Штурм Брестской крепости

Алиев Ростислав Владимирович

Солдаты, в особенности та часть, которая участвовала в испанской войне, в проводимую агитацию не верят и выражают антивоенные и антифашистские настроения. Между солдатами ведется обсуждение результатов военных действий, базой недовольства являются частая бомбардировка немецких городов и гибель членов их семей. Имеются частые случаи неповиновения солдат офицерам, симуляции, дезертирства» [454] .

Под влиянием подобных сообщений командованием РККА отдан приказ приграничным округам о маскировке аэродромов, войсковых частей и важных объектов округов. Отмечено, что в этом направлении для важнейших военных объектов до сих пор ничего существенного не сделано.

454

«На

земле Беларуси: канун и начало войны». М., 2006, стр. 385–386.

Напоминается, что скученное и линейное расположение парков артиллерийских и мотомеханизированных частей — не только отличные объекты наблюдения, но и выгодные для поражения с воздуха цели. Приграничным округам приказано провести маскировку складов, мастерских, парков и к 15 июля обеспечить их полную ненаблюдаемость с воздуха.

Ни наблюдателями 45-й дивизии, ни участниками брестских боев не говорится о каком-либо усилении маскировки в последние предвоенные дни. Артпарки 333 и 84-го полков, и других частей продолжали стоять в сотнях метров от границы [455] . Разводы караулов — под внимательными взглядами из стереотруб. Бресту оставалось надеяться только на ивняк да поросшие высокой травой валы.

455

Думаю, все же речь идет о демонстративной беспечности.

* * *

20.6.41. «Линсинген»

Утром офицер 833-го дивизиона на самолете, предоставленном А.О.К.4, вылетает на завод — производитель кранов (Ardelt в Эберсвальде). Тем временем до полудня первое, удачно разгруженное орудие удается привести в боевое положение. Вечером из Эберсвальде возвращается офицер со специалистом и необходимыми для ремонта частями. Перепробовав несколько вариантов решения проблемы, общими усилиями вышли из тяжелого положения [456] .

456

Jentz Thomas L. Bertha…s Big Brother Karl Ger"at (60 cm) and (54 cm). MD 2001, p. 36.

Частям и подразделениям (до рот) уходит приказ о регулировании дорожного движения. При обработке его основания (приказа штаба XII А.К.) с уже установленной последовательностью движения выявляется, что разработанный им порядок может значительно помешать боевым и походным передвижениям дивизии. В обсуждении с корпусным офицером для контроля марша потребовано, чтобы при сражении только дивизия определяла временную срочность проходящих мостом соединений.

Для того чтобы понять, какие объемы должны были за считаное время переварить переправы у Бреста, в качестве примера можно привести вопрос о присоединении подразделений оперативной военной авиации к порядку следования Pz.Gr.2 [457] .

457

BA-MA RH 20-4 1137.

В районе 31 I.D. у Брест-Литовска должен был переходить маршевый эшелон-1 12-го полка службы связи ВВС, а остальные его части распределялись в порядок следования Pz.Gr.2 на магистрали № 2.

Так вот, маршевый эшелон-1 12-го полка службы связи ВВС — это 342 легковых и грузовых автомашины (длина походной колонны при 20 км/ч около 9 км). Его задача — достигнуть перекрестка на магистрали № 2 в 15 км к северо-востоку от Брест-Литовска.

Маршевый эшелон-2 был не меньше — 391 легковая и грузовая автомашина (длина походной колонны при 20 км/ч около 10 км). Идя колоннами ВВС, он должен был влиться в начале магистрали № 2 за танковой дивизией первого эшелона.

Оба оставшихся маршевых эшелона 12-го полка службы связи ВВС, а именно: эшелон-3, состоящий из 223 грузовых и легковых автомашин (длина походной колонны при 20 км/ч, 6 км) и эшелон-4 состоящий из: 291 грузовой и легковой автомашины (длина походной колонны при 20 км/ч 8 км), должны были как отдельная походная колонна присоединиться за танковой дивизией, следующей второй, в условном месте на магистрали № 2. Их общий объем — 514 легковых и грузовых автомобилей (длина походной колонны при 20 км/ч около 14 км).

