только пошел на контакт с подмосковными нохчами. Ведь он был единственной ниточкой, по которой можно было выйти на Хамзата и связать его с террористами.
«Подставная» цистерна была не в счет. Перед шахидами у Хамзата «гостил» специалист-подрывник из Чечни. Само собой, его тоже прислал Басаев – только для подготовки «подвижного» состава. Именно по чертежам и под руководством этого таинственного «гостя» молдаване и переоборудовали «левую» цистерну. По документам она нигде не проходила – числилась списанной и разделанной на металлолом. У Хамзата на базе таких было еще три.
Поначалу Хамзат волновался, как бы по этой самой цистерне на него впоследствии не вышло ФСБ. Но после разговора с подрывником он успокоился. Тот объяснил, что суммарная масса взрывчатых веществ, которые разместят по проекту в цистерне, будет эквивалентна тонне тротила. А уж после взрыва такой силы установить заводские номера цистерны не сможет никто – просто потому, что она перестанет существовать, превратившись в оплавленные куски железа.
– Аллах акбар! – сказал Хамзат, когда маневровый тепловоз протащил мимо весовой цистерну с шахидами. – Убейте этих русских свиней как можно больше!
138
Двадцать минут спустя после звонка замдиректора ФСБ в МЧС в кабинете самого директора состоялось краткое совещание.
– Докладывайте! – кивнул директор ФСБ.
– Ситуация крайне тревожная! – поднялся замдиректора. – В настоящее время к ГЭС приближается эшелон с ГСМ. Уверенности в том, что в одной из цистерн не находятся террористы, у нас нет. В то же время, по пока неуточненным данным МЧС, на эвакуацию жителей полутора десятков населенных пунктов понадобится около четырех часов. Со строителями ГЭС особых проблем нет – их можно вывести из опасной зоны за полчаса. Самая большая проблема – дети, товарищ генерал. Лагерь отдыха молодежи расположен вдали от населенных пунктов. Дорога к нему одна. На вывоз из опасной зоны детей понадобится около семи часов.