Смерть под крышами
Шрифт:
Судя по всему, ночных беглецов возможное появление мертвецов не испугало, с этой стороны замечаю еще один гараж, из которого выезжали. И это ведь наш подъезд, хорошо, догадались трубой прижать, чтобы дверь сама не раскрылась. Двери боксов у нас выходят на обе стороны, это чей гараж? Третий этаж, второй этаж, первый этаж?
Нет, только не сосед с первого, вот он, смотрит со своей остекленной лоджии, как ни в чем не бывало. Помахал рукой ему, он кивнул в ответ. Получается, уехал мой сосед, что напротив, почему и не отвечал с утра. Судя по всем, теперь в подъезде одна семья на первом, мы с дочкой на втором, две семьи под вопросом на третьем, Павел и
Вот про первый этаж, что подо мной, гадать не надо, разглядел, когда с лесенкой возился. Похоже, там шебуршит жена отъевшегося Вадика... Что уж там с ней, не знаю, но она как-то повисла на стене кухни, и бьется об стену... Хорошо, если не на газовой трубе, а то взлетим все в небеса. Вот такой расклад.
Перебираюсь в фургон, где еще вчера так «весело» встречал утро с девчонками. Отыскал коробку с масками, в придачу взял две пары китайских перчаток. Мало ли, вдруг пригодятся, хотя бы для Варвары, незаменимый предмет.
Еще нашел в слесарном ящике монтировку, «секире» придется остаться в фургоне. Слишком велик самодельный ледоруб для войны под крышами. А монтировка и для ближнего боя сгодится, на крайний случай. С такой железякой бегал герой «ХалфЛайф-2». Тогда это казалось забавным, как он быстро менял инструмент на оружие. У меня так не выйдет, ружье из рук выпускать нельзя, надо бы что-то придумать…
На глаза попался кусок серой пластиковой трубы, обычной двухдюймовой водопроводной трубы, похожая на ту ,что у меня на кухне. Ухватил за хвост промелькнувшую мышью мысль… Еще раз взял монтировку, покрутил изогнутый конец, перевернул, догадался в трубу засунуть. Железяка свободно туда входила и выходила, вот и кобура для нее! Только труба слишком длинная, но можно обрезать, в автолетучке «Водоканала» все должно иметься! Здесь не только пила, еще и молотки, ключи, пассатижи да отвертки.
Но дальше что делать с этой трубой? А к разгрузке примотать сзади, как раз с левой стороны. Вставлю монтировку, пусть торчит за спиной, как лук из колчана. А чем примотать? Да изолентой, хоть синей, хоть черной, в ящике, что сверху, пара рулонов есть. Сказано-сделано, взял ножовку, прикинул, сколько надо, отпилил. На это пять секунд требуется, не металл, пластмасса.
Как сделать, чтобы монтировка не проваливалась? Надо дно закрыть, просто прижать и расплавить. Смотрю, чем расплющить, молоток на верстаке углу, где тиски прикручены. Развел губки, вставил трубу, придержал, чтобы не выскакивала, и закрутил ручку до упора. Теперь спички поискать, должны быть, раз газорезка есть. Нашел в другом ящике, и спички, и зажигалку газовую. Сам, почему-то, ни про то, ни про другое не подумал, когда собирался.
Прямо в тисках попробовал расплавить и заварить нижний край трубы. Сжег, наверное, половину коробка, но что-то получалось не очень. Потом дошло, разжал тиски, чтобы края пластика слегка разошлись, обжег его так, что он потемнел, задымился и начал плавиться. И зажал его обратно, подождал, пока застынет, раскрутил. Все, теперь порядок. Монтировка, хоть и болталась в нем, но, если сильно не нагибаться, не выпадет. Прикинул, как лучше и просто примотал к лямкам в трех местах, особенно снизу изоленты не пожалел. Изолента «наше все», особенно синяя.
Посмотрел, что еще полезного можно взять из слесарного ящика. Так-то при себе мультитул, но если придется одновременно использовать и отвертку, и пассатижи? Вот здесь такой «комбайн»
Пассатижи оказались неважнецкие, уже поработавшие, но прижать ими что-нибудь вполне возможно. И проволоку перекусить тоже. Отверток хватало и крестообразных, и плоских. Взял самую большую, плоскую, и средний «крест». И в замке поковыряться можно, и гаечку какую открутить... Пока засунул за пояс, теперь можно и на вылазку.
Все это время рация молчала, периодически шипя и потрескивая. Но с привычной осторожностью выглянул наружу и выбрался из фургона. Зомбаков уложил в этот раз надежно, они валялись скучными грязными мешками, где упали.
Открыл кабину, на первый взгляд, внутри все нормально. Теперь надо как-то по-новому разместиться, ведь в разгрузке и с оружием. Пробую, как сидеть за рулем, справа на сиденье положил монтировку, отвертки и пассатижи. Сухарная сумка с патронами и всяким барахлом заметно мешает. Особенно, с примотанной изолентой «кобурой» под монтировку.
На будущее надо как-то по-другому распределять груз. Этот вариант, что сделал, явно не для «моторизованных стрелков». Как-то раньше не интересовался, надо использовать чужой опыт. На своем учиться некогда и опасно, между прочим. В компьютере хранились скаченные из сети статьи из журналов. Приеду, найду время посмотреть.
Теперь прикинуть, как стрелять из кабины, когда придется. Что касается зомби, то закрытое окно с правой стороны практически полностью защищает меня от внезапной атаки. Даже если встретиться «шустрый мертвяк», как вчера около пединститута, саму он дверь не пробьет, в окошко не пролезет. Вот с левой стороны сможет сразу цапнуть водителя, защиты стекло никакой не дает. Значит, надо его сразу опускать. И придется держать «Сайгу» на коленях, со снятым предохранителем, с патроном в стволе. Разумеется, со сложенным прикладом. И как это все получится совместить, и руль, и рычаг коробки передач, и оружие?
Сейчас ставлю ружье на предохранитель, чтобы случайно не выстрелить, пробую манипулировать. Руль здорово мешает, если держать оружие на коленях. Тем более, на мне разгрузка с подсумками, мгновенно среагировать не смогу точно. Представляю, что на меня кто-то бросается, начинаю отстреливаться и, одновременно, уворачиваться. Нет, такой вариант отпадает сразу, смогу либо стрелять, либо крутить руль.
Какие выводы отсюда, прямо как в детстве, «Если у вас план мистер Фикс? У меня есть план, и конопля тоже, без этого не разберешься». Но если серьезно, когда кто-то бросится на машину, для начала надо попробовать жать на газ и поворачивать куда-то в сторону. То есть, работаем машиной, только потом оружием. Учитывая, какой из меня водитель, шансов немного. Но, уже хотя бы понимаю, что нужно делать.
Хватит дискутировать, оружие стволом в окно, снять с предохранителя. Теперь завести мотор, вспоминается прошлый день, советы Алены, свой недолгий опыт. Вставил ключ зажигания, приборы ожили. Смотрю на панель, не понять толком разряд аккумулятора. Вспомнил, как водители на старых машинах порой постукивают по циферблату, чтобы посмотреть показания. Тоже делаю так, словно стряхиваю залипшую стрелку.
С зарядом нормально, а бензина стало меньше, но почти полбака еще осталось. Это мне казалось, что ехал далеко и долго. На самом деле, десять километров проехал, а то и меньше. На спидометр посмотреть просто не подумал, когда первый раз за рулем очутился. Что делать, у каждого свои страхи. И время тянется или бежит по-разному в разных ситуациях.