Шлипер проверяет подготовительные

работы в Тересполе, где командир 3/Pi.81, обер-лейтенант Янеке, сообщает ему, что, вероятно, в полосе I.R.130 на Буге находится мель.

Днем получено долгожданное известие, что 6 штурмовых лодок (штатное оборудование понтонно-мостового парка Pi.81) можно забрать из Легионово. Дальнейшие подвезет авиация.

Днем прибывает и еще недостающая колонна с турбореактивными снарядами. Снабжение боеприпасами продолжается и ночью.

Новое, и, разумеется, ставящее новые проблемы сообщение от бронепоезда № 28 [458] . Обер-лейтенант Эдвард Сееле доносит, что ожидаемые боеприпасы прибудут в Варшаву 20 июня в 23.45. После полуночи они будут вывезены грузовиками бронепоезда № 28. Грузовик бронепоезда № 27, не полностью пригодный к работе, заберет из склада ГСМ топливо и ГСМ.

458

ВА-МА RH 26–45 28 14875/17.

Просьба Сееле — дать несколько грузовиков для вывоза всех боеприпасов без остатка. Сообщение, учитывая напряжение последних дней, забитые дороги и т. п., пришедшее как раз «вовремя».

Но это еще не все. Оказалось, что преждевременный вывоз нельзя было произвести без разрешения транспортного коменданта Варшавы. По телефонному звонку девять грузовиков было не допущено к поездке.

Тем временем фон Кришер продолжает ставить задачи артиллерии, регулируя стрельбу по истечении плана огня (X+29 мин.) на 22 июня [459] . Решено, что одна батарея мортирного дивизиона Галля в X+30 мин. открывает огонь по почтамту Бреста (цель 632), вторая — по его радиоцентру (цель 633).

459

ВА-МА RH 26–45 19 14875/3.

Использование боеприпасов: 2 шквала беглого огня, затем до выстрелу на батарею в минуту.

…Третья батарея накрывает казармы на восточной окраине города [460] , а именно: X+30 мин. 2 шквала беглого огня по главному корпусу (цель 636), затем 2 шквала беглого огня по жилому зданию казарменного комплекса; затем по 1/2 выстрела в минуту по ним обоим.

Батарея дивизиона 99-го артполка в X+30 мин. ставит дымовую завесу у белого собора (цель 613) для пресечения наблюдения на юг. Однако так как собор хранит запасы продовольствия, его нужно сохранять от пробоин. Поэтому огонь переносится на юг, например, в район обстрела дивизиона по сосредоточению огня «южный край».

460

Военный городок «Северный».

Обе другие батареи готовятся прежде всего для огневого наблюдения для летчиков и светометрической разведки и для огневой задачи, ставящейся командиром A.R.98.

22.20. Находящийся на наблюдательной вышке обер-лейтенант фон Фуметти заметил на Центральном (рядом с мостом) 6 моторных лодок [461] . Далее 3 надувных лодки плыли от него к Западному острову. По мнению фон Фуметти, это, возможно, боевая разведка [462] .

Дивизия, на горьком опыте (июнь 1940 г., форсирование Эны у Нефшатель) зная, к чему может привести преждевременное открытие огня, понимая важность точного времени, распоряжается [463] о принятии всеми оснащенными армейскими радиоприемниками частями в 24.00 В-1 день сигнала точного времени, обязательно передав его остальным по телефону. После чего по этому сигналу (единственно верному эталону) все часы ставятся одинаково.

461

Слева от Тереспольского моста (если смотреть с запада) находились моторные лодки, скорее всего, пограничников.

462

ВА-МА RH 26–45 28 14875/17.

463

ВА-МА RH 26–45 19 14875/3.